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明年目標(biāo)2萬輛 北奔重汽召開2015商務(wù)年會
11月29日，以“聚焦市場，聚焦產(chǎn)品，合作互信，共贏未來”為主題的北奔重汽集團(tuán)2015年商務(wù)年會在包頭香格里拉大酒店召開。來自全國各地的260余家經(jīng)銷商，370余家服務(wù)商代表以及多家行業(yè)媒體朋友匯聚包頭，與北奔重汽集團(tuán)共商北奔2015年發(fā)展大計(jì)。
本次會議由北奔集團(tuán)副總經(jīng)理施穎建主持并致開幕詞，施穎建首先介紹了參會領(lǐng)導(dǎo)及特邀嘉賓，對所有參會經(jīng)銷商、服務(wù)商朋友表示熱烈歡迎。
北奔集團(tuán)副總經(jīng)理汪寶營作題為《聚焦市場 聚焦產(chǎn)品 合作互信 共贏未來》的主題報(bào)告。報(bào)告全面客觀地回顧了2014年宏觀經(jīng)濟(jì)走勢及重卡市場整體情況，并對2014年北奔重汽市場運(yùn)行情況和取得的成績進(jìn)行了詳細(xì)的分析和闡述，提出了2015年北奔營銷工作方針、目標(biāo)及措施。
報(bào)告中指出，2014年重卡銷售總量小幅下降，全年呈現(xiàn)前高后低銷售態(tài)勢。2014年1-10月份行業(yè)累計(jì)銷售重卡63.37萬輛，全年預(yù)計(jì)銷售73.8萬輛，同比下降4.6%。從各車型銷售上看，2014年?duì)恳囦N售逆勢增長，增幅為1.5%，自卸車和專用車下滑幅度較大，下滑幅度達(dá)到12%左右，載貨車有小幅下滑。
北奔重卡2014年1-10月份累計(jì)銷售8836臺（開票），其中國內(nèi)銷售6980臺，國貿(mào)銷售1031臺，全年預(yù)計(jì)銷售10000臺。從各銷售區(qū)域上看，北奔在江浙滬、江西、福建等以物流車為主的市場中有一定銷量增長，這說明北奔在細(xì)分市場中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上已經(jīng)取得一定效果。
報(bào)告指出，2015年受多重因素影響，行業(yè)重卡銷量預(yù)計(jì)會呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢，總銷量在70萬輛左右。雖然行業(yè)銷量預(yù)計(jì)有所下滑，但北奔在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整漸顯效果，市場推廣力度不斷加大以及營銷、服務(wù)、備件同步提升的情況下，預(yù)計(jì)北奔重卡2015年銷量將大幅增長，全年銷售目標(biāo)20000臺，其中國內(nèi)銷售15000臺，出口5000臺。
2015年北奔將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保新興市場、主流市場、重點(diǎn)細(xì)分市場的服務(wù)保障。狠抓“同步全程跟蹤服務(wù)”和“備件精準(zhǔn)運(yùn)行管控”，突破“新銷客戶服務(wù)備件保障升級”，帶動服務(wù)備件整體保障水平改善提升。提高政策價(jià)值，支持經(jīng)銷商發(fā)展，引導(dǎo)新型合作模式，鼓勵(lì)中小經(jīng)銷商提升。通過差異化營銷，實(shí)現(xiàn)了對部分經(jīng)銷商的支持，開拓能夠獲得“銷量、回款、市場發(fā)展”價(jià)值較大的細(xì)分市場，為后續(xù)良性發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2014年11月27日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求》(征求意見稿)，并于11月24日至12月24日廣泛征求意見。據(jù)了解，國家標(biāo)準(zhǔn)委于2012年8月開始著手進(jìn)行GB 11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》和GB 11567.2-2001《汽車和掛車后下部防護(hù)要求》合并修訂工作，即制定汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求》(征求意見稿)。
早在20世紀(jì)80年代初，歐洲就開始重視乘用車追尾鉆入載貨汽車的研究，并于1983年頒布了載貨汽車后下部保護(hù)裝置的規(guī)定ECE R58號法規(guī)。美國于1998年頒布了聯(lián)邦機(jī)動車法規(guī)FMVSS 223《后碰撞防護(hù)裝置》和FMVSS 224《后碰撞保護(hù)》。我國在2001年頒布了GB 11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》和GB 11567.2-2001《汽車和掛車后下部防護(hù)要求》的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，載貨汽車和掛車強(qiáng)制安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置。隨著我國汽車保有量的不斷增長，也凸顯了標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過程中的一些問題。
目前我國貨車保有量1900多萬輛，占機(jī)動車保有量總數(shù)的7.8%，但貨車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)約占交通事故死亡總數(shù)的28%。全國貨車交通事故每年造成1萬8000多人死亡，幾乎每小時(shí)就有2人死于貨車交通事故。面對如此嚴(yán)峻的貨車交通事故，制定適合中國的汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求標(biāo)準(zhǔn)，以減少貨車對行人等側(cè)面卷入傷害，改善和提高貨車后部防護(hù)裝置對其它車輛的碰撞相容性。
《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求》(征求意見稿)主要研究了，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（ECE）《關(guān)于安裝側(cè)面防護(hù)裝置的車輛、側(cè)面防護(hù)裝置、安裝有已批準(zhǔn)的側(cè)面防護(hù)裝置的車輛統(tǒng)一規(guī)定》的全部技術(shù)內(nèi)容和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（ECE）2008年9月10日版ECE R58《關(guān)于后下部防護(hù)裝置、安裝有已批準(zhǔn)的后下部防護(hù)裝置的車輛、具有后下部防護(hù)的車輛的統(tǒng)一規(guī)定》的全部技術(shù)內(nèi)容，結(jié)合中國的實(shí)際應(yīng)用情況，參照采用歐洲ECE R73-2011版和ECE R58-2008版的技術(shù)內(nèi)容，重新起草《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求》(征求意見稿)。
