全鋁車身+新能源 海格全鋁純電動社區(qū)巴士秒殺最后一公里

對于新能源客車來說，電池重量與續(xù)航里程形影不離，一個增加另外一個也要增加。想提高續(xù)航里程就需要更多電池；想減輕電池重量，就會縮短續(xù)航里程。因此，無論從成本角度還是從續(xù)航里程角度考慮，電池驅(qū)動的新能源客車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身輕量化，而鋁車身材料的應(yīng)用正好滿足了新能源汽車減重的需求。

3月31日，在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會共同舉辦的2016第二屆中國交通用鋁展覽會在重慶國際博覽上，作為智慧客車領(lǐng)導(dǎo)者，蘇州金龍海格客車攜主打鋁元素、科技感、新能源的全鋁純電動社區(qū)巴士亮相展會，并提出綠色出行“最后一公里”城市公共交通解決方案。

海格全鋁純電動社區(qū)巴士，“全鋁車身+新能源”將節(jié)能環(huán)保進行到底。

采用全鋁車身的海格KLQ6762GEV純電動客車

可實現(xiàn)95%回收利用

據(jù)介紹，蘇州金龍海格客車的展位主打鋁元素、科技感、新能源三大特點。車身采用“通透”設(shè)計，展車左右側(cè)圍、后圍大面積玻璃透視并張貼新能源及鋁車身的特點，讓蘇州金龍核心技術(shù)“看得見”“摸得著”。

遼寧忠旺集團副總經(jīng)理鄭青山專程參觀蘇州金龍海格客車展位，對蘇州金龍全鋁純電動社區(qū)巴士的制造工藝和全鋁車身的展示形式給予高度評價。

據(jù)工作人員表示，作為蘇州金龍為本次展會精心打造的品質(zhì)之作，全鋁純電動社區(qū)巴士特點鮮明：美鋁專利、鉚接技術(shù)打造的具有世界領(lǐng)先技術(shù)的全鋁車身，保障整車安全可靠、永不松動；全鋁材質(zhì)令車身強度增加，不僅性能穩(wěn)定、耐腐蝕，而且使車身減重40%，駕駛性能大幅提高；蘇州金龍新能源技術(shù)致力節(jié)能減排，再搭配全鋁車身如虎添翼，快速充電20分鐘續(xù)航里程可達50多公里。

最值得一提的是，相較于傳統(tǒng)的公交車報廢后基本無回收再利用價值，蘇州金龍這款產(chǎn)品的鋁合金車身可實現(xiàn)95%回收再利用，成本更低，效益更高。蘇州金龍的全鋁車身設(shè)計，再加上新能源技術(shù)的匹配，實現(xiàn)車輛的“經(jīng)濟、環(huán)保、安全、放心”。