上周卡車熱點(diǎn)新聞TOP10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
上周（11月3日-11月9日）適逢月初，各家上市車企產(chǎn)銷快報(bào)密集出爐，放眼望去，江淮、福田、紅巖等卡車企業(yè)眾口叫“跌”，僅有江鈴汽車以輕卡銷售8109輛，同比增長(zhǎng)3.62%的成績(jī)成為唯一“正極”。
細(xì)分到重卡市場(chǎng)更是接近“崩盤”。第一商用車網(wǎng)最新獲悉，重卡市場(chǎng)10月份共銷售各類車型約5萬(wàn)輛，同比下降17%，環(huán)比9月（54437輛）也有8%的降幅?？紤]到今年9月已經(jīng)同比下降15%的情況，2014年的“金九銀十”徹底變成了“銅九鐵十”。本站原創(chuàng)《金九銀十已無(wú)望 10月重卡同比下降17%》為您獨(dú)家解讀。
近日，本站國(guó)四調(diào)查走訪來(lái)到了安徽合肥。目前合肥已經(jīng)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，用戶買的基本是國(guó)四車，實(shí)際情況究竟如何？本站原創(chuàng)《調(diào)查：國(guó)四車成銷售主力 合肥國(guó)三輕卡清庫(kù)存》帶您看市場(chǎng)。
此外，開(kāi)瑞綠卡批量出口厄瓜多爾、過(guò)磅稱重對(duì)卡車行業(yè)的影響等新聞也頗受關(guān)注。
下面就讓第一商用車網(wǎng)帶您細(xì)數(shù)上周卡車熱點(diǎn)新聞吧。
10月的重卡市場(chǎng)，已然接近“崩盤”。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，重卡市場(chǎng)10月份共約銷售各類車型5萬(wàn)輛，同比下降17%，環(huán)比9月（54437輛）也有8%的降幅?？紤]到今年9月已經(jīng)同比下降15%的情況，2014年的“金九銀十”，徹底變成了“銅九鐵十”。
具體而言，10月份，前八家重卡企業(yè)的月度銷量增幅均為負(fù)數(shù)。老三強(qiáng)——東風(fēng)、重汽和一汽分別銷售重卡1.1萬(wàn)輛、8000輛和8000輛，同比下滑12%、19%和28%；福田與陜汽銷車7500輛和6000輛，降幅為26%和3%。江淮重卡銷售2400輛，同比下降27%，上汽依維柯紅巖和華菱星馬銷售1069輛和953輛，同比下降幅度為47%和37%。
“銅九鐵十”的市場(chǎng)異常，筆者在之前曾經(jīng)做過(guò)具體分析。一是重卡庫(kù)存高企，二是終端需求乏力。在這雙重壓力之下，重卡市場(chǎng)難免走勢(shì)疲弱。從宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的9月份中國(guó)制造業(yè)PMI（采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)）為51.1%，與8月份持平，內(nèi)需疲軟的狀況仍在繼續(xù)加重。11月1日，官方公布的10月份中國(guó)制造業(yè)PMI為50.8%，較9月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下最近5個(gè)月新低。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析認(rèn)為，傳統(tǒng)的需求旺季出現(xiàn)供給端收縮，表明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體疲弱的狀態(tài)沒(méi)有顯著改善，經(jīng)濟(jì)下行壓力不減。
下表顯示，今年1-10月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售63.23萬(wàn)輛，同比增幅進(jìn)一步縮窄為1%左右。這其中，東風(fēng)繼續(xù)穩(wěn)居老大位置，1-10月重卡銷量為12.99萬(wàn)輛，同比下降1%；中國(guó)重汽累計(jì)銷售10.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；第三名為一汽集團(tuán)，1-10月銷量為10.02萬(wàn)輛，同比下降6%。福田和陜汽繼續(xù)排名第四和第五，前十月的重卡銷量為9.20萬(wàn)輛和9.04萬(wàn)輛，同比下降2%和增長(zhǎng)13%。第六名江淮重卡繼續(xù)保持增幅第一，累計(jì)銷量為3.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%；紅巖和華菱的累計(jì)銷量則為2.06萬(wàn)輛和1.63萬(wàn)輛，同比下降5%和17%。
市場(chǎng)如此慘淡，2014年的最后兩個(gè)月，各家企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)？11、12月這兩個(gè)傳統(tǒng)的排產(chǎn)旺季，還能“旺”的起來(lái)嗎？
附表：各重卡品牌2014年1-10月銷量一覽（單位：輛）
江淮重卡1-10月銷量繼續(xù)保持同比增速第一
