上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

12月初，各家上市車企紛紛發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)。江淮11月銷售卡車13486輛，同比下降32.67%、福田11月銷售卡車37736輛，同比下降27.57%、上依紅11月銷售1300輛，同比下降33.54%。在跌聲一片的11月卡車市場，江鈴汽車以銷售輕卡12648輛，同比增長67.88%的成績單頗為搶眼。

 

細(xì)分到重卡市場，第一商用車網(wǎng)記者最新獲悉，2014年11月，國內(nèi)重卡市場共約銷售各類車輛5.4萬輛，同比下降19%，環(huán)比小增5%。考慮到今年9、10月份本來就已經(jīng)是“銅九鐵十”的情況，11月的重卡市場完全可以用“慘淡”來形容，主流重卡企業(yè)沒有一家出現(xiàn)月度正增長的局面。本站原創(chuàng)《重卡11月大降19% 累計(jì)增幅首次由正轉(zhuǎn)負(fù)》為您獨(dú)家解讀。

 

然而，就在如此慘淡的市場下，上周還有2條出口消息傳出：一是中國重汽亞歐部收獲50輛重卡和30輛半掛車訂單，二是百輛三環(huán)御龍牽引車發(fā)運(yùn)非洲。這不得不算是市場“寒冬”里的一股“暖風(fēng)”。

 

12月3日，江淮格爾發(fā)發(fā)布通告稱，為合力打造江淮重卡品牌，經(jīng)江淮汽車公司決定，江淮重卡業(yè)務(wù)實(shí)行單品牌策略，即江淮汽車旗下的中重卡業(yè)務(wù)唯一品牌為“格爾發(fā)重卡”，“格爾發(fā)重卡”品牌根據(jù)市場定位及產(chǎn)品外觀的差異，整合為兩大傘品牌——K系和A系。本站原創(chuàng)《確定單品牌戰(zhàn)略 江淮重卡調(diào)整品牌構(gòu)架》為你詳細(xì)解析。

 

下面就讓第一商用車網(wǎng)帶您細(xì)數(shù)上周卡車熱點(diǎn)新聞吧。

 

重卡11月大降19% 累計(jì)增幅首次由正轉(zhuǎn)負(fù)

 

天氣進(jìn)入寒冬，重卡市場也是一片“寒冬”景象，往年熱熱鬧鬧預(yù)排產(chǎn)的“美好畫面”不再，各家企業(yè)都已經(jīng)開始為“過冬”準(zhǔn)備御寒衣物。

 

第一商用車網(wǎng)記者最新獲悉，2014年11月，國內(nèi)重卡市場共約銷售各類車輛5.4萬輛，同比下降19%，環(huán)比小增5%。考慮到今年9、10月份本來就已經(jīng)是“銅九鐵十”的情況，11月的重卡市場完全可以用“慘淡”來形容，主流重卡企業(yè)沒有一家出現(xiàn)月度正增長的局面。

 

具體來看，11月份，行業(yè)前三甲繼續(xù)保持不變，東風(fēng)、重汽和一汽分別銷售重卡11500、9400和9200輛，同比下降18%、8%和26%；第四、第五名福田和陜汽，銷車7300輛和6700輛，同比下滑28%和24%。第三陣營中，江淮銷車2000輛，同比下降20%；上汽依維柯紅巖銷售重卡1300輛，比去年同期下降34%；華菱星馬銷車1205輛，同比下降25%；北奔11月份約銷車800輛，同比下滑35%。

 

11月重卡市場的繼續(xù)低迷，跟兩個方面因素直接相關(guān)。一是多數(shù)企業(yè)仍在消化庫存，二是終端需求仍然不振。其中，第二個因素是主要原因，也正是因?yàn)榻K端市場需求走勢低迷，才導(dǎo)致上半年的庫存到現(xiàn)在還沒有消化完畢，也讓四季度的市場“擺尾”效應(yīng)不明顯。據(jù)12月1日國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2014年11月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.3%，比10月份回落0.5個百分點(diǎn)，是今年2月份以來的又一個低點(diǎn)。“覆巢之下安有完卵”，在這種宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，重卡市場的下游需求不可能好轉(zhuǎn)。

 

回顧重卡市場走勢，可以看到，從1月份一直持續(xù)到10月份的累計(jì)銷量正增長的局面，在11月份終于被打破，隨之而來的是1-11月銷量出現(xiàn)1%的負(fù)增長。具體分析來看，2014年1-11月，重卡市場累計(jì)銷車68.77萬輛，同比下降1%，這其中，東風(fēng)汽車公司仍然保持了行業(yè)老大位置（14.14萬輛和3%的降幅）；重汽和一汽分居第二和第三，累計(jì)銷量為11.21萬輛（同比增長2%）和10.96萬輛（同比下降8%）。第二陣營的福田和陜汽，1-11月累計(jì)銷售重卡9.92萬輛和9.77萬輛，同比分別下降5%和增長10%（陜汽也是這幾家主流重卡企業(yè)中增幅第二的企業(yè)）。第三陣營的江淮繼續(xù)保持了增幅第一，前11月累計(jì)銷量為3.68萬輛，同比增長21%；紅巖重卡1-11月累計(jì)銷售2.19萬輛，同比下降7%；華菱星馬和北奔分別累計(jì)銷車1.75萬輛和1.03萬輛，同比下降18%和39%。

 

附表：各重卡品牌2014年1-11月銷量一覽（單位：輛）

 

 

陜汽重卡2014年的市場表現(xiàn)一直較好