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質(zhì)檢總局發(fā)征求意見稿 擬停止機(jī)動(dòng)車“油改氣”
各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：
為落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議第六次會(huì)議工作任務(wù)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全工作，我局會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局共同起草了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，現(xiàn)印發(fā)你們，請(qǐng)認(rèn)真組織研究，提出意見，并重點(diǎn)征求本省相關(guān)六個(gè)部門意見，請(qǐng)于12月30日前將相關(guān)意見書面反饋質(zhì)檢總局特種設(shè)備局。
質(zhì)檢總局特種設(shè)備局
2014年11月17日
關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見
（征求意見稿）
近年來(lái)，燃?xì)馄嚢l(fā)展迅猛，對(duì)減少汽車尾氣排放、實(shí)現(xiàn)汽車能源多元化發(fā)揮了重要作用。在燃?xì)馄嚦跫?jí)發(fā)展階段，部分地區(qū)為推動(dòng)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展，探索將在用燃油機(jī)動(dòng)車改裝成為燃油燃?xì)鈨捎萌剂蠙C(jī)動(dòng)車或燃?xì)鈫稳剂蠙C(jī)動(dòng)車等（以下簡(jiǎn)稱在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”）。由于在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”不符合《道路交通安全法》和《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）的相關(guān)規(guī)定、監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”使用的車輛燃?xì)鈱Ｓ醚b置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測(cè)等原因，無(wú)法保證在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用，各地在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛事故時(shí)有發(fā)生。隨著燃?xì)馄囍圃鞓I(yè)的發(fā)展，目前，國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚿a(chǎn)企業(yè)已超過40家，列入工業(yè)和信息化部《公告》的燃?xì)馄嚿a(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品已能滿足市場(chǎng)需求。為確保燃?xì)馄嚢踩褂茫?guī)范和強(qiáng)化對(duì)已改裝車輛的安全監(jiān)管，現(xiàn)提出以下意見：
易于商業(yè)化推廣 中外天然氣商用車應(yīng)用對(duì)比
近兩年，隨著天然氣汽車受到市場(chǎng)和用戶的青睞，相關(guān)的各類論壇和峰會(huì)接二連三地舉行，由此可見天然氣在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，已經(jīng)讓越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到，天然氣這種清潔能源的發(fā)展前景廣闊。
不久前，在北京舉行的“2014年第二屆中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)論壇上”，多位國(guó)內(nèi)外專家就天然氣在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用和前景發(fā)表了各自見解和看法，引來(lái)不少媒體的關(guān)注。
陜汽LNG重卡
天然氣重卡易于商業(yè)化推廣和普及
論壇上，來(lái)自成都云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司技術(shù)質(zhì)量部副部長(zhǎng)梁崢表示非?？春靡夯烊粴猓↙NG）在商用車領(lǐng)域的發(fā)展前景。他認(rèn)為，我國(guó)天然氣資源豐富，如果把常規(guī)的、非常規(guī)的（水合物）都作為資源，至少可以使用兩三百年以上。
“近兩年，國(guó)家越來(lái)越關(guān)注天然氣的發(fā)展。前不久與國(guó)外簽署的幾筆大單都跟天然氣有關(guān)，也說(shuō)明政府對(duì)天然氣應(yīng)用的重視?！绷簫樥f(shuō)道。
中石油加氣站
但在國(guó)家政策層面，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)燃?xì)馄嚪旨夹g(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉桂彬表示，近期國(guó)務(wù)院不斷出臺(tái)新能源汽車政策，而天然氣汽車應(yīng)用方面的政策不多。“國(guó)家一直密切關(guān)注純電動(dòng)，將它作為一個(gè)有可能趕超西方發(fā)達(dá)國(guó)家的突破口。這屬于國(guó)家戰(zhàn)略層面的需求?！?/FONT>
據(jù)劉桂彬透露，實(shí)際上，我國(guó)目前的純電動(dòng)汽車一直處于虧損狀態(tài)?！霸倏刺烊粴馄嚕趪?guó)家政策并沒有太多支持的情況下，企業(yè)和用戶都盈利了。在商用車領(lǐng)域，陜汽集團(tuán)現(xiàn)在已有兩、三萬(wàn)輛LNG重卡的市場(chǎng)保有量，數(shù)量非?？捎^。LNG重卡的快速發(fā)展，說(shuō)明該細(xì)分市場(chǎng)完全可以由需求來(lái)推動(dòng)發(fā)展，前景樂觀。”
作為生產(chǎn)企業(yè)代表，中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司技術(shù)發(fā)展中心動(dòng)力設(shè)計(jì)院新能源所所長(zhǎng)孫霞闡述了天然氣重卡的優(yōu)勢(shì)。她說(shuō)，重卡占汽車市場(chǎng)保有量的份額不足10%，但燃料消耗量卻占總量的70%。因此，發(fā)展天然氣重卡對(duì)調(diào)整我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)有一定作用。
“而且，發(fā)展天然氣重卡有利于降低運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。按照國(guó)家能源局長(zhǎng)期價(jià)格調(diào)整規(guī)劃，天然氣價(jià)格是汽、柴油價(jià)格的70%，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。目前，天然氣重卡技術(shù)已經(jīng)十分成熟（包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)），是世界上最易于推廣和普及的技術(shù)?！睂O霞認(rèn)為，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性、資源等方面來(lái)看，天然氣汽車都優(yōu)于純電動(dòng)汽車。
發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸領(lǐng)域的LNG應(yīng)用
在此次論壇上，國(guó)際天然氣汽車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)Brenda Smith介紹了其他國(guó)家交通領(lǐng)域LNG應(yīng)用的發(fā)展情況。
