上周客車熱點新聞TOP10
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
梳理上周(11月10日-11月16日)的客車新聞,記者發(fā)現(xiàn)又有兩個客車項目分別落戶陜西商洛和江蘇鹽城。近日,商洛市政府與河北新宇宙電動車有限公司簽約,將合作在商洛建設2萬輛電動客車整裝生產(chǎn)線項目。該項目建設期3年,2015年10月至少建成5000輛電動客車生產(chǎn)線,2016年達到1萬輛生產(chǎn)能力,力爭2017年建成2萬輛生產(chǎn)線;另一個項目是戴姆勒集團三菱扶??蛙嚬九c江蘇悅達集團、江蘇登達建設集團三方合作在鹽城市建設的中高檔中型客車項目。這是三菱扶??蛙嚬臼状卧谥袊顿Y生產(chǎn)整車,新產(chǎn)品將于2016年面世。
新能源汽車有多火?“宇通E7純電動客車自上市銷售兩個月以來,已經(jīng)賣了900多輛?!币搽y怪各地建廠之聲此起彼伏,各家企業(yè)摩拳擦掌準備大干一場。讓車企興奮的原因還有“補貼”,11月13日,《貴陽市新能源汽車推廣示范工作意見》通過媒體對外公布。根據(jù)《意見》,貴陽市消費者購買新能源客車將可獲得貴陽市地方財政補助,補助標準為每輛10萬元。這意味著貴陽本土購買單位在購買指定新能源客車時,加上國家層面25萬元的政策補貼,每輛最高可獲補助35萬元。消息一出,飽受訂單之苦的本地新能源汽車企業(yè)莫不“歡欣鼓舞”。他們不約而同地將目光投向貴陽新能源客車市場,計劃先在公共交通領域做出一番成績。
政策利好對目前的新能源汽車市場無疑是最大的推動力,其中的歐系輕客純電動細分市場看點頗多。近日,工信部發(fā)布了“免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二批)”,進入第二批目錄的新能源歐系輕客共有9款,全部是純電動車型。其中,東風御風、依維柯和全順都是首次進入免征車輛購置稅目錄,而南京金龍在第一批和第二批目錄都有純電動車型入選。算上首批免征車輛購置稅目錄中的上汽大通V80(SH6601A4BEV),純電動歐系輕客市場至此初步形成了五強爭霸的局面。請看本站系列報道歐系輕客競爭力分析之六《依維柯全順御風加入 歐系純電動輕客五強格局初成型》。
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在南京依維柯和江鈴福特全順加入之后,歐系輕客純電動細分市場的競爭初步形成了五強爭霸的格局。
而且,如果把2014年定義為純電動歐系輕客“啟動元年”的話,那么隨著國內(nèi)各家品牌陸續(xù)推出相應產(chǎn)品,2015年將是純電動歐系輕客的“品牌年”。
近日,工信部發(fā)布了“免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二批)”,進入第二批目錄的新能源歐系輕客共有9款,全部是純電動車型,沒有混合動力。這9款車當中,包括東風御風2款(EQ6640CLBEV和EQ6640CLBEV1),江鈴全順1款(JX5041XSWMEV商務車),南京金龍開沃2款(NJL6600BEV2和NJL6600BEV5),以及4款南京依維柯生產(chǎn)的依維柯牌輕客(NJ6607CEV1、NJ6617AEV、NJ6697CEVZ和NJ6697CEVZ-Y)。
其中,東風御風、依維柯和全順都是首次進入免征車輛購置稅目錄,而南京金龍在第一批和第二批目錄都有純電動車型入選。如果算上首批免征車輛購置稅目錄中的上汽大通V80(SH6601A4BEV),純電動歐系輕客市場至此初步形成了五強爭霸的局面。這一格局,將在即將到來的2015年里嶄露頭角,各歐系大VAN品牌也將圍繞這個剛剛啟動的細分市場展開廝殺。

南京金龍開沃純電動歐系輕客D11(左一),座位數(shù)為10-18座

上汽MAXUS大通EV80純電動輕客
從這次入選的9款車型來看,其特點十分鮮明。首先是仍然以6米車型為主,這跟第一批目錄的情況基本相似。主要原因,無疑是為了滿足國家新能源車補貼政策中只有6米以上客車車型才能享受30萬元以上補貼的“強制性”要求——6米級純電動歐系輕客單車補貼額度是30萬元。