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“今年,賽宇物流不僅新開通了上海至西安的專線,還計劃在今年底或明年初,把西部九省一市全部用專線公路運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋起來?!?/FONT>
在國內(nèi)多數(shù)物流企業(yè)陷入激烈市場競爭,甚至在生存邊緣徘徊時,上海賽宇物流有限公司(下稱“賽宇物流”)仍在大力擴張運輸線路,完善服務(wù)品質(zhì)。
賽宇物流董事長張占明告訴記者,借進口車提高運營效率、升級服務(wù),是近兩三年來公司蓬勃發(fā)展的主要動力。而這也成為其站穩(wěn)市場的重要原因之一。

上海賽宇物流有限公司董事長張占明
據(jù)了解,賽宇物流是上海一家頗具實力的實體性物流運作公司,公司以重慶、成都、蘭州、烏魯木齊和東莞等地的專線甩掛運輸為主。
“公司自有貨運車輛80輛,其中進口卡車12輛,司機加員工共300多人,年貨運量近數(shù)億噸。”據(jù)張占明介紹,他早年在廣東做物流,2001年來到上海,2005年注冊了賽宇品牌,在物流行業(yè)“摸爬滾打”已有20余年。

賽宇物流的斯堪尼亞G420卡車
“我們常年合作的客戶有宏基、戴爾、惠普、海倫鋼琴和徐福記等企業(yè)?!庇脧堈济鞯脑捳f,“我們運送的貨物五花八門,無論客戶是零擔(dān)還是整車,我們都運?!?/FONT>
“近兩三年,隨著公司專線的增多,公司的貨運量基本上每年有20%到30%遞增?!睆堈济髡f,今年賽宇物流又開通了上海至西安的專線?!拔覀兊哪繕?biāo)是今年底或明年初,把西部的九省一市全部用專線公路運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋起來,這樣一來,我們就可以為客戶提供更加全面的服務(wù)。”