中國重汽SITRAK 2014體驗(yàn)式互動(dòng)路演起航

 

第一商用車網(wǎng) 哈爾濱報(bào)道

 

7月21日-24日，中國重汽汕德卡SITRAK-2014全國物流園區(qū)體驗(yàn)式互動(dòng)路演在哈爾濱市啟開帷幕。以“質(zhì).動(dòng)世界 愉.越同行”為主題，中國重汽SITRAK(汕德卡)強(qiáng)勢(shì)掀起了一場(chǎng)中國高端重卡的“價(jià)值”體驗(yàn)風(fēng)暴。

 

  中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)等領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)路演活動(dòng)

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國內(nèi)重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下，此次中國重汽通過“體驗(yàn)式互動(dòng)路演”將歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值全方位呈現(xiàn)在用戶面前，改變了用戶的購車觀念，開啟了中國重卡“全體驗(yàn)”營銷時(shí)代，以全球領(lǐng)先品質(zhì)引領(lǐng)中國高端重卡行業(yè)升級(jí)，助力中國重卡市場(chǎng)加速發(fā)展。

 

以營銷創(chuàng)新應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)

 

2013年，我國商用車市場(chǎng)一掃前兩年比較低迷的市場(chǎng)形勢(shì)，銷售405.52萬輛，同比增長6.4%。重卡、輕客都同比實(shí)現(xiàn)了大幅度增長。但是，從2013年二季度開始，由于國內(nèi)更換“國IV”新排放標(biāo)準(zhǔn)重卡的政策預(yù)期加強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)大量采購“國III”排放標(biāo)準(zhǔn)重卡，這刺激了重卡產(chǎn)銷量迅猛增長。這一現(xiàn)象至今仍在延續(xù)，但事實(shí)上較大程度地透支了重卡消費(fèi)。

 

  現(xiàn)場(chǎng)展車

 

進(jìn)入今年5月，重卡產(chǎn)銷量增速均開始出現(xiàn)顯著回落。同時(shí)由于去年同期重卡產(chǎn)銷量基數(shù)增加，所以也打壓了今年的增長速度。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月重型卡車產(chǎn)量為20365輛，相比4月下降10474輛，同比增速為-14.56%；同時(shí)銷售量下降8721輛，降幅高達(dá)27%。

 

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，6-7月重卡產(chǎn)銷增速將進(jìn)一步回落。重卡的產(chǎn)銷回落，一方面是由于傳統(tǒng)的產(chǎn)銷淡季，另一方面是由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)走軟影響了重卡消費(fèi)。由此來看，隨著經(jīng)濟(jì)增速回穩(wěn)，三季度重卡產(chǎn)銷或有所改善，但很難出現(xiàn)根本性改觀。

 

在行業(yè)持續(xù)低迷的背景下，如何讓消費(fèi)者選擇自己的產(chǎn)品成為了企業(yè)亟需破解的難題。