馬純濟：中國重汽未來的出路在于國際化

加快本地化生產 由簡單賣車向產能合作轉變

馬純濟表示：“這些年來，中國重汽的國際市場已從簡單的賣車到售后銷售服務網絡的建立，到今天向當地組裝，產能的合作轉變。”

為優(yōu)化完善國際網絡布局，中國重汽積極推進境外KD組裝網絡建設，目前已在尼日利亞、摩洛哥、馬來西亞等8個國家合作建立了KD組裝工廠，實現了本地化生產,并帶動了當地零部件配套產業(yè)的發(fā)展。

2014年5月，馬純濟隨同國務院總理李克強出訪非洲，與尼日利亞Dangote集團簽署合作協(xié)議，雙方共同出資設立年產能為5000臺重型卡車組裝生產廠，力爭建立覆蓋西非地區(qū)的商用車生產基地。這也是中國重汽通過技術、品牌授權以及實物出資等多種方式在非洲建立的第4家工廠。

今年4月，中國重汽又與中非發(fā)展基金簽署合資協(xié)議，將共同投資約1.33億美元，在非洲主要市場建設卡車組裝基地和配件服務網絡，通過投資打通并鞏固貿易、生產和售后一體的汽車行業(yè)“走出去”產業(yè)鏈條，進一步提升中國重汽品牌在非洲市場的綜合競爭實力和品牌影響力。

布局未來 由發(fā)展中國家向海外高端市場發(fā)力

馬純濟指出，“‘十三五’期間，國際化將是中國重汽的發(fā)展重點。”在目前重汽出口銷量平穩(wěn)保持企業(yè)總銷量的20%-30%后，他又提出：“未來重汽國際市場占比將會達到50%，甚至還要多。”

“實際上有生命力的、國際化水平高的企業(yè)都是國際市場大于國內市場，這是不可阻擋的趨勢。”馬說。

中國重汽產品在2015年6月舉行的俄羅斯國際建筑及工程機械展（CTT)

為早日實現這個目標，在實現對發(fā)展中國家的全部覆蓋后，中國重汽正在加速向海外高端市場布局?！斑^去我們主要以非洲、東南亞等第三世界市場為主，現在正逐步向發(fā)達國家和地區(qū)拓展。如果想成為世界一流的商用車制造商，就必須用高端的產品向發(fā)達國家進軍?！瘪R說。

據悉，近兩年來重汽開始調整產品線，用高端的產品來進軍臺灣、香港、澳大利亞、新西蘭、新加坡，東歐等發(fā)達國家和地區(qū)市場，為重汽未來的發(fā)展做布局。今年9月,中國重汽在新西蘭奧克蘭的3S店正式揭牌,穩(wěn)步打開新西蘭這一新興市場。

“重汽現在可生產中國最先進的重卡發(fā)動機跟部件，其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進水平，可與國際一流品質高度接軌。我相信隨著重汽產品水平的不斷提高，向發(fā)達國家拓展市場的目標一定能實現?！瘪R說。

同時，馬純濟提出：“未來，重汽還將緊緊抓住‘一帶一路’這一難得的國家戰(zhàn)略機遇，不僅要搭上這班車，還要來推車，甚至來開車，成為這個車的動力的一部分，把重汽的產品、產能合作拓展到‘一帶一路’的沿線地區(qū)?！?/p>

“我相信這樣一個中國重汽夢一定能實現，這也是中華民族汽車夢的一部分。”馬說。