公路車占比超過工程車 重汽轉(zhuǎn)型初見成效
第一商用車網(wǎng) 張忠昱
4月20日，中國重汽攜多款融合曼技術(shù)的動力產(chǎn)品以及搭載曼技術(shù)動力的車型，亮相上海車展，吸引了眾多媒體及觀眾的矚目。然而，曼產(chǎn)品給重汽帶來的不僅是人氣，更是業(yè)績。
中國重汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡東
豪沃T5G渣土車
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豪沃T5G渣土車內(nèi)飾
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第一商用車網(wǎng) 張忠昱
4月20日，中國重汽攜多款融合曼技術(shù)的動力產(chǎn)品以及搭載曼技術(shù)動力的車型，亮相上海車展，吸引了眾多媒體及觀眾的矚目。然而，曼產(chǎn)品給重汽帶來的不僅是人氣，更是業(yè)績。
