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上周客車熱點(diǎn)新聞TOP10

時(shí)間:2014/10/27 18:19:35來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評(píng)論

 

36輛香港巴士車輛合攏完成 拉開青年下半年生產(chǎn)高峰序幕

 

金秋十月,青年客車迎來(lái)了2014年生產(chǎn)的最高峰期,青年城市公交生產(chǎn)線,北京公交、青島公交,杭州公交,新疆公交,濟(jì)南公交,香港巴士等等大單連連……,生產(chǎn)車間呈一片火熱奮戰(zhàn)的景象。

 

其中代表質(zhì)量最高要求的香港巴士36臺(tái)車已經(jīng)全部合攏結(jié)束。香港巴士使用壽命要求17年,比國(guó)內(nèi)車輛要求提高了1倍。在2014年6月份香港九龍巴士商務(wù)總監(jiān)雷兆光率團(tuán)參觀青年客車時(shí)說(shuō)過(guò):“青年客車能打開香港市場(chǎng),就是代表著能進(jìn)入歐美市場(chǎng),代表著青年客車在技術(shù)質(zhì)量方面是世界一流的,全國(guó)領(lǐng)先的?!?014年青年客車再次接到香港巴士36臺(tái)訂單,這是香港巴士5年來(lái)第7次向青年客車下的采購(gòu)訂單,本次訂單中有8臺(tái)是純電動(dòng)城市客車,標(biāo)志著青年客車在新能源的路上逐步走向世界,這是對(duì)青年客車品質(zhì)的肯定和信賴。

 

針對(duì)香港巴士提出的17年壽命要求,在技術(shù)設(shè)計(jì)上延續(xù)了青年底地板的全承載結(jié)構(gòu),保證車輛的舒適性,并且對(duì)整車骨架進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì),整車貼板全部采用不銹鋼板,Neoplan公交專用底盤配置,地鐵式自動(dòng)開閉乘客門,都是頂級(jí)配置。

 

在工藝質(zhì)量要求上對(duì)鋼管內(nèi)外層滲鋅處理,對(duì)焊縫要求車輛流轉(zhuǎn)至每個(gè)電焊的工位都要經(jīng)過(guò)工人自查、班組互查、工段長(zhǎng)檢查、設(shè)備檢測(cè),車間技術(shù)員評(píng)審檢查,車間管理人員考評(píng)核查6道關(guān),確保每一道焊縫都符合達(dá)標(biāo)。

 

在防腐要求上,每一個(gè)注油孔都嚴(yán)格按照工藝要求盤查,對(duì)骨架漆噴漆厚度增加到120um,確保防腐要求超過(guò)17年。

 

香港巴士車輛的順利合攏完成,拉開了青年客車下半年生產(chǎn)高峰期的序幕,各車間都開始加班加點(diǎn)緊張地投入到奮戰(zhàn)中。

 

行業(yè)格局悄然改變 中通躋身大中型客車前三甲

 

時(shí)近歲末,盤點(diǎn)2014年客車市場(chǎng),我們欣喜的發(fā)現(xiàn),6米以上客車領(lǐng)域,客車行業(yè)第一集團(tuán)軍的格局,正悄然發(fā)生著改變。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自8月份開始,中通客車已悄然越過(guò)兩龍,居宇通及蘇州金龍之后,進(jìn)入行業(yè)前三甲。

 

這不僅對(duì)于中通客車,對(duì)于客車行業(yè)來(lái)說(shuō),也具有劃時(shí)代重要意義。因?yàn)橐彩侵型?,?011年底,成功跨入行業(yè)“萬(wàn)輛俱樂部”;因?yàn)橐彩侵型?,?012年底,打破了行業(yè)10年來(lái)一成不變的6米以上客車 “一通三龍”的統(tǒng)治格局,使行業(yè)跨入“兩通兩龍”時(shí)代;因?yàn)檫€是中通,不到2014年底,就又將記錄改為“兩通一龍”,行業(yè)三足鼎力之勢(shì)將成……

 

 

中通,為什么?

 

因?yàn)橹型ㄓ兄鴥?yōu)厚的文化傳承;因?yàn)?,中通有臥薪嘗膽的勇氣;因?yàn)橹型ㄓ袕?qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。正因如此,中通的綜合實(shí)力才能一步步躍上新臺(tái)階,無(wú)論是企業(yè)規(guī)模、管理水平,還是經(jīng)營(yíng)效益均長(zhǎng)足的進(jìn)步,企業(yè)凝聚力和向心力不斷增強(qiáng),知名度和美譽(yù)度不斷提高,綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,經(jīng)營(yíng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷增強(qiáng)。下面,就讓我們一起探尋中通發(fā)展之謎。

 

五洲龍攬下羊城過(guò)億訂單 中標(biāo)珍寶公交179輛客車采購(gòu)合同

 

記者日前從國(guó)內(nèi)最早從事新能源客車研發(fā)與制造的深圳五洲龍汽車集團(tuán)了解到,該集團(tuán)曾榮獲“2013中國(guó)首屆公共汽車節(jié)能大賽”銅獎(jiǎng)的延展車型“FDG6113HEVN5氣電混合動(dòng)力城市客車”獲得了廣州珍寶(白馬)巴士有限公司及其專家評(píng)審委員的一致青睞,一舉奪下珍寶公交2014年度179臺(tái)新能源客車招標(biāo)采購(gòu)合同。

  

據(jù)悉,此次合同總金額高達(dá)1.7億元人民幣,成為廣州市公共交通具有影響力的一項(xiàng)重要項(xiàng)目之一。輿論普遍認(rèn)為,在當(dāng)前全國(guó)多個(gè)大中城市遭遇持續(xù)霧霾等尖銳環(huán)境問(wèn)題背景下,廣州市大舉推動(dòng)新能源公交的進(jìn)一步布局,將會(huì)對(duì)改善環(huán)境治理問(wèn)題起到積極的示范作用。

 

   中標(biāo)車型:FDG6113HEVN5氣電混合動(dòng)力城市客車
中標(biāo)車型:FDG6113HEVN5氣電混合動(dòng)力城市客車

 

據(jù)了解,新能源汽車投放深圳居全國(guó)“十城千輛”示范城市之首。2011年8月第26屆世界大學(xué)生動(dòng)運(yùn)會(huì)在深圳舉行,深圳投放2011輛各類新能源汽車。其中五洲龍公司投放1511輛,占總量的75%,成為全球投放新能源客車數(shù)量最多的企業(yè)。而此次五洲龍成功與廣州珍寶(白馬)巴士有限公司簽約,則是繼深圳之后,首次批量性新能源客車產(chǎn)品進(jìn)入“北上廣”之稱的國(guó)內(nèi)三大主流城市之一,標(biāo)志著五洲龍?jiān)趶V東省新能源市場(chǎng)戰(zhàn)略邁入一個(gè)全新高度。

 

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