上周卡車(chē)熱點(diǎn)新聞TOP10

 

 

深圳世恒達(dá)物流有限公司專(zhuān)注于高端產(chǎn)品運(yùn)輸，主要從事國(guó)內(nèi)超低平板氣墊車(chē)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸、公路航班等服務(wù)，服務(wù)對(duì)象包括飛機(jī)引擎、大型醫(yī)療設(shè)備、半導(dǎo)體電子設(shè)備等生產(chǎn)唱機(jī)，已擁有十多輛斯堪尼亞。此次持續(xù)采購(gòu)的斯堪尼亞P、G系列多種型號(hào)8臺(tái)卡車(chē)是為滿(mǎn)足多種不同運(yùn)輸需求。得益于獨(dú)特的模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞可以更靈活的為客戶(hù)提供各種不同規(guī)格的解決方案。

 

保持利潤(rùn)增長(zhǎng)與安全是車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的頭等大事，我們不僅考慮為客戶(hù)配置最合適的車(chē)型，更關(guān)注客戶(hù)日常運(yùn)營(yíng)需求，保證在整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)控制最低的成本，實(shí)現(xiàn)最大化利潤(rùn)。

 

斯堪尼亞自主設(shè)計(jì)研發(fā)的輔助制動(dòng)系統(tǒng)斯堪尼亞液力緩速器既可以有效解決車(chē)輪制動(dòng)器普遍存在的熱衰退現(xiàn)象，保證車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作，又能在車(chē)輛整個(gè)生命周期內(nèi)為用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)的收益 —— 延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)壽命、減少制動(dòng)系統(tǒng)日常保養(yǎng)的需求、降低零部件更換頻率，從而幫助客戶(hù)節(jié)省開(kāi)支提升車(chē)隊(duì)出勤率。

 

斯堪尼亞不僅為客戶(hù)提供最適合的車(chē)輛產(chǎn)品，從最初車(chē)輛配置到售后服務(wù)，從金融貸款到駕駛員培訓(xùn)，都可以為客戶(hù)提供整套解決方案。

 

新發(fā)地調(diào)查：一步到位 “歐馬可+ISF發(fā)動(dòng)機(jī)”組合獲點(diǎn)贊 

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 曹露

 

“這車(chē)不錯(cuò)，比之前用的其他品牌車(chē)輛好多了?！苯?，第一商用車(chē)網(wǎng)記者在走訪北京新發(fā)地市場(chǎng)時(shí)，偶遇剛剛裝完滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)蔬菜準(zhǔn)備返城的李濤（化名）。談到自己如今駕駛的福田歐馬可輕卡，李濤笑著豎起了大拇指。

 

選擇歐馬可 一步到位

 

李濤就職于一家專(zhuān)門(mén)從事蔬菜加工的公司，他每天的工作就是負(fù)責(zé)進(jìn)貨和送貨?！懊刻鞆谋本┬掳l(fā)地市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)新鮮蔬菜，送到公司進(jìn)行加工處理，來(lái)回大約120公里；然后再將加工完的蔬菜分別運(yùn)送到六家不同的飯店?！苯?jīng)李濤計(jì)算，進(jìn)貨、送貨一個(gè)流程下來(lái)，每天他至少要跑220公里。

 

歐馬可國(guó)四輕卡

 

“我最煩半路拋錨和無(wú)法通行，這樣我會(huì)急死的。所以買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)皮實(shí)的、可靠的?！背Ｄ瓯疾ㄔ诼飞系睦顫钤谝獾木褪擒?chē)輛的可靠性。

 

自2015年1月1日起，全國(guó)開(kāi)始實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，北京等地更是嚴(yán)格限制黃標(biāo)車(chē)出行。出于對(duì)國(guó)四政策的考慮，李濤的老板為了避免今后國(guó)三車(chē)輛也可能面臨的限行風(fēng)險(xiǎn)，決定未雨綢繆，提前買(mǎi)輛國(guó)四車(chē)。“為了不給日后的工作出行找麻煩，老板決定買(mǎi)輛質(zhì)量好、高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，所以一咬牙花了將近17萬(wàn)，買(mǎi)了這輛搭載福田康明斯ISF國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可?！辈粌H如此，在買(mǎi)車(chē)之前，為了不耽誤日常工作，李濤的老板先向朋友借了一輛歐馬可讓公司員工暫時(shí)用幾天，員工使用后反映歐馬可的動(dòng)力好又省油，這更加堅(jiān)定了李濤老板購(gòu)買(mǎi)該品牌輕卡的決心。

 

省錢(qián)舒適噪音小 “歐馬可+ISF發(fā)動(dòng)機(jī)”組合獲贊

 

“這輛福田歐馬可是2014年9月份買(mǎi)的，到目前為止用了3個(gè)多月?！卑凑绽顫刻炫?20公里的運(yùn)輸里程計(jì)算，100多天的連續(xù)工作意味著這輛歐馬可已經(jīng)跑了兩萬(wàn)多公里?！皬奈襾?lái)到公司就一直這么跑，日復(fù)一日，年復(fù)一年，之前用的那款車(chē)三、五個(gè)月就得修一次，一年下來(lái)光顧著進(jìn)修理廠了，太費(fèi)勁。相比之下，這輛歐馬可要好多了。”李濤說(shuō)道。

 

歐馬可國(guó)四輕卡

 

由于一天的工作都在車(chē)上，李濤對(duì)車(chē)輛的舒適性也比較看重，尤其是噪音方面的要求很高?！叭艘簧狭四昙o(jì)，就怕有嗡嗡嗡的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就像有只蚊子在耳邊一樣，太煩人了。開(kāi)過(guò)這么多不同牌子的車(chē)，就這輛搭載福田康明斯動(dòng)力的歐馬可噪音最小，幾乎感覺(jué)不到振動(dòng)，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意?！崩顫哪卣f(shuō)道。