治超調(diào)查：賣不出車&搶不到車 河北重卡市場(chǎng)出現(xiàn)大反差

在治超新政的影響下，銷量下滑絕非個(gè)例。滄州昊遠(yuǎn)汽車貿(mào)易有限公司主管江淮格爾發(fā)品牌銷售的潘經(jīng)理同樣告訴記者，9、10月份，公司銷售格爾發(fā)重卡僅30余輛，同比下滑嚴(yán)重，并主要體現(xiàn)在載貨車方面?！皬闹纬抡瞥鲆詠?lái)，公司銷售的格爾發(fā)載貨車下滑了20%，且之前有意向購(gòu)買產(chǎn)品的用戶也都表示‘再等等、再看看’?！?/p>

以北奔重卡銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的張家口基業(yè)汽車銷售有限公司，重卡銷量也出現(xiàn)了直線下滑?！皬?月18日通過(guò)、8月30日國(guó)家交通部頒布了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，再到9月21日的全面實(shí)施，新政對(duì)河北地區(qū)的重卡銷量造成了大范圍的影響。很多有購(gòu)車需求的用戶在選擇雙驅(qū)、單驅(qū)車型上猶豫不定，而公司的產(chǎn)品銷量也自8月底以來(lái)同比累計(jì)下滑了近三分之一?！痹摴局鞴茕N售的高經(jīng)理如是告訴記者。

可以說(shuō)，自GB1589新政出臺(tái)以及治超治限專項(xiàng)治理政策實(shí)施以來(lái)，河北多地的重卡市場(chǎng)產(chǎn)生了明顯的“聯(lián)動(dòng)”，霸州地區(qū)的重卡經(jīng)銷商也不例外。霸州悅馳汽貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人陳威達(dá)告訴記者，相比而言，新政的全面實(shí)施造成的影響不僅體現(xiàn)在銷量上，主銷車型也發(fā)生了明顯變化?！皬那?，公司主要以6.8米4×2產(chǎn)品的銷售為主，但由于6.8米車型限重下調(diào)后優(yōu)勢(shì)就沒(méi)了，所以這類車型的銷量下滑最為嚴(yán)重。相比之下，6×2牽引車及載貨車等產(chǎn)品的降幅相對(duì)較小，但銷量也不太樂(lè)觀?！?/p>

銷量呈現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)  主流重卡品牌漲勢(shì)明顯

雖然治超新政對(duì)河北重卡市場(chǎng)帶來(lái)了普遍性的影響，但作為華北地區(qū)重卡主力軍的解放、東風(fēng)兩大品牌負(fù)責(zé)人卻紛紛表示“同比大幅增長(zhǎng)”、“提貨期延長(zhǎng)”。

“用戶搶車都搶不到！”——這是東風(fēng)商用車公司津冀一區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)徐建華對(duì)近一個(gè)月來(lái)東風(fēng)商用車市場(chǎng)表現(xiàn)的形容?！爸纬抡涞匾院?，東風(fēng)商用車6×4牽引車的銷量在河北大區(qū)甚至是全國(guó)各地都出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，庫(kù)存車已全部清空，提車日期也全部延長(zhǎng)?！?/p>

無(wú)獨(dú)有偶，唐山市豐南區(qū)和聚豐汽車銷售有限公司也出現(xiàn)了庫(kù)存車輛被全部搶空的情況?！皬?月21日至今，以解放J6為主的一汽解放車型銷售了300輛左右，同比、環(huán)比都出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，其中漲幅最明顯的當(dāng)屬解放6×4載貨車。目前公司已經(jīng)沒(méi)有庫(kù)存車，解放J6的提貨期也已經(jīng)排到了12月中旬。相比之下，其他小眾品牌大多出現(xiàn)下滑?！痹摴句N售負(fù)責(zé)人韓超表示。

是什么原因?qū)е逻@兩個(gè)主流品牌的銷量大漲甚至供不應(yīng)求？

徐建華分析道：“第一，在治超新政實(shí)施前的一個(gè)多月，用戶大多持觀望態(tài)度。然而，隨著新政的落地實(shí)施，用戶的用車需求一下子爆發(fā)，并將兩個(gè)月的需求全部集中在10月份，這是促使本月銷量大幅增長(zhǎng)的主要原因?！?/p>

其次，煤價(jià)、運(yùn)費(fèi)的上調(diào)也是促使需求爆發(fā)、銷量上漲的一大因素?！敖?，各地煤價(jià)、運(yùn)價(jià)在雙雙上漲，運(yùn)輸收益有明顯提升，用戶不愿放棄這個(gè)‘只要運(yùn)了就會(huì)穩(wěn)賺’的機(jī)會(huì)?！笨磥?lái)，不同品牌重卡經(jīng)銷商“冰火兩重天”的銷售態(tài)勢(shì)，將在河北地區(qū)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。