進(jìn)入沖刺階段 年底新能源客車大單頻出

亞星斬獲揚州289輛新能源客車大單

隨著政府新能源客車補貼的加大，新能源客車迎來了前所未有的發(fā)展高峰。在新能源客車的熱潮中，亞星客車也不甘示弱，抓住機遇，斬獲揚州289臺新能源客車大單。

這批車輛包括189臺混合動力公交車和100臺純電動公交車。這批車輛的最大優(yōu)勢就是節(jié)能環(huán)保。據(jù)了解，常規(guī)柴油車每百公里油耗約30升，而混合動力公交車每百公里的油耗僅19升左右。因此，混合動力公交車比常規(guī)車節(jié)能約30%，極大減少了顆粒物和一氧化碳的排放量。純電動公交車更不用說，利用純電驅(qū)動，實現(xiàn)零排放。

外觀上，這批車輛采用了白色和綠色相間的涂裝，簡潔明快，時尚大氣。相信不久以后，這批車輛駛上揚城街頭，將是一道靚麗的風(fēng)景線。更值得一提的是，這批車輛在設(shè)計上更加人性化。母嬰座由原來的位置，改到車輛中間部位，這樣就實現(xiàn)孩子和母親面對面坐，不但增加母嬰互動，而且方便孩子得到更好的照顧。

此前投入揚州運營的200多臺新能源公交車不管在舒適性和安全性上都得到了乘客的認(rèn)可和客戶的肯定，促成了雙方在新能源領(lǐng)域的此次合作，亞星客車將不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，為客戶提供更多更好的產(chǎn)品。

200輛！中通客車中標(biāo)四川宜賓混合動力公交訂單

12月1日，宜賓市城市公共交通有限公司招標(biāo)結(jié)果正式公布，中通客車喜獲200臺插電式混合動力客車訂單，成為本次招標(biāo)最大贏家。

據(jù)了解，本次中標(biāo)車型為LCK6106PHENVQ，是中通客車最成熟的插電式混合動力客車產(chǎn)品，在山東、內(nèi)蒙、山西、陜西等地均有批量銷售，同類產(chǎn)品市場保有量近2萬輛，是中通客車的明星產(chǎn)品，獲得客戶一致認(rèn)可。

該款產(chǎn)品也以其較低的能耗和較高性價比，最終在招標(biāo)中勝出。該車外型設(shè)計采用大圓弧成面、小圓弧過渡的城市公交特點，低入口地板，乘客活動空間大；駕駛采用自動換檔技術(shù)，人體工程設(shè)計駕駛艙，整體設(shè)計國內(nèi)領(lǐng)先；混合動力系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的插電式同軸并聯(lián)機電耦合驅(qū)動集成與控制系統(tǒng)，布置緊湊，可靠耐用。

11月要完成600輛訂單任務(wù) 東風(fēng)旅行車50輛新能源公交車下線

11月12日，云南省麗江市訂購的50輛新能源公交車正陸續(xù)下線，其訂購商為東風(fēng)襄陽旅行車有限公司。

據(jù)記者了解，東風(fēng)襄陽旅行車有限公司先后投入上億元進(jìn)行純電動車研發(fā)。從電池絕緣、穩(wěn)定電機，到優(yōu)化整車設(shè)計，逐個攻克技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)難題。公司先后獲得了17項國家專利，是中國第一個取得純電動和混合動力汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

東風(fēng)襄陽旅行車有限公司新能源事業(yè)部高級工程師彭建斌告訴表示：“這50輛公交車，是為云南麗江市量身定制的。這幾天，這些新能源公交車就要從襄陽發(fā)往麗江?！?/p>

在車裝配車間，3條生產(chǎn)線開足馬力生產(chǎn)。彭建斌說，從10月開始，由于訂單不斷，工人們的工作時間成了“8 3”——8小時正常上班，加班3小時。

除了麗江的訂單，杭州、重慶訂購的新能源城市公交車正陸續(xù)下線?！斑@個月要完成600輛的訂單任務(wù)。截至10月底，我們公司已陸續(xù)生產(chǎn)近萬輛多種款式的新能源汽車?！迸斫ū笳f。

今年以來，襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪井噴式發(fā)展，前三季度全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值37.8億元，同比長66.5%。

除了東風(fēng)襄陽旅行車有限公司，襄陽市從事新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所有30多家，擁有近200項專利和實用技術(shù)，初步形成了“兩縱三橫”(純電動汽車、混合動力汽車，動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng))的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，逐步發(fā)展了以整車研發(fā)、生產(chǎn)(純電動、插電式混合動力公交客車、市政環(huán)衛(wèi)車等新能源商用車)，地方企業(yè)逐步具備一定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和條件。