上周客車熱點(diǎn)新聞TOP10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
梳理上周（5月26日-6月1日）客車行業(yè)新聞，不難發(fā)現(xiàn)，被提及最多、點(diǎn)擊率最高的熱詞仍然非“新能源”莫屬：5月26日，比亞迪發(fā)布公告將籌資42億港幣，全部用于新能源汽車業(yè)務(wù)；西部資源看重新能源汽車發(fā)展?jié)摿?，增發(fā)收購(gòu)深圳五洲龍和重慶恒通，利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈……
而持續(xù)熱議的2014年道路交通展，新能源也是最熱門的話題。展會(huì)上展出的電動(dòng)客車有兩大特點(diǎn)：一是快充、慢充、換電三類充電方式車型并存，其中快充客車扎堆亮相，占據(jù)純電動(dòng)客車參展總量的半壁江山；二是8米及以下中小純電動(dòng)客車呈崛起之勢(shì)。剛在車展發(fā)布的宇通E7純電動(dòng)客車，補(bǔ)貼后價(jià)格遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)客車,百公里電費(fèi)約30元，終端訂單火爆今年有望銷千輛......
上周客車行業(yè)還有什么值得關(guān)注的熱點(diǎn)新聞呢？讓第一商用車網(wǎng)帶您一一細(xì)數(shù)。
助力客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型 公路客車新品凸顯三大趨勢(shì)
近兩年，在運(yùn)輸成本上漲、高鐵沖擊等因素的影響下，國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)企業(yè)一直處于生存“轉(zhuǎn)型”期。
這也直接導(dǎo)致客運(yùn)企業(yè)對(duì)公路客車需求量的下降。在交通運(yùn)輸部近日舉辦的北京道路運(yùn)輸展上，第一商用車記者發(fā)現(xiàn)，多家客車制造企業(yè)正通過(guò)開發(fā)針對(duì)性的客車新品，為客運(yùn)企業(yè)提供更多解決方案，助力客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
公路客車參展車型及新品發(fā)布統(tǒng)計(jì)
“道路運(yùn)輸企業(yè)正在轉(zhuǎn)型，怎樣調(diào)整線路的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，是他們一直考慮的問(wèn)題。從客車制造企業(yè)本身出發(fā)，我們也應(yīng)當(dāng)做出調(diào)整，全力滿足運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型要求，推出適應(yīng)市場(chǎng)新需求的新產(chǎn)品?！睂?duì)于客運(yùn)企業(yè)眼下所面臨的形勢(shì)，中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生如是分析說(shuō)。
“道路運(yùn)輸企業(yè)目前的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，就是向‘大’的方向轉(zhuǎn)型，即采購(gòu)更具性價(jià)比的大型高端客車。”李篤生進(jìn)一步說(shuō)道，對(duì)于中長(zhǎng)途線路來(lái)說(shuō)，大型高端客車不但運(yùn)輸效率高，而且能提升客運(yùn)企業(yè)形象。為此，中通推出了助力客運(yùn)企業(yè)線路調(diào)整和升級(jí)的“利器”——12米世嘉客車新品。
中通世嘉新車發(fā)布
5月26日，新能源汽車企業(yè)比亞迪復(fù)牌后第一個(gè)交易日，A股封死漲停板，漲幅為10.01%。三天前，比亞迪因擬披露重大事項(xiàng)，A股和H股午后雙雙停牌。當(dāng)天比亞迪發(fā)布公告，比亞迪和配售代理訂立配售協(xié)議，折價(jià)14.95%以每股35港元的價(jià)格，配售共計(jì)42.66億港元的H股。
