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南寧公交車管理辦法進(jìn)入立法論證 不讓專座將被趕

時間:2013/11/30 18:24:01來源:當(dāng)代生活報作者:責(zé)編:0條評論

 

“這看起來很美好,但僅僅靠司機(jī)去執(zhí)行不大現(xiàn)實(shí)?!?1路公交車一位司機(jī)表示,現(xiàn)在南寧市公交車都實(shí)行無人售票,整輛公交車運(yùn)行途中只有司機(jī)一人在管理,如果真遇到拒不讓座者,司機(jī)趕其下車不僅容易引發(fā)爭端,而且也會耽誤其他乘客的時間。

 

廣西中醫(yī)藥大學(xué)的陳同學(xué)認(rèn)為,對一些特殊情況也應(yīng)特殊對待,這樣才更顯人性化?!捌┤缥腋忻鞍l(fā)燒身體不適,坐在座位上,身邊有老人,是否一定得起身讓座?”

 

疑問5

 

公交車道被占管得過來嗎?

 

私家車??抗卉囌窘尤?,的士??抗卉囌緮埧?,在站臺沿道設(shè)點(diǎn)擺攤……現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,占用公交車站的現(xiàn)象屢見不鮮。意見稿明確規(guī)定,不得在公交車站進(jìn)出口及站點(diǎn)沿道前后30米內(nèi)設(shè)置攤點(diǎn)、堆放物品、??砍卉囈酝獾钠渌囕v,違者將由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處500元以上、5000元以下罰款。

 

這一規(guī)定看似很好,但由誰監(jiān)管?管得過來嗎?

 

據(jù)南寧市交通運(yùn)輸管理處公交科姚科長介紹,運(yùn)管處目前僅有5個路檢路查小組,共20人,專門規(guī)范公交車運(yùn)營行為。該部法規(guī)正式實(shí)施后,這5個小組可以在各公交站點(diǎn)巡查,若發(fā)現(xiàn)在公交站點(diǎn)及沿道30米內(nèi)亂停車、亂擺賣行為,將依法對其進(jìn)行處罰。

 

觀點(diǎn)

 

公交管理 不應(yīng)只向司機(jī)施壓

 

對意見稿,專家和法律界人士也有話說。

 

“對公交行業(yè)管理制定新規(guī),出發(fā)點(diǎn)是好的,但不應(yīng)過多向司機(jī)施壓?!睆V西社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)研究所副所長姚華表示,意見稿中把很多責(zé)任都?xì)w結(jié)于公交司機(jī),這有些不合理。他認(rèn)為,相關(guān)責(zé)任認(rèn)定要視具體情況而定,例如因道路規(guī)劃不合理而引起的公交矛盾,就不只是司機(jī)的責(zé)任,其他相關(guān)道路規(guī)劃部門也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

 

廣西金桂北斗律師事務(wù)所律師林有錦也認(rèn)為,南寧對公交立法是一大進(jìn)步,但在相關(guān)規(guī)定和懲罰機(jī)制上應(yīng)更明確更細(xì)化些。例如意見稿規(guī)定公交司機(jī)不得拒載,違者將由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對司機(jī)所在企業(yè)罰款200元以上,1000元以下。“如何取證、如何認(rèn)定,法規(guī)并沒有提及?!绷钟绣\表示,立法是針對不特定的人,雖不能面面俱到,但不能缺乏可操作性。

 

追問

 

公交車擠占其他車道 飆車是否該罰?

 

除了意見稿中規(guī)定的相關(guān)條文,市民還針對公交行業(yè)提出了一些追問。例如公交車上是否禁止吃味道濃烈的食品?公交車擠占其他車道隨意超車,是否也該處罰?公交車不得“飆車”可否列入立法?等等。

 

市民黃先生說,意見稿要求不得占用公交車站點(diǎn),但公交車擠占其他車道的情況時有發(fā)生,“在民族古城路口,我就經(jīng)??吹焦卉囘`反交通信號,一下子橫在道路中間;還有公交車到了公交站點(diǎn)不是依次停下,而是兩輛車并排停下,占據(jù)了整條道路或道路的大部分區(qū)域?!秉S先生建議,立法也應(yīng)對公交車的行駛道路、超車行為等加以規(guī)范和限制,并制定相應(yīng)的處罰條例。

 

“還有隨意飆車行為,也該管管?!笔忻駝⑾壬从?,每到深夜或乘坐末班車,總有一些公交司機(jī)趁著道路人車稀少隨意高速行駛,“有時遇站也不停,一路飛馳,人坐在車上心慌慌的?!?/FONT>

 

記者手記

 

多聽聽老百姓的聲音

 

一項(xiàng)新事物的出現(xiàn),總不可能十全十美,何況這是南寧首部針對公交車的立法。不管怎樣,對公交立法,從初衷上說,已是健全法制社會的一大進(jìn)步;而對法規(guī)中的相關(guān)規(guī)定,也會有些許令人困惑的地方,我們希望有關(guān)部門能多聽聽老百姓的聲音,盡量做到合情合理合法地完善相關(guān)法規(guī)條文,讓城市公交管理既有法可依,又更具人性化。

 

公交車是一座城市文明的窗口,對其立法能在一定程度上減少社會矛盾,但全民素質(zhì)的提高才是解決根本問題的關(guān)鍵。締造文明城市,創(chuàng)造安全、文明的出行環(huán)境,從紙上到路上,仍有一個長期的過程,需要我們大家為此共同努力!

 

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