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淡化“青島解放”概念 一汽解放進(jìn)一步統(tǒng)一研發(fā)體系
繼天龍旗艦、重汽汕德卡推出后，一汽解放的高端重卡產(chǎn)品JH6也正式問世。
11月2日，代表一汽解放最新技術(shù)的JH6高端重卡在新投產(chǎn)的青島新基地下線。這款產(chǎn)品是一汽解放針對(duì)中國(guó)輕量化、高效物流市場(chǎng)需求量身定制的高端重卡。同時(shí)，隨著JH6的下線，一汽解放對(duì)青島新基地的改造也宣告完成。一汽解放公司總經(jīng)理、黨委書記許憲志表示，未來，一汽解放將進(jìn)一步統(tǒng)一四大生產(chǎn)基地產(chǎn)品的研發(fā)，“青島解放”這樣的概念將逐漸被淡化。
許憲志
“JH6繼承了解放J6的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了模塊化生產(chǎn)，而且還獨(dú)享J6的升級(jí)技術(shù)。也就說，基于J6平臺(tái)的升級(jí)技術(shù)，并沒有用到J6系列卡車上，而是首先用到了JH6上?！痹谝黄夥徘鄭u新基地的投產(chǎn)儀式上，一汽解放技術(shù)中心總工程師李駿向第一商用車網(wǎng)記者介紹說，無論是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)還是技術(shù)戰(zhàn)略來說，JH6都是高于J6的?！艾F(xiàn)在是J6，然后是JH6，我們現(xiàn)在正在進(jìn)行J7的研發(fā)。從中高端產(chǎn)品到高端，再到最高端產(chǎn)品，我們要覆蓋所有的商用車卡車種類?！?/FONT>
李駿表示，JH6重卡是一汽解放針對(duì)中國(guó)輕量化、高效物流市場(chǎng)需求量身定制的高端重卡，它承襲了解放產(chǎn)品的優(yōu)秀基因，具有“高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本”等六大優(yōu)勢(shì)。
“JH6對(duì)標(biāo)國(guó)際高端品牌，進(jìn)行了嚴(yán)格的零部件、系統(tǒng)及整車的可靠性試驗(yàn)，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)間超過5萬小時(shí)，里程超過500萬公里；采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)、駕駛室鋼板厚度達(dá)1mm，碰撞時(shí)可有效后移的四點(diǎn)懸浮技術(shù)，滿足ECE R29歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，可為駕乘人員提供全方位的安全保障。”李駿補(bǔ)充說道。
解放JH6
累計(jì)出口破五千 江淮新帥鈴超額完成年度既定目標(biāo)
截止2014年10月底,江淮帥鈴N系列高端輕卡累計(jì)出口5322臺(tái)，突破5000臺(tái)銷售大關(guān),超額完成年度既定的4000臺(tái)確保目標(biāo)。
在銷量取得重大跨越的同時(shí)，江淮帥鈴N系列高端輕卡已經(jīng)在全球50個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)樣車導(dǎo)入及批量訂單，獲得產(chǎn)品銷量及銷售渠道的雙突破,對(duì)江淮帥鈴乃至整個(gè)中國(guó)整體商用車出口業(yè)務(wù)都有里程碑式意義。
在江淮公司做大做強(qiáng)商用車的戰(zhàn)略導(dǎo)向指引下，本著以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷提升及強(qiáng)化自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的原則，江淮帥鈴以產(chǎn)品為依托，以渠道為保障，以策略為手段，深入識(shí)別市場(chǎng)終端需求,持續(xù)不斷地進(jìn)行產(chǎn)品拓展及市場(chǎng)推廣，從起初的小批量銷售到如今突破5000輛的輝煌戰(zhàn)績(jī)。
江淮帥鈴N系列高端輕卡銷量持續(xù)提升有因可循，其一，離不開技術(shù)開發(fā)、認(rèn)證、制造、服務(wù)等系統(tǒng)的大力支持.其二,江淮帥鈴展開一系列的實(shí)際營(yíng)銷基礎(chǔ)工作,對(duì)市場(chǎng)的充分調(diào)研，分析，了解客戶的需求,對(duì)產(chǎn)品的平臺(tái)拓展以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試評(píng)審，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
