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桂林大宇站在20歲起點(diǎn) 因勢(shì)而變?cè)僦\發(fā)展
20歲，對(duì)于一個(gè)人來說，是最具朝氣和活力的年紀(jì)，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，也是如此。
到今年8月8日，桂林大宇客車已經(jīng)走過了20個(gè)年頭。在這20年里，桂林大宇注重產(chǎn)品質(zhì)量，積極迎合市場(chǎng)需求，制定相應(yīng)的銷售策略，在國內(nèi)以及國際客車市場(chǎng)取得了令人矚目的成就。
20年，彈指一揮間。如今站在新的起點(diǎn)上，面對(duì)國內(nèi)外客車市場(chǎng)愈加復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì)，桂林大宇客車也做好了充分準(zhǔn)備。他們堅(jiān)信，下一個(gè)20年，依舊是桂林大宇的輝煌時(shí)代。
世紀(jì)之交的關(guān)口，桂林大宇是幸運(yùn)的。
20世紀(jì)90年代初，時(shí)為世界500強(qiáng)的韓國大宇集團(tuán)總裁金宇中以旅游者的身份來到桂林，被桂林的山水及投資環(huán)境所吸引，有意在桂林尋找一家豪華客車生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作。
在廣西壯族自治區(qū)政府和桂林市政府的大力支持下，經(jīng)過近一年的談判，韓國大宇最終與桂林客車工業(yè)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，雙方共同投資組建桂林大宇客車有限公司。于是，1994年8月8日，桂林大宇客車有限公司正式成立。
90年代初，適逢我國加大交通基礎(chǔ)投資力度，公路客運(yùn)贏來大發(fā)展的時(shí)期。由于預(yù)測(cè)豪華、高速的大客車將成為今后高速公路的新寵，桂林大宇準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，于1995年陸續(xù)引進(jìn)了大宇BH120、BH116、BH115高速公路豪華大客車并投放市場(chǎng)。憑借其產(chǎn)品定價(jià)適中， 綜合性能和舒適性可與國際知名品牌的頂級(jí)豪華客車相媲美，桂林大宇迅速搶占了國內(nèi)高速客運(yùn)市場(chǎng)。在高速客運(yùn)的市場(chǎng)上，桂林大宇豪華車幾乎以獨(dú)步的姿態(tài)徜徉于高速公路，促成了中國“公路客運(yùn)、鐵路客運(yùn)、民航客運(yùn)”三分天下的客運(yùn)格局。
申龍攜珍寶巴士進(jìn)入新疆市場(chǎng) 79輛CNG公交車即將交付
新疆烏魯木齊公交珍寶巴士公司作為申龍重要的客戶，今年采購了200輛申龍CNG公交車，近日最后79輛即將到達(dá)新疆交付使用。
申龍客車與珍寶巴士集團(tuán)有著多年深厚的合作關(guān)系。珍寶巴士集團(tuán)是專業(yè)從事公交經(jīng)營的港資集團(tuán)，集團(tuán)已投資控、持股廣州、南寧、合肥、烏魯木齊、杭州等省會(huì)城市的7家外商投資公交公司，在廣州、南寧等分公司均投入了大批量申龍公交車運(yùn)營使用。多年來申龍公司憑借著其產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了珍寶巴士集團(tuán)的信賴。在此基礎(chǔ)上，珍寶巴士集團(tuán)旗下烏魯木齊公交珍寶巴士公司同樣選擇了申龍客車，大批量采購了申龍CNG公交車。
烏魯木齊地處我國西北部，晝夜溫差大，冬季寒冷、夏天日照時(shí)間長，對(duì)車輛的各種性能要求非常苛刻，尤其是對(duì)公交暖風(fēng)的要求比較高。此次購買的200輛SLK6109CNG公交車在針對(duì)烏魯木齊高寒的地域特征及城市特點(diǎn)做了技術(shù)上的重點(diǎn)處理，使得這批車輛的性能穩(wěn)定，并且適合當(dāng)?shù)氐臉O寒環(huán)境特征。
公交車作為城市的一個(gè)名片，公交客車形象與安全技術(shù)水平，代表著城市現(xiàn)代化水平。隨著新疆烏魯木齊市近幾年來大力推動(dòng)城市化進(jìn)程，政府在關(guān)系民生的公交領(lǐng)域也加大了投入，讓當(dāng)?shù)毓卉嚫踩?、?jīng)濟(jì)、環(huán)保與舒適。烏魯木齊公交珍寶巴士公司在綜合了企業(yè)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量多方面因素下，最終選擇申龍CNG公交車。申龍公司也不負(fù)期望，首批交付的121輛CNG公交車目前已在烏魯木齊市各公交線路順利運(yùn)營，從實(shí)際運(yùn)營及服務(wù)反饋情況看，各方面均滿足了烏魯木齊公交珍寶巴士公司的需求。真誠而又及時(shí)的售后服務(wù)獲得了烏魯木齊公交珍寶巴士公司的認(rèn)可。
近日，中國重汽豪沃客車公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的JK5047XXYBEV純電動(dòng)物流車成功試制下線。
JK5047XXYBEV純電動(dòng)物流車采用30KW永磁同步電機(jī)系統(tǒng)、高能量型鋰離子電池，具有較強(qiáng)的動(dòng)力性,續(xù)駛里程可達(dá)100KM-110KM。節(jié)能環(huán)保，噪音低，完全實(shí)現(xiàn)了零排放。
整車設(shè)計(jì)采用全三維設(shè)計(jì)，布局合理。全承載式車身使純電動(dòng)物流車在具有更好的安全性的同時(shí)，擁有更大的貨廂空間，大大提高了整車經(jīng)濟(jì)型，車輛線條飽滿，造型優(yōu)美。
