上周客車(chē)熱點(diǎn)新聞TOP10

 

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

梳理上一周的客車(chē)行業(yè)新聞不難發(fā)現(xiàn)，“新能源”仍牢牢占據(jù)著最熱詞榜的第一位。霧霾之下如何自強(qiáng)“不吸”？新能源汽車(chē)或許有一定“療效”。

 

為落實(shí)國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》及相關(guān)部署，大力推動(dòng)京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用，上周，財(cái)政部、工信部、發(fā)改委等七部委聯(lián)合印發(fā)了京津冀公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源車(chē)工作方案。2014年至2015年，京津冀地區(qū)將新建充/換電站94座，充電樁新增1.62萬(wàn)個(gè)。其中，北京市新增充/換電站3座、燃料電池車(chē)輛用加氫站1-2座、新增各類充電樁6748個(gè)，天津市新增公交車(chē)充換電站6座、公交車(chē)充電站49座，各類充電樁4000個(gè)，河北省新增充電站83座、各類充電樁5455個(gè)。

 

10月17日-21日在北京舉行的新能源汽車(chē)展上，參展的客車(chē)企業(yè)不多，卻不難發(fā)現(xiàn)，借助政策利好的形勢(shì)，各家企業(yè)正在加緊布局純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)。宇通帶來(lái)E7純電動(dòng)客車(chē)和12米純電動(dòng)客車(chē)，安凱攜三款潛力產(chǎn)品參展，今年在純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)上收獲頗豐的比亞迪，帶來(lái)了其主打產(chǎn)品——K9純電動(dòng)公交和C9純電動(dòng)大巴。

 

新能源的“火”也燒到了輕客領(lǐng)域，上汽大通、南京金龍開(kāi)沃、東風(fēng)御風(fēng)紛紛推出純電動(dòng)輕客，其他企業(yè)也各自摩拳擦掌。眾企業(yè)誰(shuí)能攫取純電動(dòng)歐系輕客的第一桶金？請(qǐng)看本站系列報(bào)道歐系輕客競(jìng)爭(zhēng)力分析之五《純電動(dòng)歐系輕客來(lái)襲 誰(shuí)能攫取第一桶金》。

 

此外，上汽大通喜獲安哥拉56輛V80采購(gòu)大訂單，市場(chǎng)版圖再度擴(kuò)張，蜀都客車(chē)發(fā)布全球首輛無(wú)線充電社區(qū)巴士等新聞也頗令人關(guān)注。

 

上周客車(chē)行業(yè)還有什么值得關(guān)注的熱點(diǎn)新聞呢？第一商用車(chē)網(wǎng)帶您一一回顧。

 

純電動(dòng)歐系輕客來(lái)襲 誰(shuí)能攫取第一桶金

 

今年，歐系輕客也趕了一回新能源汽車(chē)的時(shí)髦：上汽大通、南京金龍開(kāi)沃、東風(fēng)御風(fēng)紛紛推出純電動(dòng)輕客，其他企業(yè)也各自摩拳擦掌。

 

現(xiàn)在的歐系輕客市場(chǎng)，也許正處在爆發(fā)的前夜：不飛則已，一躍沖天。

  

能搭上國(guó)家對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的順風(fēng)車(chē)，是各企業(yè)積極推出純電動(dòng)歐系輕客的一個(gè)重要原因。

 

今年的歐系輕客市場(chǎng)，整體增長(zhǎng)還算差強(qiáng)人意，雖然沒(méi)有日系輕客增長(zhǎng)那么迅速，但在國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)低迷、卡車(chē)及大中型客車(chē)行業(yè)持續(xù)下降的大環(huán)境下，已經(jīng)是相當(dāng)不易。

 

一方面，從8月份開(kāi)始，由于上汽MAXUS大通在渠道和終端發(fā)起促銷(xiāo)戰(zhàn)，引起全順?lè)磽簦p方在市場(chǎng)上的“攻防”，可以說(shuō)是一大熱點(diǎn)；另一方面，由于國(guó)家工信部在8月底的時(shí)候發(fā)布了第一批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》，其中涉及的多款新能源輕客產(chǎn)品也引起了行業(yè)的更多關(guān)注。在首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型中，輕客產(chǎn)品共有5款（含1款輕客相關(guān)類專用車(chē)），而歐系寬體輕客有3款，涉及品牌包括上汽大通（1款，型號(hào)SH6601A4BEV）、南京金龍“開(kāi)沃”（2款，型號(hào)NJL6600BEV3和NJL6600BEV4）。

 

南京金龍“開(kāi)沃”純電動(dòng)歐系輕客

 

實(shí)際上，由于國(guó)家補(bǔ)貼政策給力，以及對(duì)新能源輕客市場(chǎng)的預(yù)期看好，今年以來(lái)已有多家整車(chē)企業(yè)推出了相關(guān)車(chē)型。聲勢(shì)最大的，當(dāng)屬上汽商用車(chē)有限公司。在今年4月的北京車(chē)展上，上汽推出了國(guó)內(nèi)首款增程式電動(dòng)寬體輕客——大通V80 Hybrid，該車(chē)量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)在2015年，采用串聯(lián)式的深度混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.3L小排量汽油機(jī)只用作發(fā)電，既可給鋰離子動(dòng)力電池充電，也可直接為電動(dòng)機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛加速行駛。

 

緊接著在8月底，大通V80純電動(dòng)車(chē)型又上了免征目錄。根據(jù)工信部新車(chē)公告信息，這款SH6601A4BEV是10-15座6米輕型客車(chē)，外形尺寸為6005×1998×2345(2552)(mm)，總質(zhì)量4.1噸；動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池，型號(hào)IFP20100140A，電壓332.8V，容量215Ah，供應(yīng)商是合肥國(guó)軒高科；驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為交流電機(jī)，型號(hào)IP-M131101，額定功率為60kW，峰值功率為100kW，供應(yīng)商是IT Engineering Co,.LTD；電動(dòng)汽車(chē)控制器型號(hào)DCM2.1H，供應(yīng)商是聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子有限公司(上汽集團(tuán)的子公司)。