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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 中國(guó)重汽 斯堪尼亞 

上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10

時(shí)間:2015/5/18 15:52:04來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評(píng)論

 

重型卡車產(chǎn)銷情況:

 

4月份,重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷52681輛和58707輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別下降21.37%和13.28%,產(chǎn)銷同比分別下降39.13%和33.31%。產(chǎn)銷量降幅較上月(上月產(chǎn)銷同比分別下降32.44%和30.27%,)均有所擴(kuò)大。

 

4月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司(10609輛)、中國(guó)重汽(9184輛)、陜汽集團(tuán)(8354輛)、北汽福田(7598輛)和一汽集團(tuán)(7530輛),5家合計(jì)生產(chǎn)43275輛,占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)4月總產(chǎn)量52681輛的82.15%。

 

4月重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)量表(單位:輛)

 

 

由上表可見,環(huán)比上月,重卡產(chǎn)量前5企業(yè)全部下滑;與去年同期相比,重卡產(chǎn)量前5企業(yè)也是全部出現(xiàn)下滑,除陜汽集團(tuán)(-14.89%)外下滑幅度均超3成。

 

4月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司(12972輛)、中國(guó)重汽(10947輛)、一汽集團(tuán)(9443輛)、陜汽集團(tuán)(8179輛)和北汽福田(7896輛),5家合計(jì)銷售49437輛,占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)4月總銷量58707輛的84.21%。

 

4月重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量表(單位:輛)

 

 

由上表可見,環(huán)比上月,重卡銷量前5企業(yè)僅有中國(guó)重汽(+2.34%)一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);而與去年同期相比,銷量前5名的企業(yè)則是全部出現(xiàn)下滑,中國(guó)重汽-25.74%的降幅已是銷量前五企業(yè)中的最低降幅,重卡市場(chǎng)的“水深火熱”可見一斑。

  

NO.4

 

我國(guó)將制定第六階段汽柴油國(guó)標(biāo) 2019年或?qū)嵤?/STRONG>

 

記者7日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到,我國(guó)將抓緊啟動(dòng)第六階段汽、柴油國(guó)家(國(guó))標(biāo)準(zhǔn)制訂工作,力爭(zhēng)2016年底頒布,并于2019年實(shí)施。

 

發(fā)展改革委等七部門日前印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》。根據(jù)方案,我國(guó)將參考國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合我國(guó)實(shí)際,加快油品標(biāo)準(zhǔn)制修訂步伐,完善標(biāo)準(zhǔn)體系。2015年6月底前發(fā)布新的普通柴油強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。盡快發(fā)布第五階段車用乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)(E10)、車用乙醇汽油調(diào)合組分油及生物柴油調(diào)合燃料(B5)標(biāo)準(zhǔn)。盡快修訂出臺(tái)船用燃料油強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)2015年底前發(fā)布。

 

方案明確,2016年1月1日起,東部地區(qū)11個(gè)省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)。

 

2017年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷售低于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。

 

NO.5

 

牽引車出口量增幅較大 一季度商用車出口下降3.2%

 

2015年第一季度,全國(guó)商用車出口8.67萬(wàn)輛,同比下降3.21%。出口金額21.72億美元,同比增長(zhǎng)9.25%。
 

其中,10座以上客車出口1.48萬(wàn)輛,同比下降20.65%;出口金額5.29億美元,同比下降6.26%。
 

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車出口5.95萬(wàn)輛,同比下降4.37%;出口金額9.12億美元,同比增長(zhǎng)4.90%。
 

牽引車出口0.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.13%;出口金額3.32億美元,同比增長(zhǎng)75.72%。
 

專用車出口0.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.17%;出口金額3.82億美元,同比增長(zhǎng)8.11%。
 

一季度,全國(guó)商用車進(jìn)口0.23萬(wàn)輛,同比下降35.42%;進(jìn)口金額1.97億美元,同比下降40.63%。
 

其中,10座以上客車進(jìn)口263輛,同比下降14.05%;進(jìn)口金額0.15億美元,同比下降26.08%。
 

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)口0.12萬(wàn)輛,同比下降52.85%;進(jìn)口金額0.90億美元,同比下降54.20%。
 

牽引車進(jìn)口313輛,同比增長(zhǎng)1.62%;進(jìn)口金額0.28億美元,同比下降4.38%。
 

專用車進(jìn)口33輛,同比下降50%;進(jìn)口金額0.18億美元,同比下降67.34%。
 

一季度,商用車出口數(shù)量不甚樂(lè)觀,出口總金額有所提升。一至三月,牽引車、專用車出口數(shù)量與去年一季度同比有所增長(zhǎng),尤其是牽引車增幅較大;10座以上客車、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車出口數(shù)量呈下降趨勢(shì)。同期商用車進(jìn)口數(shù)量也出現(xiàn)同比下滑,總體比較平穩(wěn)。

 

 

 

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