發(fā)力細分市場 東風(fēng)御風(fēng)2016新車有點多
他向第一商用車網(wǎng)透露，東風(fēng)御風(fēng)在新能源車型上不斷研發(fā)新品，今年將推出純電動廂貨，計劃在5、6月份上市。
推“百變車型” 發(fā)力專用車市場
除了在新能源領(lǐng)域推出新品外，今年，東風(fēng)御風(fēng)也將推出多款傳統(tǒng)動力產(chǎn)品。
“柴油車方面，在通勤接待、貨運物流以及專用改裝車這三個領(lǐng)域，我們會不斷挖掘市場需求，推出升級產(chǎn)品或新產(chǎn)品。比如，針對專用車市場，我們今年將推出二類整車及二類底盤產(chǎn)品來獲得改裝廠的青睞。另外，今年我們推出了AMT自動擋車型，這對一些高端用戶很有吸引力?！?/p>
常東兵表示，未來東風(fēng)御風(fēng)將在房車、改裝車等細分專用市場加大投入?！胺寇?、服務(wù)類用車、醫(yī)療用車等車型對產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高，選我們的車進行改裝的也越來越多，因此，我們適時推出了二類底盤這樣的‘百變車型’。”
同時，產(chǎn)品的國五升級也是東風(fēng)御風(fēng)今年的工作重點?！澳壳?，東風(fēng)御風(fēng)國五車型在終端已經(jīng)可以預(yù)訂，我們計劃在御風(fēng)上市4周年之際再開展相關(guān)的上市活動?！睋?jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)國五車型采用SCR路線，其國五發(fā)動機尿素消耗比僅為20:1，可大大降低用戶的使用成本。
三張優(yōu)勢牌助攻 御風(fēng)目標(biāo)行業(yè)前三
隨著越來越多自主品牌的加入，歐系輕客市場已由藍海向紅海轉(zhuǎn)變。在這樣競爭激烈的環(huán)境下，東風(fēng)御風(fēng)以提升客戶價值為初衷，憑借三大核心優(yōu)勢，穩(wěn)扎穩(wěn)打，形成了良好的口碑和品牌效應(yīng)。
“歐系輕客市場越來越熱鬧，但歸根到底，最重要的還是要看產(chǎn)品本身?！背|兵對東風(fēng)御風(fēng)的產(chǎn)品力很有信心。他告訴記者，東風(fēng)御風(fēng)有三大優(yōu)勢?！暗谝唬覀兊漠a(chǎn)品采用前置前驅(qū)設(shè)計，底盤技術(shù)穩(wěn)定先進，操控感和舒適性都非常不錯；第二，節(jié)油性表現(xiàn)突出。開得好的話，百公里6-7L油沒有問題，駕駛水平更高的，油耗會更低，這給用戶帶來了直接的價值；第三，御風(fēng)車身采用長方體造型，車廂內(nèi)部邊角空間利用率很高，最大車身容積可達13.8m3?！?/p>
東風(fēng)御風(fēng)純電動汽車服務(wù)于國藥集團
常東兵表示，未來幾年內(nèi)，東風(fēng)御風(fēng)要力爭挺進歐系輕客前三，銷量破萬?！氨M管從去年來看，歐系輕客增速有所放緩，但始終還是處于一個微增長的態(tài)勢，沒有出現(xiàn)大幅下滑，所以我們判斷，從長遠看，歐系輕客仍是一個增長的市場，我們也會加大各方面的投入?！?nbsp;
十三五，手持這三張優(yōu)勢牌的東風(fēng)御風(fēng)，能否打好歐系輕客這場牌局呢？
