上周客車(chē)熱點(diǎn)新聞TOP10

 

江淮汽車(chē)擬建昆明客車(chē)基地 安凱客車(chē)以技術(shù)入股

 

江淮汽車(chē)(600418)官微消息，江汽集團(tuán)公司與昆明市政府舉行《昆明客車(chē)制造項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。江汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)安進(jìn)與昆明市市長(zhǎng)李文榮共同簽署了《合作協(xié)議》。安凱客車(chē)(000868)董事長(zhǎng)戴茂方也出席了簽約儀式。

 

目前，江淮汽車(chē)吸收合并江汽集團(tuán)公司的方案已獲得證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)受理，合并完成后，安凱客車(chē)將成為江淮汽車(chē)子公司。

 

根據(jù)《合作協(xié)議》約定，安凱股份公司將以專(zhuān)利技術(shù)方式入股，與云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司、昆明產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司、昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司共同組建昆明客車(chē)制造有限公司，形成具有年產(chǎn)3000臺(tái)以上新能源和清潔能源客車(chē)整車(chē)的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。合作期間，江汽集團(tuán)公司將派駐部分技術(shù)和管理骨干參與相關(guān)公司的組建，并加大對(duì)昆明市汽車(chē)零部件企業(yè)的支持，以促進(jìn)昆明市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

 

安進(jìn)在簽約儀式上表示，昆明是江汽集團(tuán)公司高度重視的市場(chǎng)，多年來(lái)雙方在支持零部件企業(yè)發(fā)展、政府公務(wù)用車(chē)采購(gòu)等方面保持了良好的合作關(guān)系。通過(guò)該項(xiàng)目的合作，江汽集團(tuán)公司將為昆明市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展及整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化作出積極貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)地方和企業(yè)的共同發(fā)展。

 

昆明市政府表示，為助力江汽集團(tuán)公司進(jìn)一步拓展西南市場(chǎng)，昆明市政府也將從政府公務(wù)用車(chē)采購(gòu)、新能源汽車(chē)推廣等方面繼續(xù)給予大力支持。

 

布局新興產(chǎn)業(yè) 石家莊造純電動(dòng)公交車(chē)將供應(yīng)北京市場(chǎng)

 

10月10日，在位于正定縣的河北中博汽車(chē)有限公司即將完工的車(chē)間里，記者看到一輛嶄新的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)頭閃耀著“北京站東——北京南站廣場(chǎng)208路公交車(chē)”的字樣感到很驚奇：石家莊也能生產(chǎn)純電動(dòng)公交車(chē)供應(yīng)北京市場(chǎng)?

 

答案是肯定的。不久后，這里生產(chǎn)的大型純電動(dòng)公交車(chē)將供應(yīng)北京公交市場(chǎng)。

 

過(guò)去，中博汽車(chē)有限公司主要生產(chǎn)輕型客車(chē)，曾是石家莊汽車(chē)制造廠的一部分。而曾經(jīng)的石家莊汽車(chē)制造廠，鼎盛時(shí)期員工3000多名，是河北汽車(chē)行業(yè)的支柱。2013年工信部公布第一批“勸退”危機(jī)車(chē)企名單，中博汽車(chē)有限公司赫然在列。

 

今年1月，珠海銀隆集團(tuán)投資20億元全資控股這家企業(yè)，旗下的新能源汽車(chē)制造項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，到目前已完成投資6.7億元，總裝車(chē)間2條生產(chǎn)線(xiàn)安裝完畢。“從去年10月份簽約，到今年9月份正式出樣車(chē)，我們僅用了11個(gè)月，這創(chuàng)造了石家莊高端裝備制造項(xiàng)目建設(shè)的最快速度?！便y隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)說(shuō)。

 

全資控股一個(gè)被工信部列入勸退名單的汽車(chē)企業(yè)，并在11個(gè)月時(shí)間內(nèi)投了近7個(gè)億，魏銀倉(cāng)的膽子從哪里來(lái)?

