上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
緊急停牌的博通股份今天（9月2日）披露，公司重大資產(chǎn)重組的交易對(duì)方擬為陜西汽車控股集團(tuán)有限公司，重組的置入資產(chǎn)擬為陜西汽車控股集團(tuán)有限公司下屬控股子公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司100%的股權(quán)。
這是博通股份第二次停牌籌劃與陜汽集團(tuán)重組。2013年8月，博通股份曾披露與陜汽集團(tuán)的重組預(yù)案，公司擬以資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式，向陜西汽車控股集團(tuán)有限公司等九家股東購買陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司100%的股權(quán)，標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值約為30.83億元。
今年2月，博通股份終止重大資產(chǎn)重組，原因是，陜汽控股擬對(duì)陜汽集團(tuán)資產(chǎn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，博通股份無法在《重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》披露6個(gè)月內(nèi)發(fā)出召開股東大會(huì)的通知。
中國領(lǐng)先的東風(fēng)商用車有限公司即將首次參展第65屆德國漢諾威商用車展。在這場(chǎng)全球商用車的盛宴上，東風(fēng)商用車有限公司將展出東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦3款主力車型，覆蓋了中卡、重卡各個(gè)馬力段，能夠滿足長(zhǎng)途高效運(yùn)輸、中長(zhǎng)途區(qū)域運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
全家福
東風(fēng)商用車雖在漢諾威車展是一個(gè)新的名字，但在中國早已家喻戶曉，是中國領(lǐng)先的商用車品牌，有著45年的發(fā)展歷史?！皷|風(fēng)”品牌商用車始終以用信賴、專業(yè)、全球科技深耕制造工藝，不斷開拓市場(chǎng)，贏得客戶認(rèn)可。母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司以740億美元的營業(yè)收入在2014年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名113位。
天龍旗艦
“我們希望通過參加漢諾威商用車車展，在全球范圍內(nèi)推廣東風(fēng)品牌和商品，發(fā)展良好的合作伙伴?！?東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛說，“同時(shí)，東風(fēng)商用車有限公司于2013年獨(dú)家冠名東風(fēng)號(hào)，組建東風(fēng)隊(duì)參加2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽，這項(xiàng)比賽也是東風(fēng)商用車在全球市場(chǎng)傳播東風(fēng)品牌的重要平臺(tái)?！?/FONT>
購MAN卡車升級(jí)服務(wù) 營口永豐實(shí)業(yè)走差異化競(jìng)爭(zhēng)道路
“如今，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化，利潤(rùn)非常低，有的路線整車運(yùn)費(fèi)甚至比散貨的運(yùn)價(jià)都低。我們現(xiàn)在處在一個(gè)很尷尬的境地，生意來了，如果不接，車輛閑置；如果接下來，成本高運(yùn)費(fèi)低，怎么辦都難受?！?/FONT>
為了改變這種局面，遼寧營口永豐實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理張新利告訴記者，他首先在車輛配置上進(jìn)行了優(yōu)化——采購進(jìn)口卡車，通過升級(jí)運(yùn)輸車輛來提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。今年7月，永豐實(shí)業(yè)再度投放10輛德國進(jìn)口的MAN TGS 28.440牽引車，這一次的大手筆投入，也引起了物流行業(yè)的廣泛關(guān)注。
德國純進(jìn)口的MAN TGS 28.440牽引車
據(jù)了解，永豐實(shí)業(yè)是東北地區(qū)最大的糧油運(yùn)輸物流企業(yè)，其擁有的專業(yè)貨運(yùn)車輛超過100輛，司機(jī)200名，占東北地區(qū)總量的三分之一左右。
