西部資源36億定增收購(gòu)新能源客車公司遭否
過(guò)往默默無(wú)聞的西部資源近日變成了A股市場(chǎng)上的一只熱門(mén)股,背后是涉足新能源汽車。然而在節(jié)前個(gè)股普漲之時(shí),西部資源突如其來(lái)的跌停卻讓市場(chǎng)各方感到不解。西部資源公告透露,公司的非公開(kāi)增發(fā)股票申請(qǐng)未能獲得證監(jiān)會(huì)的審議通過(guò)。
突然跌停引關(guān)注
對(duì)于持有西部資源的投資者來(lái)說(shuō),在大盤(pán)繼續(xù)飄紅,大多數(shù)個(gè)股不同程度上漲的情況下,今年以來(lái)股價(jià)一路高歌猛進(jìn)的西部資源,卻遭遇了年內(nèi)第一個(gè)跌停板。
那么,究竟是什么原因?qū)е铝宋鞑抠Y源這種“異乎尋?!钡淖邉?shì)呢?
西部資源近日發(fā)布公告稱,“2014年9月29日,中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)股票發(fā)行審核委員會(huì)審核了本公司非公開(kāi)發(fā)行股票的申請(qǐng),根據(jù)會(huì)議審核結(jié)果,公司本次非公開(kāi)發(fā)行股票的申請(qǐng)未能獲得通過(guò)?!痹诠嬷校鞑抠Y源并未就定增被否的原因,以及公司下一步是否繼續(xù)推動(dòng)增發(fā)進(jìn)行披露。
記者注意到,上證所披露的公開(kāi)交易信息顯示,西部資源的最大“賣家”為西南證券包頭昆侖廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)部,賣出金額達(dá)到7349萬(wàn)元,而財(cái)通證券溫嶺東輝北路營(yíng)業(yè)部賣出金額也較大,達(dá)到了4611萬(wàn)元。買方席位中,出現(xiàn)了成都資金“掃貨”的身影,信達(dá)證券成都一環(huán)路營(yíng)業(yè)部和招商證券成都人民南路營(yíng)業(yè)部分別買入 642萬(wàn)元和538萬(wàn)元。
股價(jià)較定增前接近翻倍
根據(jù)此前披露的公告,西部資源此次被否決的定增預(yù)案,主要內(nèi)容為公司通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票方式募集不超過(guò)36.18億元資金,用于收購(gòu)深圳市五洲龍汽車80%股權(quán)并對(duì)其增資、收購(gòu)重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司35%股權(quán)等項(xiàng)目。
西部資源此前表示,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為有色金屬采選,為把握下游新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇,利用公司鋰礦石原材料的資源優(yōu)勢(shì),公司適時(shí)作出向新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整。在此次非公開(kāi)發(fā)行實(shí)施完畢之后,公司將實(shí)現(xiàn)鋰礦石開(kāi)采、鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開(kāi)發(fā)、制造和銷售、客戶融資一體化的產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建新能源板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈,豐富公司產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)筑公司未來(lái)長(zhǎng)期持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
正是在上述預(yù)案于今年4月曝光后,西部資源股價(jià)一路高歌猛進(jìn),即使在跌停后,股價(jià)較上述方案披露前(2014年1月13日)的漲幅也達(dá)到了95.3%。
記者注意到,實(shí)際上,西部資源曾在去年9月停牌醞釀重大事項(xiàng),當(dāng)時(shí)公司計(jì)劃以支付現(xiàn)金的方式,購(gòu)買國(guó)內(nèi)一家鋰電池企業(yè)股權(quán),但是在停牌一個(gè)月后,西部資源以“有關(guān)事項(xiàng)雙方未能達(dá)成一致意見(jiàn)”為由終止了上述事宜并復(fù)牌,引發(fā)公司股價(jià)連續(xù)下跌。
值得注意的是,在此之前,正因?yàn)轭^頂著“新能源汽車”光環(huán),西部資源也是受融資客寵愛(ài)的個(gè)股之一,從9月9日以來(lái),西部資源的融資盤(pán)一直處于居高不下的狀態(tài),每日的融資余額一直穩(wěn)定在10億元以上。換句話說(shuō),如果西部資源后續(xù)股價(jià)無(wú)法止跌的話,融資客將面臨爆倉(cāng)危險(xiǎn)。