2014年第一季度國內(nèi)客車市場新車型盤點

 

重汽豪沃11米曼底盤JK6117HA(MAN)旅游客車

 

2014年1月下線。JK6117HA(MAN)關(guān)鍵零部件均采用中國重汽獨家引進的具有世界先進技術(shù)的MAN系列產(chǎn)品。MAN車橋、發(fā)動機的使用可使整車達到行駛150萬公里無大修;2/4空氣懸架，半承載式車身，使整車更安全、更舒適;整車采用輕量化設(shè)計，布局合理，配以超大行李艙、豪華座椅，使乘客感覺更加舒適;整車造型美觀大方，雙前風擋造型使整車具有超大視野，更顯高端，歐IV排放，油耗更低、節(jié)能環(huán)保，大大降低二氧化碳排放量，達到世界領(lǐng)先排放水平，完美詮釋了重汽客車節(jié)能環(huán)保的理念。

 

長安2014款“神童”校車

 

2014年初升級面世。在車身方面新款長安神童保持了長頭造型，方管骨架、封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，整車實現(xiàn)陰極電泳，安全可靠。新款的長安神童校車，所有外覆件均為一次沖壓成型。校車閉環(huán)車身結(jié)構(gòu)，讓車身頂棚、側(cè)圍、地板形成一個封閉的受力結(jié)構(gòu)，這就可以在校車發(fā)生側(cè)翻、碰撞時實現(xiàn)車身整體受力，車身變形小，實現(xiàn)車內(nèi)最大安全空間。同時新款校車對內(nèi)飾設(shè)計進行了全面改進：內(nèi)飾面料升級為高標準防火面料，使用轎車級NVH靜音技術(shù)，抑制車內(nèi)噪音10%以上，儀表臺面板采用人體工程學技術(shù)，學童座椅采用符合學童喜好與操作的新型環(huán)?？ㄍ媪霞皹伺潆p色安全帶，所有內(nèi)飾配置全部滿足校車新國標要求。采用長安C.E.T陰極電泳工藝，整車抗腐蝕強。動力上采用匹配長安第二代“RMB”節(jié)油系統(tǒng)，油耗同比下降15%;動力系統(tǒng)升級，匹配汽油、柴油等多種動力組合，全面升級國四標準。

 

 

 

南京依維柯高端輕客Power daily 2014款

 

2013年末2014年初于廣州、西安、杭州、北京等地相繼上市。Power daily2014是南京依維柯在上汽集團和意大利依維柯兩大股東方支持下，打造出的一款具備商務、旅游、通勤、特種用途等多重功能的新型商旅車。整車外觀不僅具有歐洲傳統(tǒng)的尊貴典雅以及當前國際最時尚的流行元素，同時還充分考慮到國人的審美觀，將大量的中國元素融合其中。除了擁有充滿個性化的外觀以外，Power daily2014款在動力輸出、舒適性和安全性上都有著極其卓越的表現(xiàn)。Power Daily2014通過采用集多項菲亞特動力科技專利技術(shù)于一體的F1C動力系統(tǒng)，與裝配的空氣懸架完美結(jié)合，在保障行車時強勁動力輸出的同時還有效地增加了舒適感。全新開發(fā)的實時輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)的三層防撞車身設(shè)計能全方位、有效地保障了駕車安全。此外，Power Daily2014在商用車領(lǐng)域首次全面采用智能行車電腦系統(tǒng)，使整車電器從此邁入了“信息高速公路時代”。

 

Power daily 2014款北京上市