吉利正式收購東風南充 將投70億造新能源商用車
3月4日上午,東風南充汽車有限公司(以下簡稱“東風南充”)股權轉讓簽約儀式在西南聯(lián)合產權交易所舉行。南充市政府國有資產監(jiān)督管理委員會以40682.64萬元的成交價,將東風南充汽車有限公司100%國有股權轉讓給浙江吉利控股集團有限公司全資子公司南充吉利商用車研究院有限公司。
伴隨著股權轉讓,東風南充汽車這家有著66年歷史的老國企,再一次站在了發(fā)展的十字路口。據(jù)受讓方南充吉利商用車研究院有限公司相關負責人表示,浙江吉利控股集團有限公司收購東風南充汽車公司后,將投資70億元建設新能源商用車研發(fā)生產項目,建成年產10萬臺新能源商用車和5萬臺燃氣發(fā)動機的研發(fā)生產基地,可實現(xiàn)年營業(yè)收入200多億元,稅收10多億元。
曾經(jīng)輝煌全國最大的CNG發(fā)動機生產企業(yè)
2014年7月2日之前,位于四川省南充市的“東風南充”,是東風汽車公司的控股子公司,是一家集載貨汽車和天然氣發(fā)動機設計、制造、銷售、服務為一體的專業(yè)化生產企業(yè)。
“東風南充”曾先后研發(fā)了國IV天然氣發(fā)動機產品并成功配套國內主流客車企業(yè),承接了中型客車CNG發(fā)動機研制與開發(fā)、東風低排放天然氣專用發(fā)動機開發(fā)兩項國家“863”計劃項目,CNG發(fā)動機保持國內領先水平。
在“東風南充”最輝煌的2012年,公司開始建設清潔能源商品基地,啟動了一期3萬臺燃氣發(fā)動機能力建設暨LNG加注站項目。自那以后,“東風南充”具備了年產整車3萬輛,發(fā)動機2萬臺的綜合生產能力,帶動了成渝周邊的零部件產業(yè)的發(fā)展。其生產的整車產品“東風”、“嘉龍”系列載貨汽車、客車及底盤遠銷國內外。
那年,“東風南充”作為東風汽車公司在西部的汽車和天然氣發(fā)動機生產基地,擁有6項國家專利技術,是國家清潔燃料汽車行動產業(yè)化試點企業(yè),還是燃氣發(fā)動機裝置國家標準起草單位和國家燃氣汽車標委會的委員單位,更是全國最大的CNG發(fā)動機生產企業(yè)。
一次轉型東風南充汽車公司移交地方
然而,伴隨著東風戰(zhàn)略規(guī)劃、行業(yè)前景以及東風南充自身等三方面原因的影響,勢頭強勁的“東風南充”,一時輝煌不再。