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隨著客車產(chǎn)品批量的增加及人們對環(huán)保、健康意識的不斷增強，涂裝生產(chǎn)線工作環(huán)境差、勞動強度大的工序?qū)⒅鸩矫媾R用工緊張、成本居高的雙重困難境地，因此其作業(yè)方式被自動化技術所取代成為時代發(fā)展的必然選擇。繼整車電泳漆技術在客車涂裝中的“風靡”應用，在乘用車領域應用日漸成熟的機器人噴涂技術也開始在客車行業(yè)嶄露頭角。
5月16日，中通客車新基地區(qū)涂裝機器人項目一次性調(diào)試運行成功。中通客車成為行業(yè)內(nèi)最早使用噴涂機器人進行中涂操作的客車企業(yè)之一。
機器人在工作
據(jù)悉，涂裝機器人能模仿人的手、手腕和手臂完成復雜動作，并且具備行走功能，其運行軌跡程序通過在線或離線示教功能進行編制，不同車型運行軌跡及油漆品種/顏色的切換可通過車體識別系統(tǒng)自動完成或通過操作機器人控制軟件手動完成，非常的方便迅速。同時，涂膜厚度可通過調(diào)整油漆施工固含、噴涂流量、噴槍速度、扇面搭接、噴幅大小等進行控制。
在客車行業(yè)采用涂裝機器人可以替代人工在高污染環(huán)境操作，提高工作效率，同時，油漆利用率提高近1倍，大幅節(jié)約涂裝材料成本，降低環(huán)境污染及污水處理、廢氣排放。最為關鍵的是，由于采用機器人噴涂受人為不穩(wěn)定因素的影響制約較小，可有效避免手工噴涂常出現(xiàn)的涂膜厚薄不一、漏底、流掛、桔皮等癥狀，涂裝質(zhì)量可大幅提升。
僅有WiFi？顯然，您對海格云戰(zhàn)略的認識還不夠。
2014年5月14日，海格客車在北京國家會議中心發(fā)布“云戰(zhàn)略”，基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術將智慧客車再次升級。有輿論認為，海格此舉將帶來客車行業(yè)發(fā)展的全新變革。
“基于第二階段海格智慧客車的理念，海格將協(xié)同信息平臺商中交匯能，信息內(nèi)容商阿里巴巴、騰訊、高德地圖、華數(shù)傳媒、中國手游等一大批知名網(wǎng)絡公司，攜手打造出一條全新的產(chǎn)業(yè)鏈，這將是一條云產(chǎn)業(yè)鏈?！痹诎l(fā)布會之后的媒體深度溝通會上，海格客車戰(zhàn)略總監(jiān)季永平如是解釋海格云戰(zhàn)略。
海格客車戰(zhàn)略總監(jiān)季永平介紹海格云戰(zhàn)略
據(jù)了解，海格“云戰(zhàn)略”包含云產(chǎn)品、云系統(tǒng)、云管理三大要素。第一大要素是海格云客車這個核心載體，第二大要素是構筑移動互聯(lián)平臺的云系統(tǒng)，第三大要素是聚焦客車運營管理的云管理。
“云產(chǎn)品，是海格基于互聯(lián)網(wǎng)，利用云設計，攜手上游客車零部件供應商和下游客車運營商，邁向云端，共同研發(fā)的滿足道路運輸需求的‘云客車’。通過提升客車的電子化、智能化和信息化水平，讓客車不再是單一的交通工具，更可成為一個云服務與應用的終端，全面滿足客戶需求。”
今年道路運輸展上展出的海格“云”系列客車
