上周卡車熱點新聞TOP10
產(chǎn)品表現(xiàn)喜憂參半 北京車展卡車新品點評
今年北京車展，商用車參展規(guī)模雖有一定縮水，但仍不乏“高大上”的新車型。據(jù)第一商用車網(wǎng)記者統(tǒng)計，此次車展一共有12家商用車企業(yè)參展，有17款新品發(fā)布或上市，其中包括9輛重卡、1輛中卡和1輛輕卡。
4月20日，四川現(xiàn)代汽車在2014北京國際車展上正式對外發(fā)布“創(chuàng)虎”重卡，展出了“創(chuàng)虎”主力車型：6×4高頂牽引車、4×2牽引車和8×4自卸車。
“創(chuàng)虎”6×4高頂牽引車
“創(chuàng)虎”重卡源自韓國現(xiàn)代重卡技術(shù)，搭載韓國現(xiàn)代原裝進口Powertec12.7L發(fā)動機，采用第三代電噴柴油機技術(shù)，配合高性能渦輪增壓器，最高功率達520馬力，最大扭矩2550牛.米。同時，四川現(xiàn)代對韓國生產(chǎn)的520馬力發(fā)動機提供100萬公里保修承諾。
第一商用車網(wǎng)記者認為，“創(chuàng)虎”重卡要得到國內(nèi)市場認可，尚有兩大難關(guān)要過。
“創(chuàng)虎”4×2牽引車
一是定價。據(jù)了解，“創(chuàng)虎”重卡將于5月8日正式上市，目前價格依然未定。四川現(xiàn)代有兩個顧慮，如果定價高了，會出現(xiàn)銷售困難；如果價格定低了，則使高端品牌定位受損，而且不賺錢。如何定價，將是“創(chuàng)虎”重卡上市遇到的第一道難關(guān)。
4月29日，福田戴姆勒汽車在北京舉辦以“清潔首都空氣開啟綠色渣運”為主題的新一代智能環(huán)保渣土車首批交車儀式?；顒蝇F(xiàn)場，福田戴姆勒汽車首批交付共計300輛第三代智能渣土車，在北京市政府的牽線下，北京建工集團、北京城建集團、北京軌道集團與首批置換新型渣土車的北京利達金路騰、北京成偉兄弟、北京富鑫、北京豐臺南宮等土石方運輸公司簽訂了渣土承運合同。第一商用車網(wǎng)記者獨家了解到，在活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車又獲得357輛新型渣土車訂單。
福田歐曼第三代智能渣土車正式上市
“渣土車作為城市建設(shè)的重要工具之一，在城市建設(shè)中起著越來越重要的作用，但傳統(tǒng)渣土車‘拋灑遺漏’現(xiàn)象嚴重，排放標準不達標，已成為城市環(huán)境的主要污染源。針對渣土運輸現(xiàn)狀，北京市接連出臺新規(guī)，加大對渣土車的規(guī)范和治理，3月12日‘北京渣土協(xié)會’成立后，率先制定了北京范圍內(nèi)的渣土運輸新標準，推動渣運行業(yè)向綠色、環(huán)保、智能方向發(fā)展?！北本┙ㄖ练缴笆瘏f(xié)會會長劉國瑞在致辭時如是表示。
據(jù)悉，北京市目前在用的渣土車中約有2000輛可以通過升級改造達到新標準的要求?！笆姓呀?jīng)投入2.8億元對綠色渣土車的更新和改造進行補貼，對實施改造的車輛，政府將給予改造費總額50%的補貼，最高補助1.5萬元。而對于購置全新車輛的企業(yè)，政府將給予每輛車5萬元的補貼?！眲鹣虮姸嘣\企業(yè)透露。自今年7月1日起，在北京市范圍內(nèi)施工現(xiàn)場將一律使用符合新標準的渣土運輸車輛，更新和改造數(shù)量預計達到7000-8000輛。政府除了給予補貼外，還將優(yōu)先為置換新型渣土車的公司安排渣運項目，解決購車方日后的運營問題。
現(xiàn)場展示的福田歐曼第三代智能渣土車
