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提升市場占有率 徐工重慶首輛環(huán)衛(wèi)車成功下線
近日，徐工重慶公司首臺(tái)LBJ1D 可卸式垃圾環(huán)衛(wèi)車成功試制并組裝下線。為進(jìn)一步拓寬國內(nèi)市場、提升徐工品牌在重慶地區(qū)的影響力，邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！
隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，小型環(huán)衛(wèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車需求量顯著增加。通過對重慶周邊地區(qū)的考察調(diào)研，發(fā)現(xiàn)徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的市場占有率很低。為充分發(fā)揮徐工重慶制造基地的地域優(yōu)勢，在事業(yè)部的支持下重慶公司決定試制1噸可卸式環(huán)衛(wèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。通過各部門人員齊心協(xié)力，不斷研究實(shí)驗(yàn)，加班延點(diǎn)的工作下，克服了重重困難，一個(gè)月之內(nèi)完成了首臺(tái)環(huán)衛(wèi)車的試制并成功下線。
重慶公司LBJ1D 可卸式垃圾環(huán)衛(wèi)車憑借著先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、靈活可靠的操作性能以及良好的售后服務(wù)，必能在重慶乃至國內(nèi)市場上“大展身手”。
2014年11月12日，繼深圳、阜陽、臨沂、鄭州、沈陽...等多地上市之后，上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車來到南京，全新的紅巖杰獅暢途版國IV牽引重卡將給南京當(dāng)?shù)啬酥琳麄€(gè)華東地區(qū)帶來高效物流運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案?；顒?dòng)現(xiàn)場，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫h琳親自向參會(huì)人員講解紅巖杰獅暢途版牽引車性能優(yōu)勢及未來市場優(yōu)勢，得到用戶的一致認(rèn)可。同時(shí)，華東區(qū)域物流行業(yè)協(xié)會(huì)、各大物流公司及重點(diǎn)行業(yè)客戶等300余人共同見證了上市活動(dòng)。
用戶通過活動(dòng)現(xiàn)場互動(dòng)體驗(yàn)及試乘試駕，全面領(lǐng)略了紅巖杰獅暢途版牽引車的高效魅力以及價(jià)值內(nèi)涵。而搭載Cursor13大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的杰獅暢途版更是引起了現(xiàn)場用戶的熱烈關(guān)注。
南京作為長江沿岸港口，是中國東部地區(qū)電子、汽車、化工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的綜合性工業(yè)基地，是連接華北、華東和華中的重要交通樞紐，其重要性可想而知。而隨著近些年我國多元化經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、道路交通建設(shè)的逐步完善和排放法規(guī)的升級，高效物流運(yùn)輸行業(yè)迎來了廣闊的發(fā)展空間。上汽依維柯紅巖應(yīng)時(shí)推出杰獅暢途版牽引車，車輛匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比驅(qū)動(dòng)橋黃金動(dòng)力組合，勢必助推南京當(dāng)?shù)啬酥琳麄€(gè)華東區(qū)域高效物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
據(jù)悉，紅巖杰獅暢途版牽引車是以歐洲之星依維柯STRALIS為原型打造，結(jié)合中國實(shí)際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣，采用領(lǐng)先的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)和上柴動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效、可靠、安全、低運(yùn)營成本等多方面突破，給用戶帶來了全新的價(jià)值享受。
