上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
上周（1月26日-2月1日）是2015年1月的最后一周。跨年的興奮仿佛還未散去。卡車市場“重磅戲碼”頻頻來襲。東風(fēng)與沃爾沃合資落地，終于“修成正果”；陜汽2015年首次邁出資本輸出步伐，出口目標(biāo)定調(diào)1.8萬輛；聯(lián)合卡車商務(wù)年會確定2015目標(biāo)。上周勁爆新聞不止這些，請看下面小編為您精心整理的上周關(guān)注熱點(diǎn)。
2015年1月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與瑞典沃爾沃集團(tuán)以55%對45%的持股比例，共同投資的“東風(fēng)商用車有限公司”在湖北十堰正式宣布成立并開始運(yùn)營。據(jù)了解，合資公司將實(shí)施單品牌戰(zhàn)略，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售“東風(fēng)”品牌汽車，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車、專用車及底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。1月30日，聯(lián)合卡車在南京舉辦2015年商務(wù)年會，從總結(jié)展望到新品、服務(wù)品牌發(fā)布，再到股權(quán)變動，可謂看點(diǎn)頗多。
2015年1月29日，以“同心同行，共商共贏”為主題的2015陜汽國際商務(wù)年會在廣東珠海隆重召開。年會上確定陜汽2015年出口目標(biāo)為1.8萬輛。在本次商務(wù)大會現(xiàn)場，一個值得關(guān)注的事件就是，陜汽和巴西邁拓集團(tuán)舉行了巴西本地化投資項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)第一商用車網(wǎng)記者觀察，為了保證2015年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，陜汽可謂是“兩手抓、兩手硬”——一手抓資本輸出，一手抓弱勢市場。陜汽2015年首次邁出資本輸出步伐。本站原創(chuàng)《邁出資本輸出步伐 陜汽出口2015能否增四成》將為您獨(dú)家解讀。
重汽自從和曼合作后就動作頻頻，近期最新流線型駕駛室諜照曝光，疑似定位高速物流。車身側(cè)面和重汽T7H相比，雖然都有輪眉，但這輛車駕駛室離輪胎的距離更近，前橋會不會是氣囊懸掛？前臉設(shè)計(jì)成流線型，再加上疑似定位高速物流，那么大膽猜測下，這款車很有可能是全氣囊懸掛。如果是，那在國內(nèi)的牽引車市場將會是個不小的突破。
此外，2014重卡江湖重新論資排輩 、福田將在巴西斥資6.7億建廠等新聞也頗受關(guān)注。
下面就讓第一商用車網(wǎng)帶您細(xì)數(shù)上周卡車熱點(diǎn)新聞吧。
第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀
2014年，陜汽出口各類商用車1.3萬輛，同比增長8.3%；2015年，陜汽要在海外賣車1.8萬輛，同比增長38.5%。
然而，一個不容忽視的現(xiàn)象是，2015年，國際經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境仍然動蕩不安，全球經(jīng)濟(jì)緩慢弱勢復(fù)蘇，各國貿(mào)易保護(hù)和關(guān)稅壁壘有增無減。在這種宏觀環(huán)境下，1.8萬輛和近4成增幅的目標(biāo)，陜汽將如何實(shí)現(xiàn)呢？
在2015年1月29日舉行的陜汽國際商務(wù)年會上，第一商用車網(wǎng)記者獲得了更多的答案。
2015陜汽國際商務(wù)大會上展示的全系列商用車
2014年增長8% 本地化布局初具規(guī)模
剛剛過去的2014年，陜汽控股集團(tuán)共計(jì)出口SHACMAN品牌的商用車（以陜汽重卡為主，包含陜汽歐舒特客車和陜汽寶華的中輕卡及自卸車產(chǎn)品）1.3萬輛，同比增長8.3%，并在局部市場上取得了更多突破和進(jìn)展。
“2014年，我們在非洲、中歐和獨(dú)聯(lián)體地區(qū)保持了領(lǐng)先優(yōu)勢，在中東和中南美洲地區(qū)增速明顯，在東南亞地區(qū)也不斷有新的突破?！标兤毓杉瘓F(tuán)總經(jīng)理袁宏明表示。
據(jù)介紹，2014年，中國重卡產(chǎn)品在俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、阿爾及利亞和安哥拉等5國的銷量接近1.5萬輛，僅陜汽就銷售8600余輛，占比達(dá)57%，優(yōu)勢明顯。
“作為最早開始布局國際市場的中國汽車企業(yè)，陜汽的本地化布局已初具規(guī)模?！标兤M(jìn)出口公司總經(jīng)理王剛補(bǔ)充說道，到2014年底為止，陜汽已經(jīng)在埃塞俄比亞、伊朗、南非、哈薩克斯坦、尼日利亞、馬來西亞、中國臺灣和巴西等8個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，2014年全年本地化生產(chǎn)超過千輛。“部分組裝廠還建立了完整的工藝、技術(shù)和質(zhì)量保障體系，生產(chǎn)能力進(jìn)一步提高?！?/FONT>
袁宏明同時認(rèn)為，盡管2014年成績不菲，但陜汽的國際化道路仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，包括貿(mào)易保護(hù)、關(guān)稅壁壘和匯率波動產(chǎn)生的沖擊，以及陜汽出口區(qū)域不平衡、結(jié)構(gòu)不合理和集中度偏高的問題?！?015年，我們要繼續(xù)鞏固優(yōu)勢市場，加快本地化建設(shè)進(jìn)度，并明確戰(zhàn)略重點(diǎn)，全力突破8個弱勢市場。我們一方面要抓住國家層面推進(jìn)的‘一帶一路’建設(shè)和‘非洲戰(zhàn)略’帶來的市場機(jī)遇，以及‘金磚國家’自身穩(wěn)定發(fā)展所產(chǎn)生的需求；另一方面，則要加快戰(zhàn)略落地，推動轉(zhuǎn)型發(fā)展，海外市場也要加快由單一產(chǎn)品銷售向產(chǎn)品+服務(wù)的綜合解決方案轉(zhuǎn)型?！?/FONT>
陜汽新推出的德龍X3000重卡將逐步走向海外
