中國重汽攜多款新技術(shù)產(chǎn)品引爆車展

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

4月20日的上海車展媒體日上，在三號館（商用車展館）的中國重汽攜9款整車、15款零部件盛裝亮相，從代表國內(nèi)高端重卡水平的標桿之作到滿足特殊需求的各類專業(yè)化車輛，從整車、總成部件的靜態(tài)展示到與觀眾的體驗式互動，可謂“精彩紛呈”。據(jù)悉，中國重汽參展重卡全部為國五排放標準。

 

第一商用車網(wǎng)了解到，在本次車展上，中國重汽共有9款整車、15款零部件參展。包括進口替代型重卡SITRAK品牌的C7H全空氣懸架牽引車、C5H空氣懸架油罐車，升級換代型T7H AMT牽引車、T5G雙級增壓發(fā)動機渣土車、“希爾博”貨車底盤隨車吊、搭載MC05發(fā)動機的HOWO輕卡等多款車型。零部件展出了融合中國重汽與曼雙方精湛造車技藝的MC11、MC13大馬力發(fā)動機、MC07、MC05中重卡柴油發(fā)動機和MT13、MT07、MT05天然氣發(fā)動機，秉承純正德國品質(zhì)基因的MCY13、MCY11車橋以及“智能通”演示系統(tǒng)。

 

汕德卡牽引車

 

汕德卡C7H：強勁的“心臟”、全空氣懸架系統(tǒng)

 

在眾多爭齊斗艷的展車中，汕德卡C7H無疑是人氣最旺的車界明星。這不僅僅是因為他高大威猛的外形，完全繼承了德系卡車的優(yōu)秀基因，更重要的是他傲視群雄的強大內(nèi)在。540馬力的強勁動力和曼技術(shù)全空氣懸架的頂級配置吸引了更多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。C7H搭載的MC13發(fā)動機最大輸出功率可達540馬力，是目前國內(nèi)市場在售的最大馬力重型汽車。

 

汕德卡牽引車

 

汕德卡牽引車內(nèi)飾

 

除了擁有這顆強勁的“心臟”， 汕德卡C7H所配置的全空氣懸架系統(tǒng)也是彰顯其高端重卡身份的一大利器。中國重汽開發(fā)的全空氣懸架系統(tǒng)，前后懸架均使用空氣氣囊，在借鑒MAN技術(shù)的基礎(chǔ)上又進行了優(yōu)化提升，采用德國WABCO  ECAS控制系統(tǒng)，即電控空氣懸架，用戶通過操作遙控器，實現(xiàn)空氣懸架的高度調(diào)節(jié)、提升橋的升降。全空氣懸架系統(tǒng)可以有效保護貨物，減少貨物在運輸途中的損耗，保證最高運輸效益，并且能夠延長車輛零部件使用壽命，進而降低故障率，提高運輸效率。空氣懸架系統(tǒng)在運輸過程中實現(xiàn)快速摘卸掛車，節(jié)省出來的時間成本也被用戶所認可。

 

中國重汽汕德卡自2011年上海車展亮相以來，至今銷售已逾千輛，最長行駛里程已達60萬公里，其高端重卡品牌得到市場認可。SITRAK汕德卡領(lǐng)先行業(yè)推出了重卡世界級品質(zhì)標準“15083”:發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達150萬公里，發(fā)動機換油間隔里程長達8萬公里，單月運營強度高達3萬公里。更值得一提的是，相比進口卡車，中國重汽汕德卡在服務(wù)方面的優(yōu)勢也很明顯。SITRAK汕德卡在2年不限里程的超長保修政策基礎(chǔ)上提出了“1324T”的服務(wù)模式，中國重汽以全心全意為用戶服務(wù)的理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。

 

豪沃T5G渣土車

 

豪沃T5G渣土車