產(chǎn)品布局+創(chuàng)新營(yíng)銷 陜汽首季增長(zhǎng)破50%
第一商用車網(wǎng)記者 李雪雷
“2014年一季度，陜汽重卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率突破50%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了首季‘開門馬上紅’?！标冎仄N售公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人近日告訴記者。
是什么原因推動(dòng)陜汽在開春之際就取得如此業(yè)績(jī)？該公司今年二季度能否延續(xù)一季度的發(fā)展勢(shì)頭呢？第一商用車網(wǎng)記者為此采訪了陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝。
陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝
產(chǎn)品布局 全方位發(fā)力
周銀朝告訴記者，對(duì)于車型的全方位發(fā)力，是陜汽重卡今年增長(zhǎng)迅速的重要原因之一。
首先，對(duì)于標(biāo)載牽引車市場(chǎng)，周銀朝坦言，這一領(lǐng)域一直是陜汽重卡的弱項(xiàng)。為此，陜汽重卡蟄伏數(shù)年，推出了新M3000這款產(chǎn)品?！敖衲辏翸3000 6×2標(biāo)載牽引車與新M3000 8×4公路自卸車的市場(chǎng)表現(xiàn)都很好，特別是公路自卸車，銷量大幅增長(zhǎng)80%，成為今年的主要增長(zhǎng)點(diǎn)?！?/FONT>
其次，對(duì)于今年普遍被看好的城市渣土車市場(chǎng)，陜汽也推出了相應(yīng)產(chǎn)品。據(jù)周銀朝介紹，陜汽城市渣土車具有自重輕、容量大和油耗低等特點(diǎn)，6×4車型自重比競(jìng)品輕2噸，8×4車型比競(jìng)品輕3噸。
此外，陜汽的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域——天然氣車，依然保持著穩(wěn)定銷量。據(jù)周銀朝透露，陜汽天然氣車型今年一季度的銷量達(dá)到3700輛，“貢獻(xiàn)非常大”。
除了針對(duì)全國(guó)市場(chǎng)的主力車型外，陜汽還針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)推出了主打產(chǎn)品。
以河北市場(chǎng)為例，周銀朝告訴記者，陜汽主打的是天然氣卡車和新M3000系列6×2車型?！疤烊粴廛嚰拳h(huán)保又具有經(jīng)濟(jì)性，能給用戶帶來價(jià)值。此外，河北重卡市場(chǎng)的特點(diǎn)是車型比較單一，主要是6×2牽引車。與市場(chǎng)上的主流競(jìng)品相比，德龍新M3000的經(jīng)濟(jì)性絲毫不弱于它們。”
陜汽德龍新M3000系列
周銀朝表示，2014年，陜汽重卡希望物流用車銷量占到總銷量的40%，“現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到37%”。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，陜汽重卡還針對(duì)長(zhǎng)途物流標(biāo)載市場(chǎng)推出了中高端的德龍X3000，目前正在試銷階段。
