上周卡車熱點新聞TOP10
搭載濰柴WP13發(fā)動機(jī)的德龍X3000輕量化版牽引車SX4256T324
中國重型卡車的發(fā)展趨勢是什么？中國客戶最需要什么樣的發(fā)動機(jī)？在重型商用車動力領(lǐng)域深耕30多年、市場保有量達(dá)300多萬臺的濰柴動力，對此有深刻理解：在技術(shù)差異越來越小的今天，準(zhǔn)確掌握客戶需求并提供差異化產(chǎn)品的能力，成為發(fā)動機(jī)企業(yè)的競爭優(yōu)勢所在。濰柴動力在中國市場摸爬滾打幾十年，深知中國市場特性，重型卡車正向高速大功率重噸位化快速邁進(jìn)，用戶更看重的是綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量柴油機(jī)，這是中國重卡動力的新需求。
濰柴RA425輕型柴油發(fā)動機(jī)
多年保持銷量和份額領(lǐng)頭羊地位的濰柴動力，依托的正是對中國市場特性的這種深刻理解，并基于此做出了自己的差異化優(yōu)勢。正如一位客戶所說：我一直用濰柴的發(fā)動機(jī)，就是因為它皮實耐用還省油，一輛車跑一百多萬公里無大修是常態(tài)，從廣東跑山東，一趟就比別人省一千多塊錢的油錢，我為什么不用這車呢？
這就是濰柴產(chǎn)品差異化優(yōu)勢所在。它省油，特別是在重載的情況下，每百公里省1升油就相當(dāng)于每年省錢1萬4千元；它的動力性好，能適應(yīng)中國地形多樣化和客戶需求個性化的要求；它的可靠性高，壽命長，使得產(chǎn)品的性價比大幅提升。
濰柴WP3柴油發(fā)動機(jī)
濰柴WP7氣體發(fā)動機(jī)
記者獲悉，環(huán)保部、發(fā)改委、工信部和國家質(zhì)檢總局等四部委將就輕型車實施國五發(fā)布公告，對車載診斷系統(tǒng)（OBD 系統(tǒng)）氮氧化物（NOx）監(jiān)測和實際監(jiān)測頻率（IUPR）做出要求。
公告規(guī)定:
一、自2015年1月1日起，停止受理不滿足輕型車五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的國五新車型申請。
二、自2015年1月1日起，提前實施輕型車國五的地區(qū)，銷售及注冊登記的國產(chǎn)和進(jìn)口輕型車必須達(dá)到輕型車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)對OBD系統(tǒng)NOx監(jiān)測和IUPR的相關(guān)要求。
三、自2018年1月1日起，在全國范圍內(nèi)進(jìn)口、制造、銷售和注冊登記的輕型汽車均必須達(dá)到輕型車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)對OBD系統(tǒng)NOx監(jiān)測和IUPR的相關(guān)要求，并同時撤銷不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)國五車型公告和強(qiáng)制性認(rèn)證證書。
環(huán)保部相關(guān)人士表示，公告將于即日內(nèi)發(fā)布。
