上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
青年曼碼頭牽引車產(chǎn)品車型豐富，在LNG碼頭牽引車內(nèi)集卡產(chǎn)品逐步打開各大港口市場(chǎng)之際，目前，青年曼又適時(shí)推出了外集卡——JNP4180FL1（4X2）半掛牽引車。隨著社會(huì)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步關(guān)注，卡車新能源的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在加速，港口運(yùn)輸車輛柴油更換為天然氣已是各大港口的發(fā)展之必然。
青年曼窄體駕駛室牽引車
JNP4180FL1是青年曼針對(duì)港口集裝箱運(yùn)輸而自主研發(fā)的新型半掛牽引車，適合高速公路運(yùn)輸。不同于內(nèi)集卡的偏置駕駛室，外集卡采用窄體駕駛室，視野開闊、轉(zhuǎn)向靈活；采用玉柴國五LNG發(fā)動(dòng)機(jī)YC6L280N-52，動(dòng)力性能優(yōu)良，環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯；整體車身飾以綠色，寓意天然環(huán)保，美觀大方。內(nèi)外集卡相結(jié)合，青年曼碼頭牽引車、集裝箱牽引車能夠滿足不同的客戶營運(yùn)需求。
JNP4180FL1半掛牽引車將隨卡車研究所人員奔赴天津汽車研究中心進(jìn)行定型試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)等試驗(yàn)工作，并開展完成公告目錄并開始銷售。隨著青年曼LNG碼頭牽引車技術(shù)不斷成熟，同時(shí)借助內(nèi)集卡的優(yōu)秀售后服務(wù)資源，青年曼卡必能在碼頭港口及集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)闖出自己的廣闊天地。
中機(jī)車輛技術(shù)中心發(fā)公告 規(guī)范混凝土攪拌車技術(shù)管理
關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運(yùn)輸車《公告》管理要求的通知
各有關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)：
為進(jìn)一步規(guī)范混凝土攪拌運(yùn)輸車的《公告》管理，經(jīng)研究，并請(qǐng)示工信部產(chǎn)業(yè)政策司同意，現(xiàn)將有關(guān)混凝土攪拌運(yùn)輸車《公告》管理要求通知如下：
1．在《規(guī)范性要求》中，對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車增加以下三點(diǎn)技術(shù)要求：
（1）混凝土攪拌運(yùn)輸車應(yīng)符合下表規(guī)定：
（2）混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒填充率應(yīng)不小于51.5％ (填充率定義：攪拌筒攪動(dòng)容量與幾何容量之比，用百分比表示)。
（3）混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪動(dòng)容量應(yīng)符合下式要求：
攪動(dòng)容量≤載質(zhì)量（kg）/ 混凝土密度（kg/m3）×110%
注：混凝土密度采用GB/T 26408-2011《混凝土攪拌運(yùn)輸車》推薦的2400kg/m3。
2.對(duì)申報(bào)參數(shù)的管理要求：
（1）原公告參數(shù)其他欄中的“攪拌容積”參數(shù)更正為“攪動(dòng)容量”參數(shù)，攪動(dòng)容量按GB/T 26408-2011《混凝土攪拌運(yùn)輸車》定義。
（2）在備案參數(shù)中增加罐體幾何容量、罐體安裝傾角參數(shù)、攪動(dòng)容量以及罐體結(jié)構(gòu)簡圖，簡圖內(nèi)容應(yīng)包括罐體尺寸（如罐體總長度、罐體最大外徑、進(jìn)料口直徑等）、罐體材料（指接觸介質(zhì)的材料，包括鋁合金、不銹鋼、碳鋼、非金屬等）、罐體壁厚、罐體攪動(dòng)容量計(jì)算過程。
3.自269批公告起，各有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照上述要求進(jìn)行新產(chǎn)品申報(bào)和檢測(cè)工作。
4.對(duì)《公告》內(nèi)不符合上述技術(shù)要求的相關(guān)產(chǎn)品，各相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2015年7月1日前對(duì)公告內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行整改，逾期不符合要求的產(chǎn)品將暫停公告。
特此通知。
2015年1月9日
100輛歐曼GTL超能版交付云南和源農(nóng)業(yè)物流
1月12日，福田戴姆勒汽車正式向大型農(nóng)業(yè)物流企業(yè)——云南紅河州和源農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司交付100輛歐曼GTL超能版，承擔(dān)戰(zhàn)略冷鏈物流運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、和源農(nóng)業(yè)物流、行業(yè)媒體代表、滁州宏達(dá)經(jīng)銷商及云南100余卡車用戶共同見證了以“突破科技，引領(lǐng)未來”為主題的云南紅河和源農(nóng)業(yè)物流100臺(tái)GTL超能版交車儀式。
紅河州和源農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司始建于2000年，是集種植、養(yǎng)殖、倉儲(chǔ)、加工、銷售多種經(jīng)營為一體的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、科技化民營股份有限公司。該公司一直致力于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品保鮮倉儲(chǔ)、檢驗(yàn)檢測(cè)、信息化與電子商務(wù)、物流配送為一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流，借助建水通向東南亞國家重要交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力打造立足國內(nèi)，面對(duì)東南亞出口和全球的出口導(dǎo)向型現(xiàn)代物流中心。
因此，和源對(duì)物流裝備的可靠品質(zhì)、安全保障和服務(wù)支持有著強(qiáng)烈的需求。歐曼GTL超能版憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得信任，滿足物流運(yùn)輸企業(yè)的可靠舒適、安全高效、超級(jí)節(jié)油、超長保養(yǎng)等多樣需求實(shí)現(xiàn)共贏，成為引領(lǐng)行業(yè)前行的一大趨勢(shì)。
產(chǎn)品是一切的基礎(chǔ),歐曼GTL超能版贏得云南紅河和源農(nóng)業(yè)冷鏈物流百輛超能版訂單的第一制勝法寶是過硬的高端品質(zhì)。
現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒汽車、福田康明斯專業(yè)講師對(duì)一百余客戶及司機(jī)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)，讓他們掌握了如何開超能版，如何對(duì)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。現(xiàn)場(chǎng)還建立了物流客戶服務(wù)微信群，方便用戶與福田戴姆勒服務(wù)工程師進(jìn)行及時(shí)有效的交流，以最快的速度解決用戶遇到的問題。
交車儀式過后，福田戴姆勒汽車進(jìn)行了百輛GTL超能版巡展儀式，“超能版大軍”浩浩蕩蕩，行駛在云南紅河州建水縣的大路上。
