迎戰(zhàn)2013 重卡企業(yè)踏上市場破冰之旅

 

無獨(dú)有偶，面對市場變化，福田汽車將采取“主動(dòng)求變”的策略，進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。以市場為導(dǎo)向，通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的雙重升級，從而提升企業(yè)的核心競爭力和品牌影響力。最終實(shí)現(xiàn)其國際化戰(zhàn)略布局和跨越式發(fā)展，成為世界品牌。這是福田汽車的發(fā)展思路。

 

目前已先后與康明斯和戴姆勒成立了合資公司，在此戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型引領(lǐng)下，福田汽車通過合資和合作不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平，福田汽車全球發(fā)展戰(zhàn)略帶來顯著品牌效應(yīng)，福田汽車2013年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷量同比增長17.8%。

 

據(jù)悉，未來幾年，福田汽車將啟動(dòng)代號為“H4-B”的高端重卡項(xiàng)目，代號為“M4”的中重卡項(xiàng)目和輕卡項(xiàng)目。

 

在多數(shù)人都認(rèn)為2013年將是重卡市場的“增長年”之時(shí)，東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛卻認(rèn)為，2013年中重卡市場同比將小幅度下降，全年維持在90萬輛的規(guī)模。

 

雖然黃剛對今后的市場發(fā)展持謹(jǐn)慎判斷，但是他卻對2013年提出“逆勢持平”這一極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。即在大市場下降的同時(shí)力保中重卡銷量與市場份額不低于2012年，分別不低于18萬輛和20%，繼續(xù)保持全行業(yè)第一。

 

為了達(dá)成這一目標(biāo)，黃剛將繼續(xù)深化營銷二次轉(zhuǎn)型，推動(dòng)經(jīng)銷商在公司治理結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式和人才機(jī)制等方面的轉(zhuǎn)型，打造經(jīng)銷商可傳承的百年老店，以驅(qū)動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

“2013年陜汽集團(tuán)的銷車目標(biāo)定在10.6萬輛，預(yù)計(jì)增長30%。”陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)這樣表述陜汽2013年的目標(biāo)。同時(shí)，他還判斷，明年重卡市場會增長10%至15%。

 

陜汽德龍F(tuán)3000 6X4 輕量化半掛牽引車

 

對于2013年高速增長的目標(biāo)，方紅衛(wèi)認(rèn)為，陜汽集團(tuán)主要將通過轉(zhuǎn)型來完成?！懊髂甑膽?zhàn)略重點(diǎn)，是營銷轉(zhuǎn)型?！?013年最主要的工作是，突破弱勢產(chǎn)品市場。方紅衛(wèi)表示，陜汽集團(tuán)在以往的營銷中更多關(guān)注的是賣車的數(shù)量，但從明年開始要重點(diǎn)關(guān)注營銷服務(wù)，“通過服務(wù)的延伸，來獲得更好的市場”。