 

“布局新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)大項(xiàng)目，要依靠創(chuàng)新。只有把創(chuàng)新落實(shí)到企業(yè)和項(xiàng)目中去，新項(xiàng)目才能有美好明天?！蔽恒y倉(cāng)說(shuō)，新成立的中博汽車(chē)掌控了全球鈦酸鋰電池材料頂級(jí)生產(chǎn)技術(shù)，可以在8-10分鐘內(nèi)達(dá)到90%的充電容量，是在鋰電池中最快的，而且這種電池比普通鋰電池的壽命長(zhǎng)近10倍。

 

技術(shù)層面上的創(chuàng)新固然可貴，更為難得的是中博汽車(chē)一開(kāi)始就謀求商業(yè)模式創(chuàng)新。

 

“新能源汽車(chē)推廣難，難就難在需要財(cái)政補(bǔ)貼，一次性投入大，不少地方難以承擔(dān)?！蔽恒y倉(cāng)說(shuō)，中博汽車(chē)打造的“零價(jià)供車(chē)、金融租賃、十年承?！毙履Ｊ?，可以讓政府車(chē)輛采購(gòu)零負(fù)擔(dān)，公交公司不增加運(yùn)營(yíng)成本，新能源車(chē)企獲得利潤(rùn)，金融機(jī)構(gòu)獲得資金收益，實(shí)現(xiàn)四方共贏。

 

未來(lái)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，中博汽車(chē)將形成年產(chǎn)20000輛新能源客車(chē)、10萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力，石家莊差點(diǎn)消失的客車(chē)行業(yè)不僅回來(lái)了，而且還將實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。

 

西部資源36億定增收購(gòu)新能源客車(chē)公司遭否

 

過(guò)往默默無(wú)聞的西部資源近日變成了A股市場(chǎng)上的一只熱門(mén)股，背后是涉足新能源汽車(chē)。然而在節(jié)前個(gè)股普漲之時(shí)，西部資源突如其來(lái)的跌停卻讓市場(chǎng)各方感到不解。西部資源公告透露，公司的非公開(kāi)增發(fā)股票申請(qǐng)未能獲得證監(jiān)會(huì)的審議通過(guò)。

 

對(duì)于持有西部資源的投資者來(lái)說(shuō)，在大盤(pán)繼續(xù)飄紅，大多數(shù)個(gè)股不同程度上漲的情況下，今年以來(lái)股價(jià)一路高歌猛進(jìn)的西部資源，卻遭遇了年內(nèi)第一個(gè)跌停板。

 

那么，究竟是什么原因?qū)е铝宋鞑抠Y源這種“異乎尋?！钡淖邉?shì)呢?

 

西部資源近日發(fā)布公告稱(chēng)，“2014年9月29日，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)股票發(fā)行審核委員會(huì)審核了本公司非公開(kāi)發(fā)行股票的申請(qǐng)，根據(jù)會(huì)議審核結(jié)果，公司本次非公開(kāi)發(fā)行股票的申請(qǐng)未能獲得通過(guò)?！痹诠嬷校鞑抠Y源并未就定增被否的原因，以及公司下一步是否繼續(xù)推動(dòng)增發(fā)進(jìn)行披露。

 

記者注意到，上證所披露的公開(kāi)交易信息顯示，西部資源的最大“賣(mài)家”為西南證券包頭昆侖廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)部，賣(mài)出金額達(dá)到7349萬(wàn)元，而財(cái)通證券溫嶺東輝北路營(yíng)業(yè)部賣(mài)出金額也較大，達(dá)到了4611萬(wàn)元。買(mǎi)方席位中，出現(xiàn)了成都資金“掃貨”的身影，信達(dá)證券成都一環(huán)路營(yíng)業(yè)部和招商證券成都人民南路營(yíng)業(yè)部分別買(mǎi)入 642萬(wàn)元和538萬(wàn)元。

  

根據(jù)此前披露的公告，西部資源此次被否決的定增預(yù)案，主要內(nèi)容為公司通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票方式募集不超過(guò)36.18億元資金，用于收購(gòu)深圳市五洲龍汽車(chē)80%股權(quán)并對(duì)其增資、收購(gòu)重慶恒通電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司35%股權(quán)等項(xiàng)目。

 

西部資源此前表示，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為有色金屬采選，為把握下游新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，利用公司鋰礦石原材料的資源優(yōu)勢(shì)，公司適時(shí)作出向新能源汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整。在此次非公開(kāi)發(fā)行實(shí)施完畢之后，公司將實(shí)現(xiàn)鋰礦石開(kāi)采、鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售、客戶(hù)融資一體化的產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建新能源板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈，豐富公司產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)筑公司未來(lái)長(zhǎng)期持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

 

正是在上述預(yù)案于今年4月曝光后，西部資源股價(jià)一路高歌猛進(jìn)，即使在跌停后，股價(jià)較上述方案披露前(2014年1月13日)的漲幅也達(dá)到了95.3%。