上周客車熱點(diǎn)新聞TOP10
目前,國(guó)內(nèi)多地正在迎來(lái)公交"換車潮"?;旧厦總€(gè)省份都出臺(tái)了公交車“新能源”化的戰(zhàn)略排期。比如北京計(jì)劃2014——2017年,推廣更新4396輛新能源公交車;上海市計(jì)劃在2014——2015年間,超六成公交車變?yōu)樾履茉窜?;廣州市計(jì)劃在2015年之前推廣10000輛電動(dòng)公交……而前不久遼寧省撫順市作為不享受國(guó)家補(bǔ)貼的非試點(diǎn)城市,一次性采購(gòu)600臺(tái)宇通新能源公交,更是掀起了公交車“換車潮”的小高峰。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2015年我國(guó)公交車保有量會(huì)達(dá)到60萬(wàn)輛,而新能源公交車的保有量則會(huì)增長(zhǎng)到8.3萬(wàn)輛,占比達(dá)到13.8%。

去年11月26日和今年2月8日,四部委相繼公布了第一批和第二批新能源推廣城市名單,進(jìn)一步擴(kuò)大了新能源汽車的試點(diǎn)范圍。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年已經(jīng)完成和將要進(jìn)行的新能源公交采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)60余個(gè),新能源公交車迎來(lái)了推廣高峰。

在此形勢(shì)的影響下,入圍的各個(gè)城市推廣新能源公交車的力度逐漸增加。河南鄭州、山東青島等國(guó)內(nèi)多地均開(kāi)始批量采購(gòu)新能源公交車。
首批100輛 比亞迪打造巴西本地化純電動(dòng)校園巴士
記者昨天(7月22日)從比亞迪總部獲悉,繼在巴西建設(shè)電動(dòng)汽車廠、鐵電池廠之后,比亞迪又與巴西教育部、巴西利亞公交運(yùn)營(yíng)公司TCB簽訂諒解備忘錄,推動(dòng)巴西利亞的校園巴士車隊(duì)純電動(dòng)化,首批替換數(shù)量為100臺(tái)。
比亞迪將按照巴西教育發(fā)展基金會(huì)的要求,與當(dāng)?shù)毓?yīng)商合作,共同打造一款符合巴西本地化要求的純電動(dòng)校園巴士,且全部在巴西生產(chǎn)制造。
TCB公司總裁卡洛斯表示,雙方還將就綠色城市整體解決方案進(jìn)一步討論,包括太陽(yáng)能、儲(chǔ)能系統(tǒng)及公共交通電動(dòng)化。