據記者了解，高慶的這款經典帥鈴配裝的是江淮4DA1（2.8升）柴油發(fā)動機。由于該車對動力和傳動系統(tǒng)進行了一體化設計，發(fā)動機、變速箱、后橋三大件匹配科學，動力傳動效率更高，動能損耗更小，使得油耗表現(xiàn)非常出色，時速70公里的百公里空載油耗僅7-8升，滿載勻速百公里油耗大約在11升。

對于帥鈴的節(jié)油性，商顯賀也給予了充分肯定。他說，這款帥鈴在時速70-80公里的狀態(tài)下最省油，百公里油耗在11升左右，綜合測算下來，每公里油費在1元左右，比他之前的那輛老款帥鈴，每公里還能再省1-2毛錢。

此外，在承載力方面，高慶告訴記者，他之前開的是廂式輕卡，和經典帥鈴算是同類競品。“那輛車的發(fā)動機還行，就是價格比帥鈴稍貴，車廂偏小，不如帥鈴裝貨多?，F(xiàn)在跑運輸的運費一直不高，其他費用又都在漲，所以廂體大點，運營的效益能好點?！?/FONT>

 

帥鈴輕卡

 

談到帥鈴的駕駛感受，商顯賀說，這款車在操控性方面改進不少，老款帥鈴的方向盤大，這款帥鈴方向盤改小了，操控起來更加方便，像轎車一樣；離合器也有改進，老款帥鈴離合不帶氣，這一款是帶離合真空助力的，踩下去軟一些，不費力，能大大減輕司機的疲勞程度。

 

“相比其他品牌的高端輕卡，帥鈴的優(yōu)勢還是挺明顯的。汽車這個東西，一分錢一分貨，帥鈴就是比較省心?！鄙田@賀這樣總結說道。