何去何從?2014重卡市場不上也不下
2013年重卡市場在12月的大幅上升中,以整體漲幅超過21%而收官。2014年,重卡銷量會如何?
筆者的判斷是:不上也不下。
其依據(jù),來自三個主要因素的分析——第一,從宏觀角度看,國內(nèi)經(jīng)濟整體上不會太好也不會太壞;第二,從中觀角度看,與物流、基建、房地產(chǎn)建設(shè)以及重卡行業(yè)相關(guān)的政策不會特別有利,也無特別不利;第三,從微觀角度看,在庫存與更新上,包括企業(yè)、經(jīng)銷商以及用戶的車輛更新需求不會有過大波動。
綜合考慮這三個方面的主要因素,筆者判斷,利空和利好因素基本會相互抵消,2014年重卡市場總體不會更好,與2013年銷量持平是大概率事件。也就是說2014年的重卡需求,大約在77萬輛上下,寬泛一點講,應(yīng)該在72萬~82萬輛的數(shù)量級。

2014年的重卡需求應(yīng)該在72萬~82萬輛的數(shù)量級
一、宏觀因素不會太好也不會太壞
根據(jù)中央經(jīng)濟會議的“做好2014年經(jīng)濟工作,最核心的是要堅持穩(wěn)中求進,改革創(chuàng)新”的表述,中央是要努力實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益得到提高又不會帶來后遺癥的速度,因此,2014年的總體經(jīng)濟環(huán)境不會太好,也不會太壞。
1、宏觀經(jīng)濟增速不會更高
2013年中國的GDP增速為7.7%,2014年的GDP增速,也許不會比2013年樂觀。
這從各機構(gòu)的預(yù)測可以看出一個大概情況:社科院7.6%;國家信息中心7.5%;世界銀行7.7%;摩根士丹利7.2%;花旗銀行7.3%;匯豐銀行7.4%;瑞銀證券7.8%;交通銀行7.8%;惠譽7%;IMF 7.7%;渣打銀行7.4%。社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所針對百余名經(jīng)濟學(xué)家的調(diào)查的平均預(yù)測是7.5%。
從上述預(yù)測可以明白,2014年的經(jīng)濟增長不會有驚艷的表現(xiàn),但也會保住7%的底線,經(jīng)濟增長率會比2013年的7.7%略低一些,可能是7.6%或者7.5%。也就是說,宏觀經(jīng)濟并不能對重卡行業(yè)有更多的拉動效應(yīng),但也不會成為利空因子。
2、貨幣政策不會更寬松
2014年的宏觀政策基調(diào)仍將延續(xù)穩(wěn)健的貨幣政策,全年的貨幣供應(yīng)可能會比較緊張,M2的增速可能會低于2013年,但是類似于2013年年中的資金極度短缺的狀況可能不會出現(xiàn)。比如,2014年初央行的大筆逆回購操作,就緩解了貨幣供應(yīng)的緊張。另外,金融改革存款利率市場化會加速,這些都有利于資金的供給。
總體而言,2014年的資金量,不會太樂觀,也不會太悲觀。
3、減稅不會更多
2013年,中央將繼續(xù)實行積極的財政政策。從現(xiàn)在看來,并沒有什么明確的較大稅收減免的政策,還不如2012年年底時,有全面的營改增和眾多商品降低關(guān)稅可以期待。雖然營改增會在2014年繼續(xù)擴大范圍(比如鐵路運輸),并在某些領(lǐng)域完善,但是,整體上看,不如2012年底的利好多。
4、投資和消費不會更多
在投資方面,一個普遍的判斷是,房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施投資增速可能放緩,而制造業(yè)和服務(wù)業(yè)投資增速將回升。有關(guān)機構(gòu)預(yù)計2014年固定資產(chǎn)投資增速為19.5%,比2013年有所回落。在消費方面,在消費剛性和“調(diào)結(jié)構(gòu)、促內(nèi)需”的政策推動下,消費將保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢。
具體到固定資產(chǎn)投資,受整個貨幣供應(yīng)量相對偏緊影響,應(yīng)該不會太樂觀。不過,就房地產(chǎn)而言,由于2013年國內(nèi)多地房價上漲,拉動了房地產(chǎn)企業(yè)大量購入土地,因此,2014年的房地產(chǎn)建設(shè)不會像2009年那樣差。還有,鐵路總公司雖然債臺高筑,但也會開始繼續(xù)增加開工項目。
從消費方面看,一方面是“三公消費”會大幅減少,另一方面是電子商務(wù)對于消費的拉動,以及節(jié)假日高速免費對于消費的刺激,因此,總體上看,也是利好和利空因素相抵,總體與2013年持平。
5、出口不會太好
展望2014年,預(yù)計歐美等發(fā)達經(jīng)濟體將維持復(fù)蘇態(tài)勢,世界經(jīng)濟增速將溫和回升,外需形勢有所好轉(zhuǎn),2014年中國出口增速可能略好于上年,預(yù)計同比增速在8.5%左右。
總體而言,出口波動不會太大,也不會對重卡行業(yè)產(chǎn)生特別有利或者不利的影響。
二、行業(yè)政策影響
關(guān)于行業(yè)政策,對銷量影響最大的當(dāng)然就是關(guān)于國四排放何時在全國范圍內(nèi)嚴(yán)格實施這一問題,不過,由于這一時間節(jié)點并不明確,而且,這一事件拖得太久,再加上各地陸續(xù)實施,因此,對銷量的沖擊力已經(jīng)減弱。