盈虧各不相同 商用車上市企業(yè)年報(bào)分析

 

繼續(xù)提升

 

商品力、制造力和營(yíng)銷力

 

年報(bào)分析，對(duì)于汽車消費(fèi)，行業(yè)政策環(huán)境整體偏中性，但宏觀經(jīng)濟(jì)增速的放緩將對(duì)汽車消費(fèi)形成制約。對(duì)轎車消費(fèi)提供支撐的是通脹環(huán)境，且較為確定的時(shí)間段是2013年一季度。

 

總體而言，報(bào)告認(rèn)為，2013年的宏觀環(huán)境并不支持汽車消費(fèi)。在中性情景下，東風(fēng)汽車預(yù)計(jì)2013年整體汽車市場(chǎng)銷量增速為8%左右。

 

報(bào)告擬定了2013年東風(fēng)汽車關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)的計(jì)劃，其中，汽車銷量計(jì)劃達(dá)29.4萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)銷量計(jì)劃達(dá)18.34萬輛，經(jīng)營(yíng)收入計(jì)劃達(dá)209.37億元。報(bào)告預(yù)計(jì)，2013年鄭州日產(chǎn)汽車銷量仍可能受到中日關(guān)系的影響。

 

2013年，東風(fēng)汽車將繼續(xù)圍繞商品力、制造力及營(yíng)銷力提升和改善方面開展工作。

 

在商品力提升方面，2013年，公司2013款多利卡、福瑞卡將投放市場(chǎng)，CV03窄體車、御風(fēng)客運(yùn)、物流版也將先后投放市場(chǎng)，新產(chǎn)品的導(dǎo)入將持續(xù)保持公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

同時(shí)，針對(duì)2013年7月1日的國(guó)四法規(guī)實(shí)施，公司全系列車型積極應(yīng)對(duì)，全力滿足終端市場(chǎng)銷售需求。

 

中國(guó)重汽（000951）

 

行業(yè)不景氣中國(guó)重汽2012年?duì)I收、利潤(rùn)雙下滑

 

中國(guó)重汽近日發(fā)布了公司2012年年報(bào)。2012年，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入193.70億元，同比下降25.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4647.33萬元，同比下降87.17%；基本每股收益為0.11元。

 

面對(duì)去年嚴(yán)峻的商用車市場(chǎng)形勢(shì)，中國(guó)重汽仍實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷售汽車7.47萬輛，同比下降25.78%。報(bào)告分析，雖然公司銷售總量下滑，但從市場(chǎng)占有率以及產(chǎn)品表現(xiàn)來看，公司繼續(xù)保持重卡企業(yè)前列，自卸車、攪拌車等工程用車?yán)^續(xù)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，天然氣車和礦用車銷量穩(wěn)步攀升，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

 

2012年，由于研發(fā)費(fèi)用的增加，中國(guó)重汽的管理費(fèi)用達(dá)5.08億元，同比增加32.75%。中國(guó)重汽去年的技術(shù)研發(fā)費(fèi)為1.74億元，該項(xiàng)費(fèi)用占最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的4.13%，占營(yíng)業(yè)收入的0.90%。而研發(fā)費(fèi)用的上升主要是濟(jì)南港信開發(fā)盤式制動(dòng)器而發(fā)生的研發(fā)支出所致。

 

值得注意的是，2012年中國(guó)重汽的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為190.47億元，低于上年25.79%。而2012年中國(guó)重汽的營(yíng)業(yè)外收入達(dá)1.57億元，同比增加964.08%；報(bào)告分析，這主要是由于遞延收益的政府補(bǔ)貼轉(zhuǎn)入所致。

 

報(bào)告指出，從重卡行業(yè)來看，2013年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。一方面前幾年各企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，造成整個(gè)行業(yè)的極度產(chǎn)能過剩；另一方面，受企業(yè)間激烈競(jìng)爭(zhēng)影響，行業(yè)效益在下滑。同時(shí)伴隨著國(guó)家法規(guī)的逐步完善，特別是缺陷汽車產(chǎn)品召回條例、道路安全條例的實(shí)施，必將給商用車行業(yè)帶來新的考驗(yàn)。

 

根據(jù)中國(guó)重汽的規(guī)劃，2013年將確保公司產(chǎn)銷汽車超過8.1萬輛，銷售收入達(dá)210億元。為此，中國(guó)重汽將從繼續(xù)抓好質(zhì)量效益提升工作、持續(xù)鞏固提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成果、繼續(xù)堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先方針、繼續(xù)推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新工作、繼續(xù)推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)等方面做出努力。

 

安凱客車（000868）

 

受子公司拖累 安凱客車凈利下滑

 

安凱客車（000868）上月發(fā)布的年報(bào)顯示，2012年，該公司客車銷量、銷售收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，雙雙創(chuàng)歷史最高水平。客車銷量合計(jì)為12413輛，同比增長(zhǎng)6.09%，銷量繼續(xù)位列行業(yè)同類客車第四位；銷售收入為38.41億元，同比增長(zhǎng)2.81%。

 

這其中，安凱股份公司本部增幅較大，客車銷量為6603輛，同比增長(zhǎng)29.14%，銷售收入為27.10億元，同比增長(zhǎng)21.54%；凈利潤(rùn)為10275.79萬元，同比增長(zhǎng)22.91%。

 

但受各控、參股子公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)同比下滑的影響，安凱客車歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)出現(xiàn)一定程度的下降，為9516萬元，同比減少了3.04%。