上周卡車熱點新聞TOP10
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回顧上周（4月7-4月13日），卡車行業(yè)最熱門的話題當(dāng)屬一個“走出去”和一個“請進(jìn)來”：美國當(dāng)?shù)貢r間4月8日，面向全球高端市場的歐曼GTL超能版重卡，在美國康明斯技術(shù)研發(fā)中心全球首發(fā)；4月10日，依維柯重返中國以來進(jìn)口的首款高端重卡車型，5輛新StralisHi-Way牽引車在深圳交付國內(nèi)客戶。
還有不到一周就將開幕的2014年北京國際車展，也是業(yè)內(nèi)近來的熱門話題。不過，今年卡車參展企業(yè)數(shù)量將大幅減少，主流國際重卡巨頭全部缺席，國內(nèi)的重汽、陜汽等重卡企業(yè)也表示不會參加。
對于整個卡車行業(yè)，熱點新聞不僅是以上而已。下面讓第一商用車網(wǎng)帶您細(xì)數(shù)上周卡車熱點新聞吧。
三方聯(lián)手打造 福田歐曼GTL超能版重卡在美國首發(fā)
當(dāng)?shù)貢r間2014年4月8日，美國印第安納州哥倫布市康明斯技術(shù)研發(fā)中心，來自中美兩國環(huán)保部門人士、汽車及發(fā)動機界的專家以及中美新聞媒體，共同見證了“歐曼GTL超能版全球發(fā)布”儀式。在發(fā)布會現(xiàn)場，還舉行了中國福田汽車集團與美國康明斯“聯(lián)合開發(fā)歐六排放及LNG清潔能源載重汽車項目”簽約儀式。此次面向全球高端市場的歐曼GTL超能版重卡全球發(fā)布，作為中美清潔能源戰(zhàn)略合作的階段性成果，即將拉開中美清潔能源合作的新序幕。
福田汽車總經(jīng)理王金玉、康明斯集團副總裁曹思德、福田戴姆勒副總裁斯蒂芬聯(lián)合發(fā)布?xì)W曼GTL超能版產(chǎn)品
而就在兩個月前的2月15日，到訪中國的美國國務(wù)卿克里曾經(jīng)參觀了北京福田康明斯工廠，并在現(xiàn)場發(fā)表了強調(diào)中美加強氣候變化合作意義的重要演講?！拔覄倓倕⒂^了這個讓人驚嘆的工廠”，結(jié)束參觀后，克里在面對媒體時，給出了這樣的評價，“我們能邁出的重要一步就像你們在福田康明斯所做的一樣，生產(chǎn)更清潔的動力?！?/FONT>
當(dāng)天發(fā)布的歐曼GTL超能版載重汽車，就是一款由中國福田汽車、德國戴姆勒、美國康明斯全球汽車業(yè)三強聯(lián)手打造，基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，針對歐美高端市場定向開發(fā)的節(jié)能環(huán)保高端重卡，排放達(dá)到歐六標(biāo)準(zhǔn)。福田汽車集團總經(jīng)理王金玉在發(fā)布會上說到：“歐曼GTL超能版充分發(fā)揮了中國福田汽車在市場、管理、成本控制方面的優(yōu)勢，吸收了美國康明斯領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量管理方面的優(yōu)勢，承襲了德國戴姆勒在整車技術(shù)與制造管理方面的優(yōu)勢，從一開始就定位于世界級高端重卡?！?/FONT>
歐曼GTL超能版產(chǎn)品
4月10日，深圳，作為依維柯重返中國以來進(jìn)口的首款高端重卡車型，榮鼎“2013年度卡車”榮譽的新StralisHi-Way備受矚目。經(jīng)過緊張的法規(guī)認(rèn)證、銷售網(wǎng)絡(luò)拓展和售后準(zhǔn)備，首批5輛StralisHi-Way500馬力6x4高端牽引車終于運抵中國，并于4月10日交付國內(nèi)客戶，用于規(guī)定極其嚴(yán)格的?；愤\輸。
作為具有悠久歷史和眾多技術(shù)優(yōu)勢的商用車品牌，依維柯重型卡車產(chǎn)品得到了國際市場廣泛的認(rèn)可。新Stralis作為高端物流運輸市場的主力車型之一，2012年一經(jīng)投放就在全球市場獲得良好反響，無論是在歐洲還是在亞洲，新Stralis在高端重卡市場的占有份額均逐年上升，產(chǎn)品遍及意大利、英國、德國、法國、土耳其等市場。除了被廣泛應(yīng)用于公路運輸、速遞業(yè)務(wù)等物流行業(yè)，新Stralis也受到國際?；愤\輸行業(yè)的熱捧。
新Stralis Hi-Way高端牽引車將服務(wù)?；愤\輸
此次在中國首次批量交付的新StralisHi-Way，也將全部應(yīng)用于廣東地區(qū)的危化品運輸。這批新StralisHi-Way采用了明亮醒目的藍(lán)色車身，在外觀上盡顯意式風(fēng)格；車輛配置集中體現(xiàn)了依維柯車型的高性價比：6x4驅(qū)動，12.88升Cursor13發(fā)動機，功率500馬力，最大扭矩2300牛米；車輛還在提升駕駛舒適與行車安全方面做出了改進(jìn)，如高度符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計，給承擔(dān)長途運輸重任的駕駛員帶來更加輕松的生活，車載通信系統(tǒng)的“駕駛風(fēng)格評價”功能，可以幫助改進(jìn)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟性等。
