- 通過整改工作 恒通客車4款車型進入新能源車推薦目錄 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2017/5/15 15:53:54
5月13日，西部資源發(fā)布公告稱，近日工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017 年第 4 批），其子公司恒通客車四款新能源客車進入該《推薦目錄》的車型中。這表明恒通客車申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)已恢復(fù)。
- 4月新能源客車2家漲6家降 歐輝、比亞迪馬力全開 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2017/5/14 17:01:45
在2017年4月份（2017年4月3日-2017年4月30日）的四周內(nèi)，受新能源客車市場持續(xù)低迷的影響，國內(nèi)八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為5.3分，較2017年3月份（2017年2月27日-2017年4月2日）下滑了30%。
- 純電動商用車環(huán)比增9成 新能源商用車銷量終于追上2015年 來源：本站 編輯: 2017/5/12 9:45:32
4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成37306輛和34361輛，比上年同期分別增長19.0%和7.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成30197輛和28570輛，比上年同期分別增長26.1%和19.4%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成7108輛和5791輛，比上年同期分別下降3.9%和26.8%。
- 已有400輛能源公交車抵達仰光港 福田歐輝千輛大單交付緬甸 來源：福田歐輝客車 編輯: 2017/5/11 14:17:43
中國客車行業(yè)“新貴”福田歐輝乘政策東風(fēng)，于今年五月傳來捷報——千臺清潔能源公交車即將分批交付緬甸仰光公交公司。這是今年中國客車出口海外的第一大單，截至目前，已有400臺福田歐輝清潔能源公交車陸續(xù)抵達仰光港。
- 山東2017預(yù)計補助新能源車24億 濟南豪沃獲重點補助 來源：山東財政新聞聯(lián)播 編輯: 2017/5/11 13:59:34
今年以來，山東省財政從完善補貼政策、加大資金投入、強化資金監(jiān)管等三個方面入手，繼續(xù)支持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動全省制造業(yè)振興。截至目前，全省新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)達到14家，節(jié)能與新能源營運車輛發(fā)展到12.3萬輛以上，其中新能源公交車發(fā)展到2.1萬輛以上，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷完善。
- 電池技術(shù)引領(lǐng)未來能源產(chǎn)業(yè)變革 來源：廠商來稿 編輯: 2017/5/11 9:40:49
通常，電池的儲電性能會隨著充放電次數(shù)的增加而下降，用戶會面臨著續(xù)航不足問題。2017年3月22日，電動車領(lǐng)域領(lǐng)航的特斯拉宣布他們在動力電池領(lǐng)域取得突破性的成果。特斯拉首席電池科學(xué)家Kurt Kelty和技術(shù)研發(fā)伙伴加拿大Dalhousie大學(xué)的Jeff Dahn在國際電池研討會暨展覽發(fā)表演講，表示特斯拉Model 3行駛48萬公里后電池組容量衰減僅5%。提高NMC三元鋰電池中的某種化學(xué)成分，可以限制高壓下電池運行時產(chǎn)生的有害氣體，而這種改進后的電池單體能夠在超過1200次循環(huán)后依然有著優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。以2萬公里/年計算，普通車主要連續(xù)駕駛80年才能報廢一輛特斯拉汽車。新技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了商業(yè)化，在特斯拉產(chǎn)品中得到使用，預(yù)計會是定于今年7月推出的Model 3轎車。
- 沃特瑪電池-新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)航者，驚艷亮相亞太電池展 來源：廠商來稿 編輯: 2017/5/11 9:33:06
深圳市沃特瑪電池有限公司將隆重出席8月16-18日在廣州琶洲.廣交會展館A區(qū)舉辦的GBF.ASIA 2017第二屆亞太電池展。
- 建設(shè)周期2017至2018 銀隆新能源南京基地開工建設(shè) 來源：銀隆新能源 編輯: 2017/5/11 9:25:03
5月9日，銀隆新能源南京基地在溧水區(qū)開工建設(shè)，現(xiàn)場舉行了隆重的開工儀式。銀隆新能源戰(zhàn)略版圖再拓新疆域，該項目建成后將形成新能源汽車、動力電池、儲能電池和啟停電源的生產(chǎn)基地。
- 新能源汽車市場蛋糕變大 比亞迪動力電池開放門戶 來源：一財網(wǎng) 編輯: 2017/5/10 9:58:16
汽車正朝電動化的方向駛?cè)?。不過，隨著新能源汽車市場蛋糕變大，切蛋糕者驟然增加，競爭加劇。暫時失去新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪，一方面繼續(xù)加快在國內(nèi)外推廣新能源汽車的步伐，另一方面也在重新調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，以往自給自足的比亞迪動力電池，有望面向所有的汽車制造商供貨。
- 全球規(guī)模最大 深圳東部公交攜手比亞迪共建新能源汽車基地 來源：深圳晚報 編輯: 2017/5/9 10:58:00
近日，深圳市東部公共交通有限公司(以下簡稱東部公交)與比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱比亞迪)聯(lián)合建立的純電動客車全球應(yīng)用推廣基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域雙創(chuàng)示范基地和新能源汽車售后服務(wù)站。比亞迪股份有限公司總裁王傳福、東部公交公司黨委書記、董事長張守軍及雙方相關(guān)人員出席揭牌儀式，并前往李朗雙創(chuàng)基地進行實地參觀考察，了解基地情況。