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明年，歐系輕客市場將再添一新品牌——歐睿（EURISE）。該車是濰柴集團旗下?lián)P州亞星商用車有限公司（以下簡稱“濰柴亞星”）最新推出的一款歐系輕客車型，將于2015年正式上市。
歐睿
2015年，國內歐系輕客市場將形成一線品牌（江鈴全順+南京依維柯+上汽大通）VS二線部隊（江淮星銳+東風御風）VS新晉品牌（黃海瑞途+南京金龍開沃+濰柴歐睿+福田大VAN等）的市場競爭格局。
自2010年12月江淮星銳上市以來，用“前有古人，后有來者”來形容近幾年的歐系輕客市場再合適不過。隨著新產品的不斷推出，該細分市場的競爭已經達到空前激烈的局面。前有久居市場的福特全順和南京依維柯坐鎮(zhèn)，后有上汽大通、江淮星銳、東風御風、黃海瑞途等新生力量的奮起直追。
歐睿
毫無疑問，2015年正式上市的濰柴歐睿將與新老勢力展開正面廝殺。雖然面臨考驗，但隨著國內歐系輕客品牌及車型種類的越發(fā)豐富，歐系輕客市場的整體市場容量也在隨之快速增長。這對于新入市的歐睿而言，將是一大契機。
為了保證2015年的順利上市，濰柴亞星正積極面向全國進行歐睿營銷網絡的招商工作。此次對營銷網絡的布局，將在全國范圍內遴選有經驗、有信用并且具有一定規(guī)模的歐睿經銷商、服務站等相關單位。據第一商用車網了解，濰柴亞星對于經銷商及代理商的加盟要求相當嚴格，并制定了完整的加盟程序。（后附經銷商加盟條件）
11月26日，國家財政部發(fā)布消息稱，中央財政將安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設施建設獎勵，明年一年推廣新能源汽車超過2.5萬輛的城市可獲獎勵過億元。
中央扶持政策繼續(xù)加碼，再次表明國家發(fā)展新能源汽車的堅定決心。可以說，伴隨著國家對電動汽車行業(yè)的政策性支持與技術發(fā)展，中國已步入新能源汽車發(fā)展前所未有的良好機遇期。
宇通E7純電動客車
然而，我國新能源汽車在國內的推廣效果卻令人憂慮，據工信部最新公布的數據：2013年1月到2014年9月僅實現至2015年新能源汽車推廣計劃量的一成（11.48%）。
11月28日，為進一步擴大電動客車的推廣范圍，新能源客車巨頭宇通正式發(fā)布國內首個“純電動客車整體解決方案”。該方案從產品、配套、服務、金融四方面，提出解決新能源客車商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路，尤其突出解決了純電動客車采購方在配套服務、購買資金方面的問題。目前，該方案已在天津、南京、鄭州等地得到成功應用。
國家電動客車電控與安全工程技術研究中心總工程師李高鵬講解整體解決方案
