完成“量”的積累 曙光汽車集團(tuán)年產(chǎn)車橋突破百萬套

2016年12月8日，遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱：曙光汽車集團(tuán)）迎來了32周年廠慶紀(jì)念日。同時，數(shù)百名員工和客戶代表匯聚曙光車橋智能裝配生產(chǎn)車間，共同見證曙光汽車集團(tuán)年產(chǎn)第100萬套車橋下線的歷史瞬間?！?00萬”，不僅是一個具有里程碑意義的數(shù)字節(jié)點(diǎn)，它也是曙光車橋作為民族汽車工業(yè)品牌，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)持扎根實(shí)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報(bào)國夢想的重要標(biāo)志。

實(shí)現(xiàn)從0到年產(chǎn)100萬套車橋的跨越，從一個弱小企業(yè)成長為中國車橋行業(yè)翹楚，32年來，曙光車橋以市場為先導(dǎo)，以效益為中心，以敬業(yè)者為本，持續(xù)改進(jìn)、精益求精，車橋產(chǎn)品以輕量化、高性能、高承載、低成本等突出特點(diǎn)成為用戶首選。年產(chǎn)百萬套車橋，既標(biāo)志著曙光完成了階段性的規(guī)模上“量”的積累，也標(biāo)志著曙光自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了內(nèi)涵式增長的“質(zhì)”的飛躍。

曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔在年產(chǎn)百萬套車橋下線儀式上講話

回望漫漫征途，曙光汽車集團(tuán)發(fā)端于立身改命的創(chuàng)業(yè)夢想，成長于中國制造的發(fā)展壯大，更成就于對民族工業(yè)崛起產(chǎn)業(yè)報(bào)國夢想的矢志不渝、堅(jiān)韌不拔。今天的曙光汽車集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為擁有總資產(chǎn)百億元，分、子公司31個，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，是國家整車出口基地企業(yè)，擁有黃海汽車和曙光車橋兩大產(chǎn)品，形成了大/中/輕型客車、皮卡、特種車及特種裝備、車橋四大產(chǎn)品平臺，是遼寧省第二大汽車企業(yè)集團(tuán)。

作為這艘巨艦的創(chuàng)始者、舵手和掌門人，曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔點(diǎn)破了未來提升曙光核心競爭力的主線——“工匠精神”的世代傳承與不斷升華，做專、做精、做強(qiáng)。

自主創(chuàng)新  堅(jiān)持車橋技術(shù)領(lǐng)先

曙光汽車集團(tuán)下轄“輕型車事業(yè)部、車橋事業(yè)部、客車事業(yè)部”三大事業(yè)部。車橋事業(yè)部立足遼寧丹東、面向全國市場，產(chǎn)業(yè)布局高瞻遠(yuǎn)矚，在遼寧、山東、安徽、廣東、廣西、重慶6個省市設(shè)有生產(chǎn)基地。曙光汽車集團(tuán)車橋事業(yè)部遼寧丹東基地，是中國高端輕型車橋和專用客車橋制造的“搖籃”。

曙光車橋技術(shù)中心2006年被國家五部委聯(lián)合評定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，下設(shè)兩個分支機(jī)構(gòu)：丹東技術(shù)中心、美國技術(shù)中心?！笆濉逼陂g，曙光車橋新投入1.23億元用于車橋研究院建設(shè)項(xiàng)目，車橋試驗(yàn)驗(yàn)證能力已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。近年來，曙光車橋有3項(xiàng)研發(fā)成果獲得國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目獎，17個項(xiàng)目獲得省級科技進(jìn)步獎和研究成果獎，16個項(xiàng)目獲得市級科技進(jìn)步獎和研究成果獎，獲得32項(xiàng)國家發(fā)明和實(shí)用新型專利。

曙光汽車集團(tuán)2016年第100萬套車橋下線

曙光車橋零部件試驗(yàn)中心于2015年6月正式投入使用，擁有多套國內(nèi)外領(lǐng)先的試驗(yàn)檢測設(shè)備，包括奧地利AVL測功機(jī)、美國MTS電液伺服系統(tǒng)等，具備整車和系統(tǒng)集成測試能力、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，為曙光汽車集團(tuán)核心零部件技術(shù)提升奠定了基礎(chǔ)。其中，MTS齒輪偏差測量系統(tǒng)全球僅有兩套，其中一套就在曙光車橋。

加速布局  皮卡、新能源整車獲突破

曙光汽車集團(tuán)在持續(xù)創(chuàng)造車橋年度產(chǎn)銷量新突破的同時，輕型車、客車兩大事業(yè)部也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長、換擋提速的良好局面。