好動(dòng)力看錫柴 卡車司機(jī)郭艷民與解放的十年情
在北京新發(fā)地市場(chǎng)，像郭艷民這樣的司機(jī)還有很多，進(jìn)出的車輛也絡(luò)繹不絕。當(dāng)問(wèn)到現(xiàn)在生意怎樣時(shí)，他對(duì)記者說(shuō)，“比起五六月份，現(xiàn)在生意算是好多了，一個(gè)月能跑八九趟，來(lái)回快的話兩天時(shí)間，慢點(diǎn)就要三天。這趟貨是昨天到的，我估計(jì)今晚上能賣完，會(huì)連夜趕回去。”
選解放看錫柴 好動(dòng)力不可缺
由于給自己干活，需要自負(fù)盈虧，因此，郭艷民必須要面面俱到，除了貨物的配送外，用車的成本也十分重要。此時(shí)，一款動(dòng)力好又省油的車就會(huì)起到關(guān)鍵作用。
在駕駛解放卡車的十年生涯中，郭艷民不僅加深了對(duì)解放的品牌認(rèn)知，也形成了對(duì)解放卡車標(biāo)配核心動(dòng)力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可和信賴。
據(jù)了解，從河北承德到北京全程有400公里，其中高速公路只有200公里左右?！艾F(xiàn)在從承德到北京有段路正在修，到明年才能結(jié)束。這段路是通往兩地的必經(jīng)路，現(xiàn)在特別不好走，遇上下雨天就更別說(shuō)了。400公里的路程我單趟就需要10個(gè)小時(shí)，一路上要特別小心。”
由于修路的原因，郭艷民開(kāi)車特別謹(jǐn)慎，因?yàn)橹挥兴粋€(gè)司機(jī)，所以什么都需要自己解決，而且晚上有的地方還沒(méi)有路燈，更加需要小心。在這種情況下，一輛性能優(yōu)良的好車便成為至關(guān)重要的因素。顯然，郭艷民現(xiàn)在的這輛解放卡車沒(méi)有讓他失望。在交談中，他總結(jié)了解放的三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
首先是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗給力。郭艷民告訴記者，這輛車滿載時(shí)20噸，百公里油耗不到20升?！艾F(xiàn)在這段路不太好走，明年路修好之后我估計(jì)油耗會(huì)降一點(diǎn)，對(duì)我們個(gè)體司機(jī)來(lái)說(shuō)，哪怕每公里省一毛錢，一年下來(lái)也能省下一筆不小的費(fèi)用?！?/p>
其次是動(dòng)力強(qiáng)勁?！半m然開(kāi)車過(guò)程中人很重要，但沒(méi)有一輛好車，再好的駕駛技巧也沒(méi)用。有時(shí)候我在路上會(huì)看到其他車拋錨的情況，除了司機(jī)開(kāi)車不小心之外，車的動(dòng)力是否夠強(qiáng)也會(huì)有影響。尤其遇到顛簸路段，對(duì)司機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都是一個(gè)考驗(yàn)，既要控制車速，又要保證不熄火。我現(xiàn)在開(kāi)的這輛車是去年8月份買的，正好趕上修路，到現(xiàn)在一年左右的時(shí)間從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)因?yàn)閯?dòng)力問(wèn)題而拋錨的情況?！惫G民這樣說(shuō)道。
第三是售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善。郭艷民提到，自己的車是北京牌照，但無(wú)論在北京還是河北，每次做保養(yǎng)的時(shí)候都能很快解決問(wèn)題。“無(wú)論解放還是錫柴，他們的售后服務(wù)都很完善，去哪個(gè)地方都不需要太多時(shí)間，這一點(diǎn)還是很方便的。”
