上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
近日網(wǎng)友上傳了我國(guó)MV3第三代中型軍用卡車批量生產(chǎn)并大量交付的照片，這標(biāo)志著我國(guó)第三代軍用卡車競(jìng)標(biāo)大戰(zhàn)以解放戰(zhàn)勝東風(fēng)告一段落。
由于國(guó)外對(duì)軍用越野車關(guān)鍵技術(shù)實(shí)行壁壘，我國(guó)開發(fā)新一代中型高機(jī)動(dòng)性通用戰(zhàn)術(shù)車輛時(shí)根本找不到也買不到開發(fā)所需的對(duì)標(biāo)資料和參考樣車，加之中國(guó)一汽已近20年沒有研發(fā)生產(chǎn)軍用越野車等困難條件下開始的。這就意味著關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)幾乎從零開始，可謂是中國(guó)一汽卡車開發(fā)以及我國(guó)軍隊(duì)車輛研制史上最難的開發(fā)項(xiàng)目。
在經(jīng)過一系列嚴(yán)格的對(duì)比測(cè)試后，中國(guó)一汽在總裝組織的“中型高機(jī)動(dòng)性通用戰(zhàn)術(shù)車輛研制訂購(gòu)一體化”招標(biāo)中脫穎而出，戰(zhàn)勝二汽、陜汽兩家現(xiàn)役軍用越野車生產(chǎn)廠，獲得獨(dú)家中標(biāo)，承擔(dān)起了新一代中型系列戰(zhàn)術(shù)軍車研制的歷史使命。
據(jù)悉，MV3的成功標(biāo)志著中國(guó)一汽開始重新搭建解放越野車產(chǎn)品平臺(tái)、重振軍車與越野車研制事業(yè)，而且將全面提高我軍中型戰(zhàn)術(shù)軍車的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)和作戰(zhàn)保障能力，縮短我軍輪式車輛裝備與發(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)代戰(zhàn)術(shù)車輛的技術(shù)差距，實(shí)現(xiàn)我軍車輛裝備的跨越式發(fā)展，滿足我軍未來發(fā)展戰(zhàn)略及作戰(zhàn)使用需求。
10月29日，工信部網(wǎng)站發(fā)布“免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第二批)”，此次目錄顯示，在純電動(dòng)方面，有28款乘用車車型、57款客車車型，1款貨車車型及19款專用車車型入選；在插電式混合動(dòng)力方面，只有13款客車車型入選。
純電動(dòng)貨車
純電動(dòng)專用車
