上周客車熱點(diǎn)新聞TOP10

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

站在2015年的起點(diǎn)，上周（1月5日-1月11日）的客車市場(chǎng)相對(duì)于卡車市場(chǎng)的“大動(dòng)靜”也毫不遜色。313輛大金龍客車遠(yuǎn)航伊拉克、福田汽車發(fā)布“山東2020戰(zhàn)略”、200輛東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)車交付杭州等新聞引起客車界的“躁動(dòng)”。

 

2015年1月5日，在濟(jì)南市舜耕國際會(huì)展中心舉辦的福田汽車展覽會(huì)上，福田汽車發(fā)布了“山東2020”戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，福田汽車將把山東基地打造成為“集整車與汽車部件一體化的綜合性百萬量級(jí)的全球制造基地和研發(fā)中心”。2015年1月6日的廈門現(xiàn)代碼頭熱鬧非凡。多次創(chuàng)下中國汽車工業(yè)出口“第一單”的大金龍?jiān)俅螘鴮憵v史。313輛金龍城市公交客車在現(xiàn)代碼頭裝船遠(yuǎn)航伊拉克，首次實(shí)現(xiàn)了中國大型客車批量出口伊拉克。就在同一天，東風(fēng)新能源汽車事業(yè)也迎來首批大單。在杭州市和平會(huì)展中心，200輛東風(fēng)御風(fēng)A08純電動(dòng)輕型客車先期交付浙江時(shí)空電動(dòng)汽車有限公司。

 

日前，在“首屆中國新能源汽車消費(fèi)高峰論壇”上，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清就2014年國內(nèi)新能源客車的整體產(chǎn)銷情況和目前存在的問題做了詳細(xì)分析，并對(duì)2015年新能源客車市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。本站原創(chuàng)《佘振清：2015年新能源客車預(yù)計(jì)銷3萬輛 公路車將占5000輛》將為您一一解析。

 

此外，宇通客車12月產(chǎn)銷快報(bào)，209輛海格純電動(dòng)客車投放蘇州，北京18米長新型電動(dòng)公交車“電鯰魚”亮相等新聞也同樣值得關(guān)注。

 

上周客車行業(yè)還有什么值得關(guān)注的熱點(diǎn)新聞呢？第一商用車網(wǎng)帶您一一回顧。

 

同比增近3倍 12月新能源車產(chǎn)量暴增至2.7萬輛

 

摘要：2014年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬輛，同比增長近4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.78萬輛，同比增長3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.67萬輛，同比增長近22倍。

 

工信部網(wǎng)站1月9日發(fā)布12月份新能源汽車產(chǎn)量。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2014年12月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.72萬輛，同比增長近3倍。這是中國單月新能源汽車產(chǎn)量最高紀(jì)錄。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.20萬輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3074輛，同比增長近14倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)8301輛，同比增長9倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)3803輛，同比增長2倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)2.21萬輛，占12月產(chǎn)量的81%。

 

 

 

2014年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬輛，同比增長近4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.78萬輛，同比增長3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.67萬輛，同比增長近22倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.57萬輛，同比增長近4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.38萬輛，同比增長2倍。

 

 

2014年12月的走勢(shì)重復(fù)了往年的“年底效應(yīng)”。2011至2013年，每一年的12月都是當(dāng)年產(chǎn)銷最高點(diǎn)。一方面，年底時(shí)試點(diǎn)城市推廣新能源汽車的壓力和進(jìn)度都會(huì)增大，大量新能源訂單在此期間集中交付。另一方面，2015年補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡，企業(yè)或?qū)⒃诒灸甓冉Y(jié)束前搶出部分訂單。

 

 

今年以來新能源汽車產(chǎn)量走勢(shì)受免購置稅政策影響很大。上半年，各地推廣政策落地，各車企開始推廣，產(chǎn)量逐月上行。7 月、8 月，市場(chǎng)流傳購置稅即將免征，消費(fèi)者持幣待購。直到 9月政策實(shí)施，產(chǎn)量創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄。10月因?yàn)?月的需求集中釋放，歸于沉寂。10月底，第二批免購置稅目錄發(fā)布，刺激效應(yīng)再現(xiàn)。從享受到免稅的車型數(shù)量也可見一斑，9月-11月，享受到免購置稅的車輛數(shù)分別是5691輛、4748輛和7932輛。12月19日，第三批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄發(fā)布。這比前兩批都是在月底發(fā)布稍有提前，非常有助于第三批名單上的產(chǎn)品沖量。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)2.21萬輛，占12月產(chǎn)量的81%，助推12月新能源汽車產(chǎn)量突破2.7萬輛。