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雙重利好因素促江鈴輕卡銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)22%
在國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)上半年下滑6%的形勢(shì)下，江鈴輕卡逆勢(shì)增長(zhǎng)了22%。
7月12日，“江鈴輕卡低碳中國(guó)行暨全國(guó)巡回節(jié)油體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在上海舉行。在活動(dòng)間隙中，江鈴汽車銷售公司輕卡品牌經(jīng)理李爽向記者透露了這一消息。
江鈴輕卡為何能逆勢(shì)增長(zhǎng)？此次活動(dòng)又將給江鈴輕卡帶來(lái)什么利好？請(qǐng)看記者從現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的報(bào)道。
據(jù)李爽介紹，從客觀因素上講，上半年，江鈴輕卡得益于國(guó)家嚴(yán)厲打擊“假國(guó)IV”以及各地出臺(tái)“黃標(biāo)車”置換的各種政策。
“‘假國(guó)IV’的曝光，對(duì)某些企業(yè)來(lái)說(shuō)是不利消息，但對(duì)于一直只生產(chǎn)真國(guó)IV的江鈴算是個(gè)利好消息。今年1-4月，輕卡市場(chǎng)容量下降2%；而央視曝光假國(guó)四的整個(gè)5月份，不少企業(yè)的輕卡產(chǎn)量下降了5成。對(duì)于江鈴來(lái)說(shuō)，整個(gè)上半年，銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)了22%，而且，在5月前就已完成去年上半年的銷量?！崩钏@樣介紹說(shuō)。
李爽認(rèn)為，“假國(guó)IV”其實(shí)是有歷史背景的，從國(guó)I升國(guó)II，就有假國(guó)II，之后又有假國(guó)III。但與以往不同，在此次國(guó)IV排放升級(jí)的過程中，政府加大了監(jiān)管力度，并借助媒體的曝光，使假國(guó)IV不能再大行其道。
“在此背景下，銷售真國(guó)IV車的企業(yè)成為得利者。但在前幾次的排放升級(jí)中，我們是吃虧的一方。畢竟，排放升級(jí)會(huì)使車輛成本增加、價(jià)格上漲，進(jìn)而影響銷量。”李爽說(shuō)到，“但此次國(guó)III轉(zhuǎn)國(guó)IV，江鈴輕卡價(jià)格提升的并不高，只增加了1000元。這遠(yuǎn)比市場(chǎng)上同類競(jìng)品8000-10000元的溢價(jià)要低，也使得江鈴相比起競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)”。
除了打擊“假國(guó)IV”的影響，各地相應(yīng)政策號(hào)召加快黃標(biāo)車置換，這也是江鈴輕卡取得銷量大幅增長(zhǎng)的另一個(gè)重要因素，“今年兩會(huì)上，黃標(biāo)車置換、大力治理霧霾被提到政府工作日程上來(lái)。因此，在此次全國(guó)巡回活動(dòng)中，我們?cè)谶x擇站點(diǎn)時(shí)，多以黃標(biāo)車治理比較嚴(yán)格的地區(qū)為主。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，黃標(biāo)車車主如果要置換車輛，排在前20名的車主會(huì)獲得優(yōu)惠政策?！崩钏榻B說(shuō)。
