上周卡車熱點新聞TOP10
NO.6
貴州省多部門近期聯(lián)合對冒充“國三”“國四”標準的汽車發(fā)動機違法行為進行嚴厲打擊。貴州省質監(jiān)局通報顯示，全省查獲涉嫌“國二”發(fā)動機冒充“國三”“國四”發(fā)動機柴油車２４６輛，貨值１０００余萬元，違法汽車涉及解放、王牌、駿馬（力帆駿馬）等１０余個品牌，這些貨車主要來自于云南、湖北等省份。
機動車尾氣是城市霧霾的主要來源之一。環(huán)保資料顯示，一輛“國二”假冒“國四”柴油車尾氣顆粒物排放量為達標“國四”車排放量的５００倍，而價格平均便宜２到３萬元。我國從２００７年開始推行“國三”標準，今年１月１日規(guī)定所有生產(chǎn)銷售的貨車發(fā)動機必須配置“國四”發(fā)動機?！皣摹钡念w粒物、氮氧化物排放可望比“國二”分別減少八成和五成。
為打擊汽車發(fā)動機以次充好違法行為，貴州質監(jiān)聯(lián)合工商、公安、環(huán)保等多部門“聯(lián)防共治”加大執(zhí)法檢查力度。目前，貴州汽車銷售市場以“國二”“國三”冒充“國四”發(fā)動機的違法行為已得到遏制。
記者從貴州省質監(jiān)局了解，查處后的違法車輛將向汽車生產(chǎn)廠家所在地質監(jiān)部門進行通報，按要求依法整改處理。目前貴州已與云南、湖北等省份開展跨區(qū)域聯(lián)動進行源頭治理，云南、湖北等地根據(jù)貴州提供的信息開展專項整治，近期已查獲涉嫌違法車輛１萬余臺。
NO.7
今年2月，我國商用車出口呈現(xiàn)小幅回暖態(tài)勢，共出口商用車2.98萬輛，同比增長58.98%，環(huán)比下降3.04%；出口金額為7.66億美元，同比增長104.45%，環(huán)比下降1.30%。
其中，10座以上客車出口0.54萬輛，同比增長56.45%，環(huán)比下降0.50%；出口金額為1.75億美元，同比增長79.24%，環(huán)比下降20.74%。
貨運機動車出口2.02萬輛，同比增長46.75%，環(huán)比下降3.82%；出口金額為3.20億美元，同比增長83.42%，環(huán)比增長0.28%。
牽引車出口0.25萬輛，同比增長210.45%，環(huán)比下降6.59%；出口金額為1.06億美元，同比增長218.11%，環(huán)比下降0.65%。專用車出口0.16萬輛，同比增長132.99%，環(huán)比增長7.66%；出口金額為1.59億美元，同比增長139.28%，環(huán)比增長27.95%。
2月，我國商用車進口626輛，同比下降43.35%，環(huán)比下降26.95%；進口金額為0.54億美元，同比下降59.89%，環(huán)比下降24.96%。其中，10座以上客車進口65輛，同比下降18.75%，環(huán)比下降45.38%；進口金額為376萬美元，同比下降41.46%，環(huán)比下降53.02%。
NO.8
濰柴動力(02338-HK)發(fā)布2014年年報顯示，截至2014年12月底，全年利潤50.25億元，按年升約40.71%，每股盈利2.51元。每10股派息1.5元，以盈余公積向每10股轉增10股。 期內營業(yè)收入796.37億元，按年上升36.6%。
公司表示，報告期內，由于經(jīng)濟增速放緩、基建投資萎縮、排放法規(guī)升級等因素的存在，重卡行業(yè)出現(xiàn)小幅下滑，實現(xiàn)銷售74.4萬輛，同比下滑3.89%。受此影響，公司共銷售重卡用發(fā)動機27.13萬臺，同比下滑3.1%，在重卡市場配套占有率達到36.5%，在行業(yè)內依然保持明顯領先優(yōu)勢；公司控股子公司陜西重汽全年共銷售重型卡車9.18萬輛，同比增長7.0%，位居國內重卡企業(yè)第五位；公司控股子公司陜西法士特全年共銷售變速箱62萬臺，同比增長9.6%，繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。
報告期內，國內客車市場穩(wěn)中有增。得益于城鎮(zhèn)化建設提速等有利因素，2014年中國客車市場共銷售60.69萬輛（含客車非完整車型），同比增長8.4%。其中，輕客市場繼續(xù)保持較快增長勢頭，成為拉動客車市場增長的重要動力；受國家對新能源汽車政策支持的影響，新能源客車市場表現(xiàn)良好，對公交市場拉動作用明顯；而高鐵動車分流、客運線路審批和監(jiān)管力度趨嚴等因素，限制了公路客運市場的發(fā)展。報告期內，公司共銷售客車用發(fā)動機2.26萬臺，同比增長7.4%，在大中型客車市場占有率為13.8%，同比提升1.5個百分點。
