上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
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第一商用車網(wǎng) 石琳琳
近期,我國整車上市企業(yè)紛紛發(fā)布年報(bào),從年報(bào)中可以看出,由于市場(chǎng)業(yè)績表現(xiàn)不一,各家企業(yè)的凈資產(chǎn)發(fā)生了很大變化。第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了19家上市企業(yè)凈資產(chǎn)情況,并進(jìn)行了“身價(jià)”排行,看看哪個(gè)企業(yè)拔得頭籌,是汽車界的首富。
排名小幅波動(dòng) 宇通江鈴邁入凈資產(chǎn)“百億身價(jià)”
根據(jù)第一商用車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),2014年,我國整車上市企業(yè)凈資產(chǎn)整體上漲。統(tǒng)計(jì)的19家上市車企“身價(jià)”相對(duì)于2013年呈現(xiàn)小幅波動(dòng)。
2014年上市車企凈資產(chǎn)排行表

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2014年,多數(shù)企業(yè)凈資產(chǎn)同比上漲,僅少數(shù)幾家企業(yè)出現(xiàn)下跌。排名前五的企業(yè)分別為上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車、長安汽車、比亞迪。對(duì)比2013年的資產(chǎn)排名不難發(fā)現(xiàn),在前五名的排位變化只發(fā)生在第四名和第五名的互換。以規(guī)模較大的企業(yè)來看,去年凈資產(chǎn)超百億的共有八家,分別為:上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車、長安汽車、比亞迪、福田汽車、宇通客車、江鈴汽車。從表中可知,2014年宇通客車和江鈴汽車凈資產(chǎn)紛紛上漲,成功踏入坐擁“百億身價(jià)”的行列。

宇通T7高檔商務(wù)車
上汽集團(tuán)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先 穩(wěn)居榜首
規(guī)模最大的上汽集團(tuán), 2014年凈資產(chǎn)達(dá)到1576.64億元,相比2013年(1377.57億)增長14.45%;營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)6300億元,同比上漲11.35%。其凈資產(chǎn)遙遙領(lǐng)先其他各上市車企,并逐漸逼近排行前十的其余車企凈資產(chǎn)總和,令其它車企望其項(xiàng)背。

紅巖重卡
排名第二的廣汽集團(tuán),2014年凈資產(chǎn)上漲6.2%,達(dá)到353.19億。而長城汽車則以334.52億的身價(jià),占據(jù)第三席位。
從表中不難看出,長城汽車凈資產(chǎn)在不斷逼近廣汽集團(tuán)。2014年長城汽車凈資產(chǎn)上漲幅度為19.49%,是廣汽集團(tuán)上漲幅度的3倍,兩企業(yè)身價(jià)僅差不到20億。由此可以推斷,今后長城汽車與廣汽集團(tuán)之間必將會(huì)有一番激烈的爭奪大戰(zhàn)上演,身價(jià)排名變化的幾多懸念也有待市場(chǎng)考驗(yàn)。
長安汽車成功逆襲 排名再上一階
長安汽車2014年“身價(jià)”逆襲,較2013年同比大增36%,以256.37億反超比亞迪,由2013年的排名第五攀升至2014年的第四席位。其身價(jià)大漲,一方面是其合資企業(yè)投資收益大幅增加所致,另一方面得益于長安自主品牌產(chǎn)品銷量的迅速提升。
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重卡連續(xù)3月降幅超3成 4月中重卡產(chǎn)銷分析
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年4月份國內(nèi)卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場(chǎng)產(chǎn)銷275522輛和277334輛,生產(chǎn)環(huán)比下降9.44%,同比下降21.45%;銷售環(huán)比下降12.89%,同比下降19.80%,降幅較上月(-21.67%)繼續(xù)縮窄。
2015年4月,重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)以33.31%的巨大降幅,繼續(xù)“蟬聯(lián)”卡車市場(chǎng)月度最差細(xì)分市場(chǎng),重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場(chǎng)已經(jīng)是連續(xù)3個(gè)月下滑幅度超過3成。