經(jīng)濟低迷拖累市場 北京重卡經(jīng)銷商“衰”中求變

 

創(chuàng)收結構發(fā)生轉變

 

“賣車不掙錢”，想必不少人聽了都會在腦海中打起大大的問號。而事實也確實如此。

 

據(jù)尹雪紅介紹，目前，店內(nèi)的依靠銷售車輛所得收入的比例僅占全部利潤的一半左右。

 

“市場不景氣，我們只能依靠其他業(yè)務增加贏利點，比如掛靠、保險、分期貸款、金融服務什么的，這些業(yè)務的收入占我們總收入的50%左右?！币┘t對記者表示：“目前，我們周邊的經(jīng)銷商、服務站非常多，僅擁有重汽授權的經(jīng)銷商就有3個，因此車輛銷售價格是非常透明的，利潤自然微薄。不得已，我們只能將部分精力投入到其他領取，比如金融、掛靠服務等。目前，我們已經(jīng)與多家金融公司開展合作，用戶將自己的訴求告訴我們，我們根據(jù)用戶的實際需求和條件量身制定一套適合用戶的金融政策。而對于在北京買車的外省市用戶，我們還為他們提供掛靠服務，方便他們車輛在北京運營。正是憑借這些服務的開展，不僅幫助了用戶，而且也令我們探尋到一種新的盈利方式，不再全部倚靠銷售。”

 

長久以來，記者都認為，維修和銷售配件是經(jīng)銷商主要的贏利點之一，對此，尹雪紅予以否認，并表示賣配件和維修根本不掙錢。

 

“一直以來，我們對用戶的保證都是銷售和更換的零部件100%是原廠配件?！耙┘t說：“之前用戶普遍反映的工時費貴等問題，經(jīng)過我們研究后進行了下調(diào)整。另外，針對經(jīng)常到店里保養(yǎng)的老用戶，我們給予85折的優(yōu)惠，這樣下來維修費用接近我們的成本價，為的就是能夠留住老用戶?！?/FONT>

 

采訪中，尹雪紅還表示，隨著車企造車工藝的提升，車輛故障率有了明顯下降，車子不愛壞，我們維修的收入自然下降很多，甚至賠錢。

 

“親人服務”深入人心

 

回頭客多皆因服務好

 

作為首家為服務設立品牌并注冊成商標的企業(yè)，重汽將“親人服務”的理念自上而下灌輸?shù)矫恳粋€經(jīng)銷商的心中，優(yōu)質的服務不僅保障了用戶價值的最大化，更讓“親人服務”品牌深入人心。

 

“竇店附近的經(jīng)銷商和服務站較多，市場競爭十分激烈，優(yōu)質的服務態(tài)度一直是我們多年來在市場中生存的根本?！币┘t強調(diào)：“這么多年來，我們一直以服務立店，良好的服務態(tài)度是維系用戶忠誠度的關鍵，優(yōu)質的服務在用戶間一傳十、十傳百，口碑傳出去了，一些新、老用戶更是專門沖著我們的服務態(tài)度而來。說心里話，這么多年，我們的行為和行動對得起‘親人服務’這幾個字?！?/FONT>

 

交談中，尹雪紅為記者講述了一個以服務打動用戶的真實案例。

 

“曾經(jīng)有個用戶同時購買了我們和另外一家經(jīng)銷商的產(chǎn)品，在使用過程中，我們的態(tài)度贏得了用戶的信任，無論什么時候，只要用戶打進電話，服務人員都是隨叫隨到，并且態(tài)度誠懇，就是因為這些，用戶又從我們店里追加了20輛攪拌車?！币┘t說。

 

記者了解到，在耀輝被服務所打動的回頭客非常多，賣出去的車80%以上都會回到店里維修，一是圖個放心、另外就是看中耀輝優(yōu)質的服務態(tài)度。

 

“我們良好的服務態(tài)度源于重汽長期以來對服務的高度重汽，其次，就是店內(nèi)員工對自身踐行‘親人服務’的嚴格要求，時間久了，大家就將服務和態(tài)度烙于心間，體現(xiàn)于行動上?！?/FONT>

 

偶遇奔馳土豪金